Systra

Systra
logotipo de systra
Ilustración de systra
Creación 1957 (Sofrerail)
Fechas claves 1957  : creación de Sofrerail
1961  : creación de Sofretu
1995  : fusión de Sofretu y Sofrerail
1997  : cambio de nombre: Systra
2012  : integración de Xelis e Inexia
2012  : Adquisición de BN Tech
2014  : Adquisición de SAI
2015  : Adquisición de JMP consultores y Tectran
2016  : Adquisición de Dalco Elteknik, SIAS Transport Planner, Scott Lister y VETEC
2017  : Adquisición de International Bridge Technologies
Forma jurídica Sociedad Anónima
Eslogan La confianza mueve el mundo
La oficina central París Francia
 
Dirección Pierre Verzat (Presidente del Consejo de Administración)
Bruno Schmitt (Director Gerente Adjunto, Finanzas y Administración)
Andrew McNaughton (Director Gerente Adjunto, Operaciones)
Pierre Gosset (Director Gerente Adjunto, Técnico del Grupo)
Jean-Charles Vollery (Director Gerente Adjunto, Internacional y Desarrollo)
Accionistas SNCF (42%), RATP (42%), bancos (15%), empleados (1%)
Actividad Ingeniería y consultoría en el campo de la movilidad
Eficaz creciente6.700 para el Grupo (a 31.12.2018. Fuente: Informe anual 2018)
SIRENA 387949530
IVA europeo FR19387949530
Sitio web systra.com/en
Cifra de negocio 586M € en 2018 de los cuales 2/3 fuera de Francia (fuente: informe anual 2018)
Resultado neto 4,5 millones de euros en 2018 (fuente: informe anual 2018)

Systra es un grupo internacional de ingeniería y consultoría en el campo de la movilidad, presente en particular en el transporte urbano y el transporte ferroviario . Con alrededor de 6.700 empleados en 2018, la empresa es una sociedad anónima propiedad de RATP , SNCF y bancos franceses.

Historia

Los orígenes: la ingeniería francesa

En 1957 , la SNCF creó SOFRERAIL (empresa francesa de estudios y logros ferroviarios), que marca el comienzo de la historia de SYSTRA. Cuatro años más tarde, en 1961, RATP también lanzó su filial de ingeniería  : SOFRETU (empresa francesa de estudios y construcción de transporte urbano). El Grupo SYSTRA fue creado oficialmente en 1995 a partir de la fusión de estas dos entidades, bajo el nombre SYSTRA-Sofretu-Sofrerail. La empresa toma el nombre de SYSTRA en 1997 , este nombre proviene de la contracción de "Sistema de transporte".

En junio de 2011 , SYSTRA se unió a Inexia , una subsidiaria de ingeniería de SNCF, y a Xelis, una subsidiaria de ingeniería de RATP lanzada en 2006 . El 1 er de julio de 2012 , la fusión de las tres compañías SYSTRA Inexia Xelis y recibe la aprobación.

Adquisiciones y desarrollo internacional

Creado para el mercado internacional, SYSTRA está desarrollando rápidamente una red de sucursales y subsidiarias en más de 50 países. En 1995 , la adquisición del grupo MVA le dio una base de consultoría en Hong-Kong y Medio Oriente , en 1990 se creó la subsidiaria CANARAIL en Montreal (que desde entonces se convirtió en SYSTRA CANADA) y en 1994 la subsidiaria SYSTRA USA en Nueva York. York . En 2006, después de 50 años de presencia en India , SYSTRA abrió su subsidiaria SYSTRA INDIA en Delhi, que desarrolló en 2014 , con la adquisición de la oficina de ingeniería de India SAI. En 2015 , SYSTRA adquirió JMP Consultant, una empresa británica especializada en consultoría e ingeniería de planificación de transporte. El mismo año, SYSTRA reforzó su presencia en Brasil con la adquisición de Tectran.

2016 vio la llegada de 4 nuevas filiales por adquisición: Dalco Elteknik (empresa sueca de ingeniería de sistemas ferroviarios), Scott Lister (empresa australiana especializada en ingeniería de sistemas y gestión de riesgos), SIAS Transport Planners (empresa británica especializada en consultoría de planificación de transporte) y VETEC (Empresa brasileña de ingeniería y consultoría en el campo del transporte ferroviario y por carretera).

