Fiat Concordia

FIAT Argentina
Creación 1919
Fundadores Giovanni Agnelli
Figuras claves Oberdan Sallustro
Forma jurídica SU
La oficina central Buenos Aires Argentina
 
Dirección John Elkann ( PDT ) Sergio Marchionne ( AD )
Directores John elkann
Accionistas Fiat SpA
Actividad Constructor automóvil
Productos Vehículos privados y utilitarios, tractores agrícolas, vehículos pesados
Sociedad matriz Automóviles Fiat Chrysler
Sitio web www.fiat.com

Fiat Concord es la filial argentina del fabricante italiano Fiat , establecido en este país desde 1919.

El grupo Fiat, en Argentina, tenía varias actividades de producción industrial:

Historia de FIAT Concord

El logo de Fiat Concord siempre ha tenido un fondo rojo. Cuando el logotipo de Fiat tenía diamantes sobre un fondo negro y luego azul, el logotipo de Fiat Concord tenía un fondo rojo (como en la rejilla del Fiat 125 de enfrente).

Varios: el 21 de marzo de 1972El Oberdan Guillermo Sallustro, gerente general de Fiat Concord es tomado como rehén por el Ejército Revolucionario del Pueblo Argentino y será ejecutado el 10 de abril de 1972. En 1974, Fiat lanzó el camión Fiat 673 para rendirle homenaje.

FIAT y Peugeot (PSA) han estado trabajando juntos durante mucho tiempo en el campo de los vehículos comerciales en Europa. Citroën utilizó el Fiat 242 para crear su clon, el Citroën C35 , en 1968, luego crearon SEVEL Sud en Italia para construir otra furgoneta de éxito, la Fiat Ducato , la furgoneta más producida del mundo, y sus derivados: el Peugeot J7 , el J5. y el Citroën C25, que luego se convirtió en Peugeot Boxer y Citroën Jumper .

FIAT sigue siendo la marca favorita de los argentinos y ha sido la marca más vendida en el país desde sus inicios en 1960.

Tractores agrícolas

El fabricante italiano Fíat produjo tractores agrícolas en Argentina desde 1952 hasta 1979 bajo la marca Fiat Someca Concord y posteriormente, entre 1987 y 1993, en una segunda etapa bajo la marca Agritec . Fiat construyó una nueva fábrica en 2011 y actualmente fabrica varios modelos bajo las marcas Case y Fiat New-Holland.

Historia

El primer tractor agrícola fabricado en Argentina fue el IAME Pampa enEnero de 1952. Este tractor se deriva del modelo del fabricante alemán Lanz AG . Fue el fabricante italiano Fiat quien diseñó, construyó y equipó la planta de tractores por cuenta del Estado argentino y que debía brindar asistencia técnica.

Apenas ocho meses después de que el desarrollo de la industria de maquinaria agrícola fuera declarado de interés nacional, la 11 de agosto de 1952El Estado argentino firmó un convenio con IAME y la división de maquinaria agrícola Fiat Trattori del grupo italiano Fiat de Turín para crear una planta de producción de tractores modernos Córdoba , La Ferreyra, según Decreto N °  4075/52.

La fábrica produjo su primer tractor, un Fiat Someca Concord 55R en 1954. El11 de octubre de 1956, A las 12.20, el tractor número 5000 sale de la fábrica Fiat-Someca Concord y antesdiciembre de 1957Fiat-Someca Concord celebra el tractor N o  10.000.

Fiat Someca Concord pondrá en producción muchos modelos:

Debido a la crisis económica y financiera que afectó a los países de América del Sur, las ventas cayeron vertiginosamente a partir de 1978. Ese año, el número de tractores fabricados cayó a 4.591, luego a 3.658 el año siguiente. La fábrica de Fiat Concord en Sauce Viejo, ubicada frente al aeropuerto, en la ruta 11, cerró sus puertas en diciembre de 1981 luego de trasladar la producción de tractores a uno de los talleres de Fiat Materfer , pero la producción se detuvo enDiciembre de 1983. Todas las nuevas máquinas agrícolas FiatAgri vendidas en Argentina fueron luego importadas de Brasil o Italia.

En 1988, la situación económica del país parecía mejorar, la demanda de nuevos tractores había vuelto a ser una realidad suficiente para alentar a los fabricantes argentinos a invertir y reanudar la producción. La empresa Agritec se crea para comprar la filial agrícola de Fiat Concord, se convierte en el holding del Grupo Fiat en Argentina , la ex fábrica FiatAgri Sauce Viejo, desatendida. Rápidamente rehabilitada, la planta reanudó la fabricación de tractores FiatAgri Serie 100/110/120 bajo licencia parcial hasta 1992. Mal administrada, Agritec SA quebró (según varias fuentes) entre finales de 1992 yFebrero de 1993.

Luego de sufrir una crisis económica que duró casi 20 años, la economía argentina retomó un lento crecimiento a partir de 2004 y Fiat esperó la26 de abril de 2011anunciar oficialmente su regreso al país con una inversión de US $ 100 millones para la construcción de una nueva fábrica para la producción de maquinaria agrícola en Córdoba

Aquí está la lista completa de modelos de tractores fabricados en Argentina:

IAME

FIAT Someca Concord

El Fiat 1100 será el último modelo producido bajo la marca Fiat Concord.

