Fiat Siena
| FIAT Siena | ||||||||
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| Marcos | Fíat | |||||||
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| Años de producción | 1997-2019 | |||||||
| Plantas de montaje) | Coche mundial: Fiat Concord Fiat Automoveïs Zotye Fiat India Fiat Severstal Fiat Tofaş FIAV CA |
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| Motor y transmisión | ||||||||
| Motor (es) | 1.0 - 1.2 - 1.4 - 1.8 Flex y diesel 1.3 | |||||||
| Poder maximo | 60 a 120 CV | |||||||
| Transmisión | Tracción delantera | |||||||
| Chasis - Carrocería | ||||||||
| Carrocería (s) | 4 puertas | |||||||
| Cronología de modelos | ||||||||
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El Fiat 178 fue diseñado para ser un automóvil mundial ( mundo del automóvil ). Ella dio a luz a varios modelos:
- hatchback: Fiat Palio 3 y 5 puertas, en 1996
- berlina clásica de 4 puertas con maletero: Fiat Siena en 1997, que se convirtió en Albea o Petra en determinados mercados como Turquía o Polonia, y Fiat Perla para China en 2007,
- camioneta: Fiat Palio SW Station Wagon de 5 puertas, en 1997
- recogida: Fiat Strada en 1998 ,
El Fiat Siena es un modelo clásico de automóvil sedán de 4 puertas con maletero diseñado por el fabricante de automóviles italiano Fiat y fabricado en sus fábricas subsidiarias en muchos países del mundo.
El Fiat Siena se fabrica principalmente en los países de Sudamérica, Argentina y Brasil , pero también en India , Turquía , China donde tiene una versión actualizada llamada Fiat Perla desde 2007, en Rusia e Irán .
Este coche también se distribuye ampliamente en Argelia, Túnez , Marruecos en particular, debido a su fabricación en la fábrica de Fiat-Somaca en este país, que lo ensambló hasta 2004.
La producción de la gama ha superado las 2.000.000 de unidades en todo el mundo desde su lanzamiento en 1997.
Desde Enero de 2008, se reanudó la producción en Argentina, en la planta de Fiat Concord en Córdoba , a un ritmo de 60.000 unidades al año.
Desde principios de 2013, el Fiat Siena (versión 2012) también se ensambla en Venezuela bajo la insignia de Dodge Forza en la fábrica FCA La Victoria .
Las diferentes series
El Fiat Siena es parte del proyecto "178", el automóvil global de Fiat Auto, ha experimentado varios desarrollos:
- 1 st serie, lanzada enJunio de 1997en Argentina, se fabrica en la planta de Fiat SEVEL en Córdoba y luego en varios otros países del mundo.
Las diferentes versiones disponibles fueron el EL de nivel de entrada equipado con los motores Fiat de 1.6 litros, 8 o 16 válvulas, desarrollando una potencia de 82 o 106 CV DIN y el HL , lujoso con el motor 1.6 16V.
A diferencia del Fiat Palio , el estilo de primera generación de Siena, debido al estudio I.DE.A, no tuvo mucho éxito. El diseño que la prensa especializada consideró demasiado simple no logró estimular las ventas.
Con la creciente demanda del mercado brasileño de pequeños sedanes equipados con un motor de menos de 1.0 litros, desde principios de 1998, Fiat presentó el Siena de 6 velocidades, equipado con el motor FIASA-FIRE 1.0 8V de 61 hp. Es simple pero serio, los paragolpes no están pintados del mismo color que la carrocería y las llantas se quedan en 13 ". En junio del mismo año el modelo se equipa con el motor 1.6 8V con inyección multipunto, lo que aumenta su potencia hasta 92 CV.
En 2000, Fiat lanzó la versión ELX, una versión muy lujosa a bajo precio equipada con el motor FIRE 1.3 16V, y ya contaba con un acelerador electrónico llamado Drive by Wire.
- 2 ª serie en 2001 - los beneficios de coches de su primer restyling que incluye sólo unos retoques en la parte delantera, una rejilla de refinado, y nuevos motores.