En 2017 , el Grupo fortaleció su centro de habilidades de "puentes e ingeniería civil" con la adquisición de International Bridge Technologies en California. Sus filiales brasileñas, Tectran y VETEC, se fusionaron a finales del mismo año.

En 2018 , la histórica subsidiaria del Grupo SYSTRA en Canadá, Canarail, pasó a llamarse SYSTRA Canadá.

Innovaciones

Desde 2012 , SYSTRA es socio del programa nacional de investigación Ville10D, cuyo objetivo es promover el uso y desarrollo urbano del subsuelo en el contexto de una metrópoli sostenible. Con una treintena de socios (ingenieros, propietarios de proyectos, organizaciones de investigación, empresas y asociaciones), este programa tiene como objetivo mejorar el conocimiento del recurso del subsuelo y mostrar que existe una alternativa creíble al diseño de la superficie única. Esta iniciativa de la Association Française des Tunnels et de l'Espace Souterrain (AFTES) cuenta con el apoyo del Ministerio de Transición Ecológica e Inclusiva .

Por tanto, sus equipos están trabajando en el desarrollo del tren autónomo junto con la SNCF para diseñar un sistema de percepción ambiental que automatice las funciones de observación de los maquinistas. El Grupo también trabaja desde 2015 con varios socios en el marco de los proyectos europeos de investigación e innovación IN2RAIL, SHIFT2RAIL y CAPACITY4RAIL para optimizar el diseño de elementos clave de la infraestructura (vías, conmutadores y cruces), desarrollar el mantenimiento predictivo e imaginar el futuro. sistemas de gestión ferroviaria.

Evaluar el valor agregado de los nuevos sistemas de transporte, validar su viabilidad técnica y demostrar su seguridad también forman parte de las misiones de SYSTRA. Desde 2016, la empresa ha sido miembro del comité técnico asesor de Virgin Hyperloop One, que desarrolla la tecnología de transporte de alta velocidad "  Hyperloop  ". En enero de 2017 , la empresa californiana encomendó a SYSTRA la tarea de evaluar la seguridad de las infraestructuras Hyperloop y obtener las aprobaciones necesarias. Ese año se llevaron a cabo dos primeras pruebas que resultaron exitosas. El Grupo también ganó el premio BIM “Build Earth Live Hyperloop” en Dubai durante el “Concurso de diseño de la estación Hyperloop” con su proyecto Möbius. El desafío: diseñar en dos días a través de una plataforma BIM colaborativa un prototipo de una línea Hyperloop de 127 km que permita reducir los tiempos de viaje de 2,5 horas a menos de 10 minutos entre Dubái y el emirato de Fujairah.

En Singapur , el Grupo apoya activamente el proyecto ASV (Automated Driving Simulation & Validation) en asociación con el Instituto de Investigación Tecnológica SystemX, la Universidad NTU (Universidad Tecnológica de Nanyang), Renault , SNCF y AVSimulation. El proyecto, que constituye uno de los ejes estratégicos de CETRAN (Centro de Excelencia para Ensayos e Investigación de Vehículos Autónomos) se centra en el desarrollo de una plataforma de simulación digital para probar y validar la seguridad operativa de vehículos autónomos en el entorno urbano y periurbano. Durante 48 meses, los vehículos autónomos se ponen a prueba en una pista de prueba de 2 Ha que reproduce las configuraciones de las calles principales que se encuentran en Singapur.

En 2012 , creó los talleres “La Fabrique”, basados ​​en un método de innovación acelerada de “makerstorming” inventado por la agencia Nod-A. Los talleres reúnen a empleados y colaboradores externos en un enfoque multidisciplinario para reflexionar sobre temas concretos y brindar una respuesta rápida. En 2016 , La Fabrique recibió la Etiqueta 2017 del Observeur du Design.

Oficios y organización

El know-how de SYSTRA cubre todo el ciclo de vida de las infraestructuras de transporte, desde los estudios upstream hasta el mantenimiento, pasando por la puesta en servicio y la operación. Por lo tanto, la empresa es a veces un socio de grupos industriales o empresas de equipos, a veces un consultor en el campo del transporte público, a veces un proveedor de servicios de operación de red para grupos de gestión. Como tal, SYSTRA trabaja para clientes privados como subcontratista, así como para clientes públicos.