FIAT AGRITEC

Derivados automotrices IAVA

La creación de IAVA

IAVA en Argentina es algo equivalente a Abarth en Italia. La leyenda comenzó a principios de la década de 1970 cuando el martes14 de diciembre de 1971, IAVA SACIF y M. - Industria Argentina de Vehículos de Avanzada - fue creada con la participación mayoritaria de los concesionarios Fiat argentinos y los intereses minoritarios de Fiat Concord.

El consejo de administración de esta prestigiosa empresa estuvo presidido por D. Jérôme Grossi pero los mentores del equipo técnico fueron Juan Carlos y Miguel Angel, auténticos genios con Galluzzi Fisanotti, encargado del desarrollo y muchos otros que contribuyeron a hacer de IAVA una leyenda hoy. .

Modelos derivados de Fiat IAVA

Dependiendo de Fiat desde sus inicios, el primer logro de IAVA será el Fiat 128 TV 1100 donde TV significa Turismo Veloz , reconocido por sus innovaciones tecnológicas en automóviles construidos en series pequeñas y cuyas particularidades más importantes son un filtro de aire y una admisión especial. colector que permite el uso de un carburador Weber 40/40 13 que llevó la potencia del motor Fiat de 55 a 71 CV, lo que sorprendió incluso a los ingenieros más reacios. En el interior se sentó en el salpicadero, una dirección deportiva especial de aluminio en forma de X equipada con un airbag, que luego se convertiría en un airbag ("  airbag  "). En el exterior, la carrocería estaba decorada con los distintivos distintivos de la marca, las rayas en el capó y sus llantas de aleación ligera, que aumentaban la distancia entre las ruedas en 62  mm . Todo ello hizo del Fiat 128 TV, un coche totalmente revolucionario para los años 70 Tras este primer éxito, en 1974, Fiat lanza el motor 1300  cm 3 en el Fiat 128 y el Fiat 128 IAVA este televisor en 1300 en su primera versión de 82 CV . En 1977 apareció la segunda versión con 88 CV.

Fue con estas sucesivas versiones del modelo Fiat , que tuvo mucho éxito en América Latina, que se produjo el Fiat 128 en la década de 1970; que los derivados de IAVA permanecerán en la memoria colectiva de Argentina y que anclarán a IAVA, la marca con cuatro hexágonos, en la leyenda automotriz con el Fiat 128 TV IAVA producido entre 1972 y 1982. El modelo que seguirá, perderá su anterior Características con una carrocería más familiar y deportiva. El Fiat 128 Europa estará disponible en Fiat Iava 128 TV 1300 Europa con 90 CV.

IAVA siempre se ha enorgullecido de haber desarrollado motores Fiat con características de motor Ferrari con relaciones de potencia de 79,13 CV por litro en comparación con el Ferrari 512 BB y sus 72,84 CV por litro. Por tanto, es necesario subrayar aquí la formidable solidez y fiabilidad de los motores Fiat, que algunos todavía no habrían aceptado.

El Fiat 128 TV 1300 102 HP y TV Europa se derivan, como todos los otros modelos de la preparador, a partir del modelo de consumo del Fiat 128 y 128 de Europa , la última versión del Fiat 128 3 rd  serie, también conocido en Europa. IAVA sólo producirá 50 copias del 128 TV 102 HP y 60 copias del 128 TV Europa.

Tras los modelos Fiat 128 que hicieron de la leyenda de IAVA a principios de los 80 aparece el modelo Fiat 133 T con un motor de 903  cm 3 que desarrolla 50 CV. La versión básica fue la del Seat 133 español revisada y equipada con el motor Fiat 127 , luego la versión 133 TOP vino con algunas modificaciones cosméticas. Este modelo no tuvo el reconocimiento del público y será rápidamente reemplazado por el Fiat 147 Sorpasso , equipado con un motor derivado del 128 TV reducido a 90 CV, con un aspecto único debido a su spoiler trasero. Solo se produjeron 404 unidades.

Versiones limitadas

Prototipos

Notas y referencias

  1. "  Fiat 619 N / T  " , en com.ar (consultado el 8 de septiembre de 2020 ) .
  2. "  Fiat 673  " , en com.ar (consultado el 8 de septiembre de 2020 ) .
  3. (es) "  Cronología de la industria argentina de maquinaria agrícola  " (consultado el 8 de diciembre de 2018 )
  4. Boletín Oficial de la Nación -  CUIT N o 30585895195
  5. https://autoblog.com.ar/2011/12/28/comenzo-la-produccion-de-case-new-holland-en-cordoba/ Comienza la producción de maquinaria agrícola Fiat Case New Holland en la nueva fábrica de Córdoba
  6. "  Fiat 55R  " , en com.ar (consultado el 8 de septiembre de 2020 ) .
  7. "  Someca M45  " , en com.ar (consultado el 8 de septiembre de 2020 ) .
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