Delahaye Tipo 165
| Delahaye Tipo 165 | ||||||||
 Delahaye Type 165 Figoni & Falaschi ( 1938 ) Colección Peter Mullin , Rétromobile Paris 2012 . | ||||||||
| Marcos | Delahaye | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Años de producción | 1938 | |||||||
| Producción | 1 artículo (s) | |||||||
| Clase | Prototipo de prestigio | |||||||
| Motor y transmisión | ||||||||
| Energía | Gasolina | |||||||
| Motor (es) | Delahaye Tipo 145 V12 | |||||||
| Posición del motor | Frente longitudinal | |||||||
| Desplazamiento | 4.496 cm 3 | |||||||
| Poder maximo | 240 CV | |||||||
| Transmisión | Propulsión | |||||||
| Peso y rendimiento | ||||||||
| Peso al vacío | 1.450 kilogramos | |||||||
| Velocidad máxima | 230 kilómetros por hora | |||||||
| Chasis - Carrocería | ||||||||
| Carrocería (s) | Roadster descapotable Figoni et Falaschi | |||||||
| Dimensiones | ||||||||
| Largo | 4.550 mm | |||||||
| Ancho | 1,690 milímetros | |||||||
| Distancia entre ejes | 3210 milímetros | |||||||
| Cronología de modelos | ||||||||
| ||||||||
El Tipo Delahaye 165 es un único modelo de coche descapotable convertible excepción de 1938 , el fabricante de automóviles francés Delahaye y carrocero diseñador francés Figoni et Falaschi , basado en un tipo Delahaye 145 de 1937. Se pretende representar a Francia en la 1939-40 Nueva York Exposición Internacional , y hasta el día de hoy pertenece a la Colección Peter Mullin en California .
Histórico
Este vehículo tiene chasis declinado y motor V12 que compite con el Delahaye Type 145 de 1937 , y del diseñador de carrocerías Figoni et Falaschi , inspirado en el Design Art Deco de la década de 1930 . Fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1938 y tenía la intención de representar a Francia en el pabellón francés de la Exposición Internacional de Nueva York 1939/1940 . Se presentó sin su motor V12, que no se completó a tiempo, pero a pesar de todo logró un gran éxito de público gracias a su excepcional carrocería.
Cuando regresó a Francia, el vehículo estuvo bloqueado durante ocho años por la aduana estadounidense hasta 1946 , a causa de la Segunda Guerra Mundial . Luego pasa de mano en mano por propietarios privados en Beverly Hills (donde está equipado con un Cadillac V8 ), Nueva York , Honolulu ( Hawaii ), Fresno (California) ...
En 1985, el multimillonario estadounidense Peter Mullin compró el coche destrozado. Lo hizo restaurar completamente durante ocho años con su motor V12 original encontrado en Alemania. Este vehículo es actualmente una de las mejores piezas de la colección de Peter Mullin en California .
El coche aparece en el juego de navegador Timeshift 165: A race against Oblivion. Al volante del único ejemplar del Delahaye 165, se trata de correr contra el olvido que persigue el coche. El juego, desarrollado por un aficionado, pretende rendir homenaje a este automóvil con una historia singular.
Bibliografía
- Delahaye. Le Grand Livre , por Jacques Dorizon, François Peigney y Jean-Pierre Dauliac, ediciones EPA, 1995. ( ISBN 2-85120-440-8 )
Notas y referencias
Ver también
enlaces externos
- (fr) www.clubdelahaye.com