Además de un enfoque empresarial basado en servicios y experiencia, el Grupo desglosa sus actividades por sectores de mercado. Está presente en todas las soluciones de transporte y movilidad:

Proyectos importantes

Tranvías

En Francia, SYSTRA participó en más del 60% de las líneas de tranvía en servicio. El tranvía de Burdeos, del que la empresa es socio del grupo de ingeniería TYSIA desde sus inicios, en 1997 , es el primero del mundo sin catenaria . Los tranvías de Brest y Casablanca , en los que SYSTRA fue el contratista principal, fueron nombrados los segundos mejores proyectos de tranvías del mundo por la Asociación Británica de Tránsito de Tren Ligero en 2012 . SYSTRA también se encargó de la gestión de proyectos para el tranvía de Dubai , inaugurado en 2014 . El Grupo está presente allí desde 2003 , cuando puso en marcha los estudios preliminares para la construcción del metro. En 2018 , SYSTRA Canadá fue designada para diseñar el tranvía de la ciudad de Quebec .

Subterráneos

SYSTRA ha estado involucrado en uno de cada dos proyectos de metro en todo el mundo, ya sea como diseñador o ingeniero, durante los estudios o la asistencia en la gestión de proyectos. La empresa ha contribuido notablemente a los siguientes proyectos:

Ferrocarril

En California, SYSTRA fue elegida para renovar 121 vagones de dos pisos utilizados por Metrolink, el operador ferroviario local.

Gran velocidad

Teleféricos urbanos

SYSTRA es pionera en la definición, diseño e integración de proyectos de transporte urbano por cable. La empresa fue elegida especialmente para el diseño, construcción y mantenimiento del teleférico de Orleans , y en 2018 ganó el proyecto del teleférico en Marsella . SYSTRA diseñó el teleférico urbano de Toulouse , es el segundo proyecto de teleférico urbano de Francia después del de Brest (inaugurado en 2016) y el segundo más largo.

Puentes

En 2014 , Systra recibió el encargo de realizar los estudios del Puente Chacao, que unirá la isla chilena de Chiloé con el continente. Es el proyecto de puente colgante más grande de América del Sur . Es un desafío tecnológico importante porque se encuentra cerca de una falla sísmica. La construcción del proyecto fue aprobada en febrero de 2019 .

El 1 st de mayo de 2019 , Systra inaugurado el puente Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah de Kuwait . El trabajo es único: es uno de los enlaces por carretera marítima más largos del mundo y el sitio ha movilizado soluciones técnicas pioneras. Por ejemplo, el Grupo se ha distinguido por el uso de prefabricados, un método que limita considerablemente la huella ambiental y los riesgos de las obras.

En 2017 , SYSTRA adquirió International Bridge Technologies, empresa reconocida en el campo de la ingeniería de puentes. En esta ocasión, el Grupo anuncia el lanzamiento de una red de experiencia global en esta área.

En 2018, SYSTRA fue elegida por la ciudad de Kingston , Canadá, para diseñar y construir un puente de 1,2 km de largo sobre el río Cataraquí. Se espera que la construcción comience en 2019.

Túneles y subterráneos

SYSTRA participa en varios proyectos de túneles, incluida una sección del túnel Euralpin Lyon-Turín (TELT), que es uno de los proyectos ferroviarios más grandes de Europa.

Resultados y contexto económico

En 2017 , la revista especializada Engineering News-Record clase SYSTRA 5 th empresas internacionales de ingeniería especializadas en el "Mass Transit y Rail", 8 º para puentes y 9 º en la categoría de transporte.

SYSTRA está presente en todos los continentes, en 80 países. La compañía organiza su actividad en siete regiones, apoyándose especialmente en sus establecimientos locales y filiales. En 2017 , el 60% de los proyectos de líneas automáticas de metro en todo el mundo involucraron a SYSTRA directa o indirectamente. Casi dos tercios de su facturación se genera a nivel internacional.