Al igual que en el Palio , estas primeras modificaciones del modelo son obra de ItalDesign por el famoso diseñador Giorgetto Giugiaro , en 2001. Los faros y la parrilla son más estrechos y rectangulares y el capó pierde sus nervaduras empotradas. En la parte trasera, las luces rectangulares hacen que el automóvil sea mucho más elegante. Los clientes reaccionaron muy rápidamente aumentando considerablemente las compras del modelo. La gama de motores disponibles se amplió aún más e incluyó un 55 Ch FIRE 1.0 8V, FIRE 1.0 16V 70 Ch, FIRE 1.3 16V 80 Ch, 1.5 8V 77 Ch con alcohol (en Brasil) y 1, 6 16V 106 hp. equipado con una caja de cambios de seis velocidades ya no se ofrece.
En 2002, algunos mercados reemplazaron el Siena con una versión de distancia entre ejes extendida llamada Fiat Albea .
En 2003, en Brasil, Fiat aprovechó su alianza con General Motors para montar en el Siena, una variante desarrollada por el fabricante italiano del motor 1.8 8V de fabricación local con 103 hp, como variante del motor 1.6 16V importado de Italia. debido a los altos impuestos de importación.
- 3 rd serie en 2004 - el Siena está profundamente reelaborado con los cambios estéticos notables en la parte frontal (como el Palio) y trasera. Se trata de nuevo de ItalDesign que se encargó de retocar la línea del modelo, que eleva faros más grandes, idénticos a los del Palio y luces traseras horizontales suaves. A pesar de mantener la misma línea corporal general desde 1997, el resultado final agrada tanto al público como a la prensa especializada. El acabado interior es ahora de muy buena calidad. Una versión de la 2a serie con el motor 1.0 y el acabado básico, denominada FIRE, permaneció en el catálogo como una versión de nivel de entrada con un atractivo precio de venta hastajulio de 2006. Los motores disponibles fueron el FIRE 1.0 con 65 CV, 1.3 Flex con 71 CV y 1.8 con 103 CV. En 2005, el motor 1.3 fue sustituido por el nuevo 1.4 litros de 80 CV. En 2006, Fiat lanzó la versión Tetrafuel, la primera Coche brasileño para poder abastecerse de alcohol, gasolina, gas y nafta ( gasolina sin alcohol, obligatorio en gasolina brasileña ).
Ahora está equipado con nuevos motores Fiat flex - fuel con fuente de alimentación Magneti-Marelli , serie Flex. Las modificaciones realizadas a esta serie harán que cambie su código de fábrica que se convierte en 9BD-172 en Brasil.
- 4 ª serie en 2008 (MI 2009) -30 de noviembre de 2007, con motivo del Salón del Automóvil de Montevideo , Fiat presenta el nuevo Siena. Hereda una parrilla al estilo Fiat Grande Punto y una trasera modificada muy elegante que recuerda a la del Alfa Romeo 159 . La mecánica se beneficia de grandes innovaciones. La potencia de los motores 1.0 va de 65 Hp (Gasolina) o 66 Hp (Alcohol) a 73 y 75 Hp. El 1.4 pasa de 80 Hp (E) o 81 Hp (A) a 85 Hp. El motor de 1.8 litros n tiene sin cambio.
A finales de 2006, Fiat do Brasil lanzó una nueva versión de Siena equipada con un motor capaz de funcionar con cuatro combustibles diferentes. El Siena Tetrafuel puede ser alimentado con gasolina pura, gasolina brasileña (con hasta un 25% de alcohol), alcohol puro o GNC, puro o mezclado como en Argentina.
El sistema de GNC se instala en fábrica, con la ventaja de estar incorporado al sistema de inyección electrónica, lo que permite el uso de combustibles líquidos (gasolina o alcohol) simultáneamente con el GNC.
En 2012, después del lanzamiento del nuevo Fiat Palio de segunda generación (2012) y el Fiat Grand Siena , Fiat continuó la producción de un único modelo Siena de primera generación en la versión Eletronic Luxury (EL) con 1.4 y 1.4 8V FIRE Flex hasta 2016.
En Venezuela, la filial FIAV CA del grupo FCA ensambla el Fiat Siena Serie 4 y lo comercializa bajo la marca Dodge , llamándolo Dodge Forza y desde 2018 distribuye el nuevo Fiat Tipo (2016) bajo la etiqueta Dodge.
Grand Siena de segunda generación 2012
La segunda generación del Siena, construida sobre la plataforma Fiat 316 como el nuevo Palio , se presentó en23 de marzo de 2012. Como su predecesor, se produce en Brasil.