Fuerzas submarinas (Francia)
| Fuerza submarina | |
| País | Francia |
|---|---|
| Atascado |
.svg){kind=small} Armada
|
| Tipo | Comando Orgánico |
| Eficaz | 4000 hombres |
| Hecho de |
Escuadrón de Submarinos de Ataque Nuclear de la Fuerza Oceánica Estratégica (ESNA) Centro de Reconocimiento e Interpretación Acústica (CIRA) Centros de Transmisión Marina (CTM) |
| Guarnición |
Puerto militar de Toulon Brest Île Longue |
| Apodo | FSM |
| El oficial al mando | Vicealmirante Bernard Anthony Morio Isla (de 1 st de mayo de 2018 |
Las Fuerzas Submarinas (FSM) son uno de los cuatro componentes principales de la Armada francesa . Esta fuerza marítima reúne a todos los submarinos franceses. Desde que se disolvió la última formación de submarinos convencionales en 1999, la Fuerza Oceánica Estratégica (FOST) ha comandado todos los FSM y los dos términos se han convertido en sinónimos.
General
Los submarinos son un comando orgánico (es decir, aseguran el mantenimiento y soporte de los submarinos para su implementación). El personal del almirante al mando de la Fuerza Oceánica Estratégica tiene su base en Brest: su parte orgánica y autoridad de gestión general, que estaba ubicada en Houilles , ocupa desde julio de 2000 el antiguo edificio de la base operacional de la fuerza oceánica. Estratégico (BOFOST) y su parte operativa está instalada desde septiembre de 2000 en los subterráneos del almirantazgo ubicados debajo del castillo de Brest .
Las fuerzas submarinas se componen en la década de 2010 de la siguiente manera:
- el escuadrón de submarinos de ataque nuclear (ESNA) con base en el puerto militar de Toulon en la Riviera francesa . El número de tripulaciones de los seis escuadrones ANS, que eran 10 en 2001, aumentó a 9 durante el resto de la década de 2000 antes de volver a 10 en la década de 2010 y luego a 9 en 2017 con la eliminación, programada en 2016, de la tripulación roja del submarino de ataque nuclear Rubis ;
- el escuadrón de submarinos de misiles nucleares (ESNLE), responsable de la preparación de los buques estratégicos de la fuerza oceánica (FOST) y del entrenamiento de sus tripulaciones, con base en Île Longue, cerca de Brest en Bretaña . 4 SSBN y 7 tripulaciones;
- la base operativa de Ile Longue, que proporciona mantenimiento de edificios y acondicionamiento de misiles;
- el centro de interpretación y reconocimiento acústico (CIRA): empresa matriz de los llamados especialistas en sonar “orejas de oro” ubicada en el puerto de Toulon;
- cuatro centros de transmisión marina (CTM):
- el centro de comunicaciones de la Marine Nationale de Rosnay en Indre en Rosnay ,
- dos emplazamientos en Finisterre en Lopérec y Kerlouan , Plounéour-Trez ,
- el emplazamiento de Sainte-Assise en Seine-et-Marne en Seine-Port ,
- el centro de comunicaciones France Sud, dos emplazamientos en Aude en Villepinte y Verdun-en-Lauragais ;
- la escuela de navegación submarina de Brest (ENSM), que imparte formación a los submarinistas.
Ella está en el ejército en junio de 2013 a través de aproximadamente 4000 militares y civiles, incluidos unos 2000 submarinistas y consta de diez edificios (4 SSBN de clase The Triumphant y 6 SNA de clase Ruby ).
El oficial naval general , comandante de la fuerza estratégica oceánica (ALFOST), asegura el mando de las fuerzas submarinas, bajo la autoridad del jefe de Estado Mayor de la Armada .
Armamento en los años 2010/2020
- Están previstos 93 torpedos pesados Artemis (F21) con un coste unitario de dos millones de euros para sustituir a los torpedos F17 cuya obsolescencia técnica y operativa se alcanzó en 2015. Los seis primeros se entregaron en noviembre de 2019.