Galería

Notas y referencias

  1. "  https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/  " (Consultado el 4 de septiembre de 2019 )
  2. Pascal Désabres, “  Nuevos archivos: ingenierías y empresas de investigación en los archivos de la RATP  ”, Entreprises et histoire ,71, p.  150-152
  3. "  SNCF y RATP fusionarán Sofrerail y Sofretu  " , en Les Echos ,04 de enero de 1995(consultado el 6 de junio de 2019 )
  4. "  ¿Por qué SYSTRA?  » , On Groupe (consultado el 6 de abril de 2021 )
  5. "  Systra, una empresa en fusión  " , en Usine Nouvelle ,26 de octubre de 2011(consultado el 6 de junio de 2019 )
  6. "  Systra, la fusión es efectiva  " , en Zonebourse ,2 de julio de 2012(consultado el 6 de junio de 2019 )
  7. "  Systra, una subsidiaria de SNCF y RATP para asaltar la India  " , sobre la economía de Le Figaro ,11 de noviembre de 2014
  8. "  Systra se fortalece en el Reino Unido  " , en Construction Cayola ,18 de diciembre de 2015(consultado el 6 de junio de 2019 )
  9. "  Systra adquiere una empresa brasileña de consultoría e ingeniería  " , en Mobilicités ,18 de ago. De 2015(consultado el 6 de junio de 2019 )
  10. "  La adquisición de bulimia de Systra, pepita de SNCF y RATP  " , en Le Figaro ,6 de abril de 2016(consultado el 6 de junio de 2019 )
  11. "  Systra adquiere la empresa IBT especializado en puentes  " , en la ciudad, ferrocarril y transporte ,1 st de septiembre de 2017(consultado el 6 de junio de 2019 )
  12. (in) "  Resumen de noticias de la industria de suministro ferroviario  " en Railway Gazette ,6 de julio de 2018
  13. "  Partners  " , en Ville10D (consultado el 6 de junio de 2019 )
  14. "  El desarrollo de los sótanos de las ciudades en cuestión  " , en Le Moniteur ,3 de febrero de 2016(consultado el 6 de junio de 2019 )
  15. "  Ciudad 10D  " , Ministerio de Transición Ecológica y Solidaria ,11 de febrero de 2013(consultado el 6 de junio de 2019 )
  16. "  Un hito para el tren autónomo  " , en SNCF ,2 de abril de 2019(consultado el 6 de junio de 2019 )
  17. "  Partners  " , en IN2RAIL (consultado el 6 de junio de 2019 )
  18. "  Proyectos europeos en camino  " , en SHIFT2RAIL ,febrero de 2017(consultado el 6 de junio de 2019 )
  19. "  Participants  " , en CAPACITY4RAIL (consultado el 6 de junio de 2019 )
  20. (in) "  Objectives  " en IN2RAIL (consultado el 6 de junio de 2019 )
  21. "  Realizaremos estudios de seguridad y viabilidad para Hyperloop 1  " , en Journal du Net ,13 de mayo de 2016(consultado el 6 de junio de 2019 )
  22. "  Primera prueba exitosa para Hyperloop de Elon Musk  " , en Les Echos ,11 de mayo de 2016(consultado el 6 de junio de 2019 )
  23. (en) "  Build Live Eart: Hyperloop  " en Build Earth Live (consultado el 6 de junio de 2019 )
  24. (in) "  Systra Hyperloop Station gana el concurso de diseño  " en The Construction Index ,10 de octubre de 2016(consultado el 6 de junio de 2019 )
  25. "  SystemX lanza el proyecto ASV, simulación y validación de conducción automatizada  " , en SystemX (consultado el 6 de junio de 2019 )
  26. " Laboratorios fabulosos "  corporativos, catalizadores de la creatividad  " , sobre industria y tecnología ,25 de marzo de 2015(consultado el 6 de junio de 2019 )
  27. "  Systra, líder mundial en el diseño de infraestructura de transporte  " , en ESTACA (consultado el 6 de junio de 2019 )
  28. “  Systra  ” , en Systra - sitio web oficial (consultado el 6 de junio de 2019 )
  29. “  Informe de actividades 2017  ” , en Systra ,2017(consultado el 6 de junio de 2019 )
  30. "  Burdeos: mezcolanza para el tranvía, Systra ganó el mercado, por favoritismo sospecha de sus competidores  " , en Liberation ,8 de febrero de 1997(consultado el 6 de junio de 2019 )
