Levis es una ciudad ubicada en la región de Chaudière-Appalaches , en Québec . La capital de la región y la séptima ciudad más poblada de la provincia, Lévis se encuentra en la orilla sur del río San Lorenzo , frente a la ciudad de Quebec , entre Beaumont y Saint-Antoine-de-Tilly . Su población era de 143,414 habitantes en 2016 , su área de 444 km ² se distribuye de la siguiente manera: 10% de la superficie urbanizada, el 48% de la tierra cultivada, 36% bajo la cubierta forestal, mientras que los humedales representan el 6% del territorio. Lévis es también el nombre de uno de los diez sectores de la ciudad de Lévis en el distrito de Desjardins . El sector de Lévis incluye Vieux-Lévis.
Como parte de la Comunidad Metropolitana de Quebec , Lévis es un importante centro industrial de la región. La refinería Jean-Gaulin ( Valero ), la segunda más grande del este de Canadá , está ubicada en el área de Saint-Romuald . Al este de la ciudad, en el sector de Lauzon , se encuentra el astillero Davie y la planta de Frito-Lay Canada. El Mouvement Desjardins , fundado en Lévis en 1900 por Alphonse Desjardins , es uno de los mayores empleadores de la gran región.
Situado frente a la ciudad de Quebec , en la orilla sur del río San Lorenzo , el territorio municipal de Lévis es el más extenso de la región de Chaudière-Appalaches .
El río constituye su límite al norte. Al oeste, su borde comienza en Pointe aux Pins ( 46 ° 41 ′ 16 ″ N, 71 ° 30 ′ 16 ″ W ) y corre casi en línea recta hacia el sureste hasta un punto dado ( 46 ° 34 ′ 20 ″ N , 71 ° 19 ′ 52 ″ W ) ubicado en una zona boscosa al sur del distrito de Saint-Étienne-de-Lauzon . Desde este punto, la frontera sur se extiende hacia el este hasta el lago Beaumont de manera irregular, marcada entre otras cosas por propiedades agrícolas y forestales, así como por cursos de agua. Su frontera oriental se extiende desde el lago Beaumont hasta aguas arriba de Beaumont . Lévis se divide en tres distritos y diez sectores.
La ciudad tiene áreas muy urbanizadas, mientras que el resto de su territorio sigue siendo principalmente agrícola. En su territorio de 449,05 km², estas áreas urbanas se ubican especialmente en toda la parte norte, así como a lo largo de varios ejes viales en el sur. Se encuentran, entre otros, los parques industriales de Saint-Romuald, Saint-Nicolas y Lauzon, así como la refinería Jean-Gaulin. A nivel comercial, la mayor parte de la actividad se concentra en los bulevares Guillaume-Couture, Alphonse-Desjardins y President-Kennedy.
Numerosos ríos atraviesan la ciudad, siendo los más importantes el río Chaudière , el río Etchemin , el río Beaurivage y el río a la sierra . Completamente al sureste de Lévis se encuentran los cuarenta lagos, una zona pantanosa.
Lévis se divide en 3 distritos que contienen 10 sectores.
N O | Arrondissement | Sectores |
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1 | Jardines |
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2 | Los Chutes-de-la-Chaudière-Est | |
3 | Los Chutes-de-la-Chaudière-Ouest |
Este artículo detallado es una cronología histórica que presenta los principales eventos que marcaron el nacimiento de la costa sur de Quebec desde 1629 hasta hoy, incluido el nacimiento y desarrollo de la ciudad de Lévis desde su fundación en 1861 . En particular, la fundación de la Seigneurie de Lauzon en 1636 , su colonización en 1647 y el nacimiento de los antiguos municipios circundantes en el medio de la XIX ª siglo que forman la nueva Lévis ya que las fusiones municipales de 2002 .