- 50 misiles de crucero navales Land Strike (MDCN) planeados para los 6 nuevos ANS clase Barracuda a partir de 2017.
- Misiles antibuque Exocet SM 39 .
- Las minas marinas FG 29 entraron en servicio en 1988 (carga militar de 600 kg ).
- 64 misiles balísticos estratégicos mar-superficie M45 que fueron reemplazados en la década de 2010 por 60 M51 .
Presupuesto
Aquí están los fondos destinados a la preparación y empleo de fuerzas submarinas en millones de euros previstos para 2010 y 2011:
| Año | Actividad | Apoyo |
|---|---|---|
| 2010 | 171,42 | 360,13 |
| 2011 | 158,66 | 458,97 |
En 2010, las autorizaciones de compromiso ascendieron a 643 millones de euros, los créditos de pago a 307 millones; en 2011 fueron, respectivamente, 421 y 344 millones de euros.
Historia de las fuerzas submarinas francesas
Entre 1905 y 2009, 1.667 submarinos franceses murieron al mando.
Origen
El primer submarino que puede prescindir de la propulsión humana es el Plongeur de la Armada Imperial Francesa, botado en 1863 y equipado con un motor de aire comprimido de 23 tanques a una presión de 180 psi .
En 1888 , el Gymnote fue el primer submarino totalmente eléctrico equipado con baterías de plomo-ácido. A partir de entonces, será seguido por el Morse en 1899, luego la serie de cuatro Farfadets en 1901. La distancia transitable aumentó a 100 millas.
Encargado en junio de 1900, el submarino francés Narval también introdujo el doble casco, con un casco interior en el casco de presión. En ese momento, Francia era "indiscutiblemente la primera armada en tener una fuerza submarina real" . Estos submarinos de 200 toneladas tienen un radio de más de 100 millas en la superficie y 10 millas bajo el agua. El submarino francés Aigrette en 1904 mejora aún más este concepto utilizando una superficie de motor diésel en lugar de gasolina. 76 de estos submarinos se completaron antes de 1914 .
Primera Guerra Mundial
Al estallar la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, la armada alineó 72 submarinos principalmente para la defensa costera, incluidas 50 unidades en el mar, puso en servicio alrededor de 90 durante este conflicto y tiene alrededor de 70 en el mar en 1918.
Cincuenta y nueve de ellos encabezaron más de 1.300 salidas y catorce de ellos se perdieron durante este conflicto, incluidos doce en el Mediterráneo, entre ellos, el Curie (Q87) hundido durante un intento de ataque desde la base de Pula en diciembre de 1914 será devuelto en servicio por la armada austro-húngara y uno será capturado por la armada otomana . El Foucault (Q70), hundido por un bombardeo de hidroaviones de la armada austro-húngara frente a Kotor el 15 de septiembre de 1915, fue el primer submarino en ser víctima de un ataque aéreo.
Superados tecnológicamente por sus homólogos de las grandes potencias, su papel en la guerra submarina es menor. Con respecto a los daños de guerra, Francia recibió 46 U-Boots de la Armada Imperial Alemana , la mayoría de ellos desguazados entre 1922 y 1923, después de la firma del Tratado Naval de Washington , así como varios equipos, incluido un muelle tubular para probar submarinos por simulando la presión alcanzada durante la inmersión. Este muelle instalado en Cherburgo permitió alcanzar una presión de 7 kg / cm 2, es decir , una inmersión de 70 metros. Podría acomodar submarinos con una longitud máxima de 80 metros y un diámetro máximo de casco de 9 m .
Entre dos guerras
En 1922 , había 48 submarinos, todos construidos después de 1911. En el1 st de enero de 1.93 mil, Francia tiene la flota de submarinos más grande del mundo con 110 unidades con un tonelaje de 97.875 toneladas británicas en servicio, en construcción o autorizadas.