  31. "  El tranvía inalámbrico de Burdeos, escaparate de Alstom, celebra sus 10 años  " , durante 20 minutos ,21 de diciembre de 2013(consultado el 6 de junio de 2019 )
  32. "  En Brest, los tranvías están rediseñando toda la ciudad  " , en Le Moniteur ,15 de febrero de 2013(consultado el 6 de junio de 2019 )
  33. "  Gerente de proyecto Systra del tranvía de Casablanca  " , en Ciudad, Ferrocarril y Transporte ,19 de septiembre de 2009(consultado el 6 de junio de 2019 )
  34. "  Dubai y Systra: una historia completa  ", La vie du rail ,1 er de octubre de 2018
  35. "  Estructuración del transporte en Quebec: un contrato de apoyo de $ 12,5 millones concedido a Systra Canadá  " , en Le Journal de Quebec ,19 de noviembre de 2018(consultado el 6 de junio de 2019 )
  36. (es) "  Chile: contruccion de puente colgante de 2.750 metros se iniciara en 2015  " , en America Economis ,19 de febrero de 2014(consultado el 6 de junio de 2019 )
  37. (en) "  a prueba de futuro de nuestro ferrocarril  " , en la perspectiva Revista ,15 de abril de 2018(consultado el 6 de junio de 2019 )
  38. (in) "  La línea de metro de la Ciudad de México reabre después de las reparaciones  " en Rail Journal ,2 de diciembre de 2016(consultado el 6 de junio de 2019 )
  39. "  Un metro para la gran peregrinación a La Meca  " , en City, Rail and Transport ,17 de noviembre de 2010(consultado el 6 de junio de 2019 )
  40. (in) "  Contratos otorgados para la extensión del metro de El Cairo  " en International Railway Journal ,25 de abril de 2016(consultado el 6 de junio de 2019 )
  41. "  El metro de El Cairo, siempre más francés  " , en Usine Nouvelle ,15 de septiembre de 2010(consultado el 6 de junio de 2019 )
  42. "  El metro de Argel finalmente abrió  " , en Usine Nouvelle ,31 de octubre de 2011(consultado el 6 de junio de 2019 )
  43. "  Grand Paris Express: SGP elige grupos para la línea 15 sur  " , en Le MOniteur ,5 de septiembre de 2013(consultado el 6 de junio de 2019 )
  44. "  Gran París: SGP elige Systra y Atelier Barani para el sitio industrial de Vitry  " , en Ville, Rail et Transports ,24 de marzo de 2014(consultado el 6 de junio de 2019 )
  45. Frédéric Gilli, Gran París: el surgimiento de una metrópoli , París, Presses de Sciences Po , p.170
  46. (in) "  Reseñas La milla de vía de metro más cara del mundo  " , en New York Times ,28 de diciembre de 2017(consultado el 6 de junio de 2019 )
  47. "  Inicio superior para las obras de la línea B del metro de Lyon  " , en Le Moniteur , Le Moniteur ,11 de octubre de 2018(consultado el 11 de julio de 2019 )
  48. "  Tercera línea de metro: ¿qué empresas la van a construir?"  » , En La Tribune , La Tribune ,5 de junio de 2019(consultado el 11 de julio de 2019 )
  49. "  Automatización para el metro de Bruselas  " , en Rail Passion ,31 de mayo de 2017(consultado el 11 de julio de 2019 )
  50. (in) "  Cityringen Metro Copenhaguen  " on Railway Technology (consultado el 11 de julio de 2019 )
  51. (in) "  Watchdog y socios otorgan más iniciativa de capacitación  " en Tunnel Talk ,abril de 2009(consultado el 11 de julio de 2019 )
  52. "  India: SYSTRA está probando el metro de Nagpur  " , en Construction Cayola ,15 de junio de 2016(consultado el 11 de julio de 2019 )
  53. (in) "  SYSTRA adjudicó el contrato SDC de la línea 4 del metro de Mumbai  " en The Metro Rail Guy ,10 de noviembre de 2018(consultado el 11 de julio de 2019 )
  54. (en) "  Arabia Saudita está construyendo el objetivo ferroviario más grande del mundo ¿Dónde se encuentran los proyectos de tesis?  » , En Albawaba ,23 de octubre de 2013(consultado el 6 de junio de 2019 )