La ciudad de Lévis es el resultado de la fundación del primer pueblo en la costa sur llamado Saint-Joseph-de-la-Pointe-Lévy que estaba ubicado en el sector oriental del señorío de Lauzon en la época de Nueva Francia . Fue en 1861 que se fundó oficialmente la ciudad de Lévis pocos años después de la fundación de la parroquia de Notre-Dame-de-la-Victoire (que no debe confundirse con el de Quebec) por M gr Joseph-David Deziel . Los primeros pueblos y municipios de la costa sur de Quebec se fusionaron con Lévis en 2002 para formar un territorio que casi corresponde a las dimensiones territoriales del antiguo señorío que existió desde 1636 hasta 1836.
Nacimiento de la costa sur de QuebecEl territorio de la costa sur de Quebec recibió varios nombres antes de su colonización oficial por Guillaume Couture en 1647 . Su primer nombre territorial europeo fue Cap de Lévy en 1629 por Samuel de Champlain , en homenaje a Henri de Lévis (1596-1680), duque de Ventadour y virrey de Nueva Francia de 1625 a 1627. Cap de Lévy situado en Jolliet La playa (cerca del astillero de Davie) se convirtió posteriormente en el punto de partida del señorío de Lauzon en 1636 . Este señorío perteneció a Jean de Lauzon (Lauson), quien fue gobernador de Nueva Francia de 1651 a 1656 . Desde el comienzo de su colonización en 1647 , el territorio recibió el topónimo Pointe-de-Lévy y fue adoptado por la parroquia madre de Saint-Joseph-de-la-Pointe-Lévy. El señorío será desmantelado en 1836 durante la quiebra de Sir John Caldwell y de allí nacerán varios pequeños municipios y aldeas en la costa sur de Quebec. La ciudad de Lévis nació oficialmente el18 de mayo de 1861. Otros municipios vecinos de Lévis se desarrollarán en el medio del XIX ° siglo. En particular, el pueblo de Lauzon en 1867 y en particular Saint-Romuald en 1876 , gracias al comercio de madera y sus sectores marítimos, incluido Chaudière-Bassin , así como los sectores de habla inglesa de New Liverpool y Hadlow Cove. Sin olvidar la zona de Breakeyville que se desarrolló por la presencia de sus aserraderos. El municipio de la aldea de Bienville tuvo una existencia efímera, de 1863 a 1924: finalmente se anexó parcialmente a Lauzon y parcialmente a Lévis.
Guillaume Couture (1618-1701)Guillaume Couture nació el14 de enero de 1618en la parroquia de Saint-Godard de Rouen en Normandía . Carpintero de oficio y héroe anónimo de la Nueva Francia , fue un coureur des bois , una figura de los jesuitas e intérprete entre las tribus amerindias (en particular, los hurones y los iroqueses ). Fue intérprete de la firma del primer tratado de paz (que reunió a franceses e iroqueses) en la región de Trois-Rivières en 1645 . la15 de mayo de 1647, fue recompensado por el gobernador de Nueva Francia, Charles Jacques Huault de Montmagny , quien le concedió un terreno en el señorío de Lauzon (desocupado) en la costa de Lauzon (sector oriental de la ciudad de Lévis). En 1663 , descubrió el lago Mistassini y en 1690 , como capitán de la milicia, rechazó a las tropas del almirante William Phips en Pointe-Lévy. Tenía entonces 72 años. Murió en el Hôtel-Dieu de Québec el4 de abril de 1701.
Pointe-Lévis se convirtió en Saint-Joseph-de-la-Pointe-Lévy en 1845la 1 st de julio de 1.845 mil, es la fundación del municipio parroquial de Pointe-Lévis que existirá hasta 1847 . la1 st de septiembre de 1847, es la fusión del municipio parroquial de Pointe-Lévis con Saint-Joseph-de-la-Pointe-de-Lévy. Diez años más tarde, es la erección del municipio parroquial de Saint-Joseph-de-la-Pointe-de-Lévy en1 st de julio de 1,855 mil. Una disputa entre ciudadanos estallará en 1867 y es causada por el deseo de crear un nuevo pueblo en la parte norte que corre a lo largo del río San Lorenzo, ubicado entre la ciudad de Lévis y Saint-Étienne-de-Beaumont. La razón principal está relacionada con el desarrollo de la industria, incluido el astillero Davie. Así nació el pueblo de Lauzon el1 st de enero de 1867. El municipio de Saint-Joseph-de-Lévy seguirá existiendo hasta que se fusione con la ciudad de Lévis el1 st de enero de de 2002.