Pero la construcción naval francesa no había estandarizado perfectamente su producción (lo que planteaba problemas de mantenimiento, por ejemplo) y los clasificaba en base a proyectos , es decir, un conjunto de submarinos diseñados en un plano general que compartían las mismas características (mismas dimensiones, casi el mismo desplazamiento, mismo armamento, etc.). Además, los franceses diferencian bastante sus submarinos por su desplazamiento: 1.500 toneladas, 1.100 toneladas, 600 toneladas ... Así, enumeramos seis clases de submarinos para el medio programa 1921-1931:
- los proyectos C4 , denominados clase Shark , submarinos de primera clase (patrulla grande), 1.100 toneladas, 78 m de largo 9 unidades: Requin Q115 , Souffleur Q116 , Morse Q117 , Narval Q118 , Marsouin Q119 , Dauphin Q126 , Caiman Q127 , Seal Q128 , Pez espada Q128 ;
- los proyectos M5 / M6 , bautizados Redoutable y Pascal , submarinos de primera clase (patrulla grande), 1.500 toneladas, 92 metros de eslora, 31 unidades;
- el proyecto Admiralty , denominado Ondine , submarinos de segunda clase (protección costera), 600 toneladas, 66 metros de eslora, 12 unidades divididas en tres subclases que incluyen la clase Sirene y la clase Circe : Ondine Q121, Ariane Q122, Siren Q123, Naïade Q124, Circe Q125, Calypso Q126, Eurydice Q130, Danaé Q131, Galatée Q132, Nymph Q133, Thétis Q134, Doris Q135. A partir de esta serie se desarrollaron los Argonauts , Orion , etc. también 600/630 toneladas divididas en tres subclases que comprenden un total de 16 unidades;
- los proyectos O6 , denominados Saphir , submarinos de segunda clase (protección costera), 600 toneladas, 66 metros de eslora, 12 unidades;
- los proyectos T2 , denominados Minerve , submarinos de segunda clase (protección costera), 630 toneladas, 68 metros de eslora, 6 unidades;
- el proyecto Q2 , llamado Surcouf , un crucero submarino, una sola unidad.
Segunda Guerra Mundial
Al estallar la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, la flota de submarinos alineó 77 barcos de los cuales 47 habían sido botados durante diez años o más y 19 submarinos estaban en construcción, un buque cisterna de suministro de submarinos , el Jules Verne ha estado en servicio desde abril. 1932. La Armada francesa tiene 9 unidades de 1200 toneladas de la clase Shark , 29 unidades de la clase de 1500 toneladas (otras dos, el Prometheus y el Phoenix , se perdieron accidentalmente en 1932 y 1939); 38 unidades de 600 toneladas ( El Ondine se pierde en 1928 y el Nymph es condenado en 1938) incluyendo 6 submarinos minadores clase Saphir y el crucero submarino Surcouf que, desplazando 3.300 toneladas en la superficie, era el submarino más grande del mundo en ese momento. Aparte de este último, el subconjunto era técnicamente inferior a los U-Boats de la Kriegsmarine .
Durante el Armisticio del 22 de junio de 1940 , se dispuso de 602 torpedos de 550 mm y 187 de 400 mm , así como 332 minas de las líneas Sautter-Harlé y Breguet en el puerto de Toulon y otras en el norte de África francés .
Tras la derrota durante la Batalla de Francia , tres submarinos se unieron a las fuerzas navales francesas libres en 1940, el Rubis , el Narval (hundido por una mina marina en el21 de diciembre de 1940frente a Sfax en Túnez), y el Surcouf (hundido accidentalmente o por error en la noche del 18 al19 de febrero de 1942).
Un submarino se hundió durante la campaña de Noruega y varios submarinos franceses bajo el mando de Vichy fueron hundidos o dañados por las fuerzas británicas y estadounidenses durante varias batallas que tuvieron lugar en el imperio colonial francés .
La batalla de Dakar en septiembre de 1940 vio la pérdida de dos submarinos estatales franceses , mientras que los Béveziers (Q 179) dañaron seriamente el acorazado HMS Resolution (09) de la Royal Navy . Otros tres, incluidos los Béveziers (Q 179) , se perdieron en mayo de 1942 durante la Batalla de Madagascar .