  55. "  Reapertura de la línea ferroviaria Brest-Quimper  " , en Mobilicités ,15 de diciembre de 2017(consultado el 6 de junio de 2019 )
  56. "  LGV Rhin-Rhône y la línea conectada Belfort Delle  " , en La Vies des Réseaux ,18 de ago. De 2016(consultado el 6 de junio de 2019 )
  57. (in) "  Enlace franco-suizo para reabrir en diciembre de 2018  " , en Rail Journal ,7 de septiembre de 2017(consultado el 6 de junio de 2019 )
  58. "  La línea ferroviaria Belfort-Delle, un enlace franco-suizo, reabrirá a finales de septiembre de 2018  " , en Mobilicités ,6 de septiembre de 2017(consultado el 6 de junio de 2019 )
  59. "  La SNCF se está desarrollando en África  " , en la información de Francia ,5 de abril de 2018(consultado el 6 de junio de 2019 )
  60. "  Ceremonia de recepción de la línea Dakar-Diamniado del Tren Expreso Regional  " , en Seneactu ,15 de enero de 2019(consultado el 6 de junio de 2019 )
  61. "  TER: éxito de las primeras operaciones para encender la línea 25KV (APIX)  " , en APS ,7 de enero de 2019(consultado el 6 de junio de 2019 )
  62. (en) "  Talgo-Systra revisará los vagones de Metrolink  " en International Railway Journal ,15 de mayo de 2019(consultado el 11 de julio de 2019 )
  63. "  Systra quiere duplicar su facturación en cuatro años  " , en Le Moniteur ,25 de mayo de 2012(consultado el 6 de junio de 2019 )
  64. "  Nueva Aquitania: el tren, una nueva clave para el desarrollo económico  " , en La Tribune ,28 de noviembre de 2018(consultado el 6 de junio de 2019 )
  65. "  Descarrilamiento del TGV en Eckwersheim: un informe abruma a la SNCF  " , en Le Figaro ,25 enero 2019(consultado el 6 de junio de 2019 )
  66. "  Marruecos inaugura el primer TGV de África, fabricado en SNCF  " , en Le Monde ,14 de noviembre de 2018(consultado el 6 de junio de 2019 )
  67. (in) "  Nîmes-Montpellier bypass High Speed ​​line  " on Railway Technology (consultado el 6 de junio de 2019 )
  68. "  Systra y Si-Lex en camino para estudios LNPCA  " , en TPBM ,11 de diciembre de 2018(consultado el 6 de junio de 2019 )
  69. "  Systra diseñará el teleférico de Orleans  " , en Rail Passion ,14 de mayo de 2017(consultado el 6 de junio de 2019 )
  70. "  Systra seleccionado para un proyecto de teleférico en Marsella  " , en Ville, Rail et Transports ,29 de marzo de 2018(consultado el 6 de junio de 2019 )
  71. "  Modificación del recorrido del teleférico urbano sur: entrega prevista para finales de 2020  " , en La Dépêche ,9 de julio de 2018(consultado el 6 de junio de 2019 )
  72. Charles-Eric Lemaignen, "  " Teleféricos urbanos: el ejemplo de Orleans "  ", Annales des Mines - Réalités Industrielles ,2018, p.41-44
  73. (in) "  El puente colgante más largo de América del Sur se adelanta  " , en New Civil Engineer ,7 de febrero de 2019(consultado el 6 de junio de 2019 )
  74. "  Kuwait: soluciones técnicas originales en el puente Subiya  " , en Construcción Cayola ,2 de mayo de 2019(consultado el 6 de junio de 2019 )
  75. "  En Kuwait, Systra entrega un puente de 36,1 km  " , en Batiweb ,3 de mayo de 2019(consultado el 6 de junio de 2019 )
  76. (en) "  Kewit, Hatch y Systra se unen para construir el tercer puente de cruce en Canadá  " en World Construction Network ,24 de agosto de 2018(consultado el 11 de julio de 2019 )
  77. "  TELT confía un lote de Lyon Turín a SYSTRA  " , en Bref Eco ,28 de marzo de 2018(consultado el 11 de julio de 2019 )
  78. (en) "  ENR 2018 Top 150 Global Design Firms  " en ENR ,julio 2018(consultado el 6 de junio de 2019 )

Ver también

Artículos relacionados

Enlace externo