Administradores y primeros sacerdotesla 13 de septiembre de 1759, El cuerpo de Wolfe fue depositado en la iglesia de Saint-Joseph en Pointe-Lévy (sector Lauzon) durante unas horas entre el 13 y el 14 de septiembre. La iglesia fue requisada por los británicos como hospital militar. Wolfe fue embalsamado allí y el cuerpo se colocó en un barril de ron para su repatriación a Gran Bretaña . La iglesia en ese momento fue destruida por un incendio en 1830 y fue reconstruida en el mismo terreno. la14 de septiembre de 1759A las 11:00 a.m., el cuerpo embalsamado de Wolfe fue transportado a bordo del buque insignia, el Royal William , para su repatriación a Londres . El barco llegó al puerto de Portsmouth el18 de noviembre. Los restos de Wolfe fueron transportados a Londres para ser depositados en la Iglesia de St. Alfege en Greenwich (London Borough of London) .
Lévis tiene varios fuertes e instalaciones militares que se suponía que debían proteger el río San Lorenzo y la ciudad de Quebec, en caso de una invasión estadounidense o europea.
El Parque de la Paz (anteriormente llamado Parque de los Veteranos) es el sitio del sitio de entrenamiento militar que formaba parte del campamento militar de Lauzon. El área también fue utilizada por el régimen francés, en la época de Nueva Francia , como centro de entrenamiento para soldados y milicianos. Fue utilizado en particular por ingenieros reales británicos y soldados canadienses entre 1865 y 1945 . Hasta finales de la década de 1920, este sitio albergaba anualmente a los soldados que residían allí para recibir entrenamiento. El pequeño lago recibió el nombre de "estanque de pompones" tras el ahogamiento de uno de los soldados en el estanque. Su boina (con un pompón rojo) fue vista flotando en el agua. El "estanque de pompones" se amplió en 1980 . Este parque está gestionado por la Military Memorial Foundation , fundada a finales de la década de 1970, por el teniente coronel Gabriel Louis Taschereau MBE, ED, CD del Régiment de la Chaudière y los veteranos de Lauzon y Lévis.
El primer batallón Lévis fue fundado por el Honorable Joseph-Godéric Blanchet , primer comandante (teniente coronel) del batallón de 1862 a 1884 . Este batallón se distinguió en los campos de batalla al hacer retroceder a los fenianos en 1866 y 1870-1871. En 1885 , varios soldados sirvieron durante la rebelión de Louis Riel , y otros fueron enviados a Egipto y Sudáfrica durante la Guerra de los Bóers de 1899 a 1902 . Al estallar la Primera Guerra Mundial , los soldados y los oficiales de la milicia de Lévis fueron asignados posteriormente a otras unidades. El 17 ° Batallón se convirtió en Régiment de Lévis en 1920 . En 1954 , este regimiento se fusionó con el Régiment de la Chaudière .
El Regimiento Chaudière nació el15 de diciembre de 1936, Fusión del regimiento Dorchester , el regimiento Beauce y el 5º Batallón de Ametralladoras . Su lema, " Aere Perennius " (más fuerte que el bronce) fue propuesto por Major Gavan Powers . Este regimiento es reconocido por su participación en los desembarcos de Normandía , el6 de junio de 1944. Tiene su sede en la Armería de Lévis (edificio construido en 1911 ). El 6 º Regimiento de Artillería es una unidad militar canadiense constituida el1 st de agosto de 1899. Se compone de tres sub-unidades, a saber, el 57 º de la batería basado en Levis, el 58 º antiaéreo artillería de la batería basada en Valcartier y el 59 º de la batería basado en Montmagny .