Durante el hundimiento de la flota francesa en Toulon , cinco submarinos, incluido el Casabianca comandado por Jean L'Herminier , lograron salir del puerto de Toulon a pesar de las minas magnéticas y el bombardeo alemán. La13 de noviembre de 1942, El Conquistador es hundido frente al Río de Oro por dos PBY Catalina estadounidenses.
Los resultados de los ataques con torpedos de los submarinos franceses durante la Segunda Guerra Mundial se pueden resumir de la siguiente manera:
- 1939: ningún ataque;
- Enero-mayo de 1940: 4 ataques, 9 torpedos lanzados, todos fallaron;
- Junio de 1940-1942:
- FNFL : 8 ataques, 13 torpedos lanzados, 6 goles fallidos, 2 hundidos ( Rubis - D / S Hogland - 2 torpedos) (Junon - D / S Nordland - 2 torpedos),
- Vichy: 14 ataques - 37 torpedos lanzados, 1 gol hundido ( Hero - D / S Thode Fagelund - 1 torpedo), 1 gol dañado ( Bévéziers - HMS Resolution - 4 torpedos);
- 1943: 11 ataques, 33 torpedos lanzados, 3 goles hundidos - ( Aréthuse - M / S Dalny - 2 torpedos) - ( Orphée - Faron - 3 torpedos) - ( Casabianca - UK 6076 - 4 torpedos) - 1 arco dañado ( Casabianca - Chisone - 4 torpedos);
- 1944: 16 ataques, 36 torpedos lanzados, 2 goles hundidos ( Curie - Tsar Ferdinand - 4 torpedos), ( Curie - GM03 - 3 torpedos).
Los submarinos participan en numerosas operaciones encubiertas para dejar agentes de inteligencia, resistencia y materiales en la Europa ocupada y el Casabianca juega un papel importante en la liberación de Córcega transformándose en un transporte de tropas.
A 1 st de enero de 1,945Francia tiene ocho submarinos denominados de primera clase, veinte submarinos de segunda clase, incluidos cuatro prestados por el Reino Unido, un submarino minador y el buque de suministro de submarinos.
La 8 de mayo de 1945, diecinueve edificios están en funcionamiento, nueve de los cuales están operativos (tres cedidos por el Reino Unido) y personal, en 1 st de enero de 1946 se redujo a 700 hombres.
Durante la ocupación de Francia por Alemania , la Kriegsmarine construyó varias instalaciones para sus propios submarinos a lo largo de la costa atlántica francesa. Las bases submarinas de Burdeos , Brest , La Rochelle , Lorient y Saint-Nazaire .
La posguerra
Tras la capitulación del Tercer Reich , Francia recibió un total de 85 barcos anteriormente alemanes, incluidos seis submarinos de combate (incluido el Roland Morillot en servicio hasta 1967) y cuatro submarinos de bolsillo (en servicio hasta 'en 1954), así como un submarino costero italiano. submarino. Solo cuatro de ellos volverán al servicio activo permitiendo a la Armada francesa asimilar los avances técnicos y tácticos de la Segunda Guerra Mundial .
El 5 de diciembre de 1946, el submarino L 2326 (f Unterseeboot 2326 del tipo XXIII ) fluye con un pico a 20000 Toulon maniobrando inmersión (19 muertes). El 24 de septiembre de 1952, la clase S británica La Sibylle cedida en 1951 durante cuatro años con otros tres barcos de esta clase para misiones de entrenamiento no pudo subir a la superficie frente a Toulon (46 muertos). Se desconoce la posición de los restos del naufragio.
La reconstrucción comenzó con los estudios lanzados al final del conflicto, cinco submarinos de la Clase Aurora (también llamada en ocasiones Clase Criolla ) cuya construcción fue interrumpida en 1940 fueron rápidamente puestos a flote hasta la retirada del más antiguo en 1967.