El primer astillero de Canadá por la familia DavieDesde 1832, los astilleros de Davie (Georges T.Davie & sons, Davie Btothers, AC Davie y Davie Shipbuildings Co. (actualmente Chantier Davie Canada inc. ) Han construido varios tipos de barcos para el transporte naval, la marina militar (en particular el sonar) , así como plataformas de perforación. La empresa que gestiona el astillero se llama Inocea.
La costa sur de Quebec tiene una historia compleja demostrada por una evolución que se ha caracterizado, a lo largo de los siglos, por su plan de desarrollo económico, marítimo, ferroviario e industrial. La expansión territorial de la costa sur se debe al nacimiento de varios municipios y ciudades que más tarde se fusionó entre mediados del XIX ° siglo y principios del XXI ° siglo .
Saint-Joseph-de-la-Pointe-Lévy (o Saint-Joseph-de-Levis a principios del XIX ° siglo) fue la primera parroquia / municipio de la costa sur de Quebec se convertirá en el pueblo de Lauzon en 1867 y la ciudad de Lauzon en 1910 . También tomó el título de ciudad en la década de 1950 y volverá a ser una ciudad a principios de la década de 1980 . Lévis nació al oeste de Lauzon, el18 de mayo de 1861, por iniciativa del párroco Joseph-David Déziel . Se formó por la reagrupación de la municipalidad de Notre-Dame-de-la-Victoire y la ciudad de Aubigny ( 1849 - 1861 ). En 1916 , el distrito de Villemay (anteriormente el interior de Saint-Villemay) se integrará en la nueva ciudad. El municipio de la aldea de Bienville, que experimentó una existencia efímera (1863-1924), fue anexado parcialmente a Lauzon y parcialmente a Lévis. El nombre municipal de Lévis fue elegido en honor de François Gaston de Lévis ( 1719 - 1787 ), héroe de la batalla de Sainte-Foy en 1760 . El primer alcalde electo es el Sr. Louis Carrier, que ocupará el cargo en el ayuntamiento de Lévis desde 1861 hasta 1870 . la6 de agosto de 1861, el primer ayuntamiento se sentó en el primer ayuntamiento que estaba ubicado en 4 Wolfe Street. Esta casa perteneció al notario Léon Roy (padre de Pierre-Georges Roy y Joseph-Edmond Roy ) y se utilizó desde 1861 hasta 1865 . Fue demolido en 1900 para dar paso a una casa bifamiliar. A finales de 1800, la ciudad tenía una estación de cabecera de Drummond County Railway (DCR).
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La primera gran fase de fusiones municipales en la región de Lévis fue la iniciativa del alcalde Vincent-F. Chagnon que quería realizar su proyecto durante varios años. Tuvo lugar en6 de septiembre de 1989con la ciudad de Lauzon . La nueva ciudad llevaba el nombre de Ville de Lévis-Lauzon .
La segunda fase tuvo lugar el 1 st de agosto de de 1990, la ciudad de Saint-David-de-l'Auberivière se fusionó con la ciudad de Lévis-Lauzon de 1990 a 1991.
En el otoño de 1990 , se celebró un referéndum para elegir un nuevo nombre. El nombre de Lévis fue elegido sobre el de Pointe-Lévy, que describe la particularidad geográfica real de la ciudad. la22 de febrero de 1991, el nombre fue aprobado por el Ministerio de Asuntos Municipales de Quebec
La tercera fase tuvo lugar el 1 st de enero de de 2002 con las localidades y municipios de:
Los alcaldes de los antiguos municipios anexados a Lévis desde 2002.
Los diputados del condado de Lévis en el gobierno federal (incluido el antiguo condado de Dorchester) desde 1853.
Miembros de Lévis en el gobierno provincial desde 1853 (incluida la reciente fusión con Bellechasse).
Los diputados de la conducción federal Lotbinière-Chutes-de-la-Chaudière desde 2004.
Miembros de la equitación provincial de Chutes-de-la-Chaudière desde 1989.
1871 | 1881 | 1891 | 1901 | 1911 | 1921 | 1931 | 1941 | 1951 |
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20,850 | 23.996 | 22,319 | 22,750 | 25.579 | 30 102 | 32 335 | 34 749 | 40,046 |
1956 | 1961 | 1966 | 1971 | 1976 | 1981 | 1986 | 1991 | 1996 |
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42 967 | 47,603 | 53,684 | 57,805 | 69,982 | 86.994 | 95 757 | 108,523 | 118,344 |
2001 | 2006 | 2011 | 2016 | - | - | - | - | - |
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121,999 | 130,006 | 138,769 | 143,414 | - | - | - | - | - |
(Consulte la sección Enlaces externos para obtener más detalles).
Institut maritime du Québec - Centro de formación en medidas de emergencia (CFMU)
Universidad de Quebec en Rimouski - Campus de Lévis
Además del Mouvement Desjardins , también hay otras tres empresas importantes: Raffinerie Jean-Gaulin de la empresa Ultramar ahora conocida como Valéro (sector Saint-Romuald), la fábrica Frito-Lay (sector Lauzon) que fabrica patatas fritas y la panadería comercial. . Multi-Marques (sector de Vieux-Lauzon).
Les Galeries Chagnon es un importante centro comercial de la zona. Además, en 2008 se inauguró un centro de convenciones en Lévis. Este centro de convenciones, durante su primer año de funcionamiento, acogió más de 400 convenciones. Una pista de hielo se instala frente al centro durante el invierno.
La Carretera 20 , la Carretera Transcanadiense , cruza la ciudad de este a oeste. Es una de las 2 carreteras de la ciudad, junto con la carretera 73 . Se encuentra al oeste de la ciudad en dirección norte - sur y conecta Lévis con Quebec a través del puente Pierre-Laporte . La ciudad es abastecida por las salidas 311 ( ruta 116 ), 312 (Autoroute 73), 314 ( ruta 175 ), 318 ( ruta 275 ), 321 (chemin des Îles), 325 ( ruta 173 , centro), 327 (ruta du Monseigneur -Bourget) y 330 (ruta Lallemand) desde la Autoroute 20. La Autoroute 73 tiene las salidas 128 (hacia la ruta 175 ), 130 (hacia Charny y el Parque de las Cataratas del Río Chaudière) y 131 ( autopista 20 ) hacia la ciudad.
La Ruta 132 es el bulevar principal de Levis, así como la principal arteria comercial de la ciudad. Llega al oeste de Saint-Nicolas , pasa por debajo de la autopista 73 (el puente Pierre-Laporte), luego tiene un intercambio con la autopista 175 justo al sur del puente de Quebec. Forma un multiplex con este último, luego continúa hacia el este, se llama boulevard Guillaume-Couture, cruza los distritos de Saint-Romuald y Lévis, que cruza, luego sale de la ciudad al este hacia Beaumont . Además de la 132, la ruta 175 cruza el oeste de Saint-Romuald así como Charny , cruzando la 20 en la salida 314, además de cruzar el Puente de Quebec. Sale de Charny por el sur, hacia Saint-Lambert-de-Lauzon . La ruta 275 , Avenue Taniata conecta Saint-Romuald, 132 y 20 (salida 318) en Saint-Jean-Chrysostome . La ruta 173 , Route du Président-Kennedy, conecta el centro de Levis con la autopista 20 (salida 325), luego continúa hacia el sur hasta Pintendre y St. Henri . La Ruta 116 , conocida localmente como el nombre de la carretera Ríos, pasa en las áreas de Saint-Étienne-de-Lauzon , donde cruza la carretera 171 (carretera de Lagueux), el Santo Redentor y San Nicolás, donde se une a la 132. Finalmente , las otras arterias importantes de la ciudad son Chemin du Sault, Rue Saint-Georges, Rue Saint-Joseph y Route Lallemand.
Iglesia de Notre-Dame de Lévis (1850).
Viejo Lévis visto desde el río San Lorenzo.
En invierno.
Armería de Lévis (1911).
Capilla procesional Sainte-Anne (1789).