Submarino de ataque convencional (SSK)
En los años 1970/1980, los diesel se distribuyen en el escuadrón de submarinos del Atlántico (ESMAT) con base en la base de submarinos de Lorient y el escuadrón de submarinos del Mediterráneo (ESMED) en la base naval de Toulon . En 1995 sólo quedaba la ESMA, que se disolvió y la base de Lorient, que se cerró en el verano de este año aunque el último submarino salió del puerto el 11 de febrero de 1997. Los cuatro Agosta y los dos últimos Daphné se agrupan en el Grupo de los submarinos del Atlántico (Gesmat) creado en 1 st de enero de 1995. este es, a su vez disuelto en 1 st julio de 1999 y los dos finales Agosta, la Praya y Ouessant, ha integrado el Fost hasta su retirada.
Desde la década de 1970, Francia tenía una flota de submarinos dividida en dos escuadrones:
- cuatro de la clase Aréthuse de 670 t encargados entre 1958 y 1960;
- seis clases Narval de 1700 t encargadas entre 1957 y 1960;
- nueve de la clase Daphne de 800 t encargados entre 1964 y 1969 (once en total, dos se perdieron por accidente en el Mediterráneo, el Minerve el27 de enero de 1968(52 muertos) y Eurídice (57 muertos) el4 de marzo de 1970);
- un submarino de misiles experimental Gymnote que entró en servicio en 1966
Los 1 st de noviembre de 1970, el 1 er Escuadrón, contar once unidades cuya casa de base es el puerto militar de Tolón , se le dio el nombre de "escuadrón de submarinos en el Mediterráneo" (ESMM y ESMED) y 2 que Escuadrón creado en 1947, que comprende ocho edificios , seis del tipo Narval y dos del tipo Daphne, con base en la base de submarinos de Lorient , se convirtieron en el “Escuadrón de Submarinos del Atlántico” (ESMA, luego ESMAT).
- cuatro clase Agosta de diseño francés de la década de 1970 y puestos en servicio desde 1977 y 1978, último retiro en 2001. La última clase de submarino de propulsión convencional construido para la Armada francesa. También sirvió en las armadas española, malaya y paquistaní:
- Agosta ( S620 ) - Puesta en servicio en 1977 - fuera de servicio en 1997 - El casco se utiliza para pruebas de impacto en Toulon.
- Bévéziers (S621) - Encargado en 1977 - fuera de servicio en 1998 - En espera de ser desmantelado en Brest desde 2009.
- La Praya (S622) - Encargado en 1978 - fuera de servicio en 2000 - En espera de desmantelamiento en Brest desde 2009.
- Ushant (S623) - Encargado en 1978 - dado de baja en 2001 - Prestado a la Armada de Malasia como submarino de entrenamiento.
Era nuclear
La 28 de enero de 1972, el primer lanzador de submarinos nucleares de la clase Le Redoutable abandonó la nueva base de submarinos de Île Longue , cuya construcción comenzó en 1965, en el puerto de Brest , para su primera patrulla operativa de disuasión nuclear . Con el establecimiento del FOST, toda la fuerza submarina está subordinada a su apoyo en su papel de disuasión nuclear .
A 1 st de enero de 2012, los cuatro SSBN representan un tonelaje de 56.000 ty los seis SNA de 14.310 t .
Submarinos de ataque nuclear (ANS)Con la entrada en servicio de los SSBN en la Armada francesa en la década de 1970 , se decidió construir una clase de submarino nuclear de ataque Ruby utilizando la misma tecnología de propulsión nuclear, pero retomando, por razones de coste, la forma de caparazón del Agosta . Este " Agosta de propulsión nuclear" se conoció primero con el nombre de SNA 72 y luego con la clase de Provenza (los dos edificios siguientes se llamarán Bretaña y Borgoña ), antes de ser rebautizado bajo la presidencia de Valéry Giscard d'Estaing . Son los ANS más compactos del mundo, lo que provocó algunas dificultades para la integración del reactor de agua a presión K48 . Construido a partir de 1976, el primero se entregó en 1983. Finalmente se ponen en servicio seis, el último en 1993. Su propulsión nuclear les da una velocidad de tránsito de veinte nudos al bucear y les permite desde su base en Toulon , llegar a la zona a total discreción con un retraso de cuatro días para el Mediterráneo Oriental, cinco para África Occidental, nueve días para las Indias Occidentales, nueve días por Suez para el Golfo Pérsico (27 por la ruta del Cabo) y 32 días para el Pacífico.
Ocupado principalmente, pero no exclusivamente, por operaciones de guerra antisubmarina en beneficio de la disuasión, desde la creación de la fuerza oceánica estratégica , la gama de uso de submarinos de ataque se ha ampliado desde los Estados Unidos. Mediados de la década de 1990 con la mejora del ataque nuclear submarinos que ahora pueden actuar en beneficio de grupos de acción navales o marítimos.
La presencia de un ANS francés en las bocas de Kotor inhibió a la armada yugoslava durante la guerra de Kosovo en 1999. Durante la Operación Harmattan en 2011 frente a Libia, tres ANS se vincularon para misiones de inteligencia.
La vida útil inicial esperada de los Rubies era de 25 años, pero el trabajo debería hacer que duren otros diez años. Una nueva generación llamada clase Suffren , resultado del programa “Barracuda ”, los reemplazaría a partir de 2018, el segundo espécimen está programado para entonces en 2020, pero el programa está retrasado y las pruebas del primero comienzan en 2020. En esa fecha , los cinco rubíes restantes tienen más de 30 años.
Seis SNA clase Ruby entraron en servicio en la Armada francesa entre 1983 y 1993. Tienen su base en el puerto militar de Toulon . Los SSBN se basan en el de Brest , en Île Longue . Los Rubies son la única clase de submarinos de ataque en servicio desde la retirada de los últimos submarinos de propulsión convencional en 2001 hasta la llegada de los Suffren . El escuadrón de submarinos de ataque (ESNA) depende de la Oceanic Fuerza Estratégica que ha asimilado los puntos fuertes bajo el agua al final de la XX XX siglo.
Primera generación: la clase RubisSeis (de los ocho planeados) submarinos de ataque nuclear de 2.300 toneladas .
| apellido | Registro | Unión cósmica | Fecha de lanzamiento | Puesta en servicio | Desarmado | Destino |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rubí | S601 | 11 de diciembre de 1976 | 7 de julio de 1979 | 23 de febrero de 1983 | ||
| Zafiro | S602 | 1 st de septiembre de 1979 | 1 st de septiembre de 1,981 | 6 de julio de 1984 | 3 de julio de 2019 | Ser desarmado en Cherburgo |
| Casabianca | S603 | 19 de septiembre de 1981 | 22 de diciembre de 1984 | 13 de mayo de 1987 | ||
| Esmeralda | S604 | 4 de marzo de 1983 | 12 de abril de 1986 | 15 de septiembre de 1988 | ||
| Amatista | S605 | 31 de octubre de 1984 | 14 de mayo de 1988 | 20 de marzo de 1992 | ||
| Perla | S606 | 27 de marzo de 1987 | 22 de septiembre de 1990 | 7 de julio de 1993 | No disponible después de un incendio durante una operación de mantenimiento el 12 de junio de 2020 | |
| Turquesa | S607 | 1986 | Cancelado en 1992 | - | ||
| Diamante | S608 | 1991 | Cancelado en 1992 | - |
Están previstos seis submarinos de ataque nuclear de 4.600 t .
Un programa de sustitución durante seis ANS desde el programa Barracuda ( clase Suffren ) fue lanzado el 21 de diciembre de 2006, con el primer edificio programado para entrar en servicio en 2020. El fin de la 4 ª ANS fue notificada a la DCNS en julio de 2014. Debido A las restricciones presupuestarias, la última ANS de esta clase no debería estar operativa antes de 2028 según las previsiones para 2017:
| apellido | Registro | Unión cósmica | Fecha de lanzamiento | Puesta en servicio |
|---|---|---|---|---|
| Suffren | S635 | 19 de diciembre de 2007 | 12 de julio de 2019 | 6 de noviembre de 2020 |
| Duguay-Trouin | S .. | 26 de junio de 2009 | 2021 | 2021 |
| Tourville | S .. | 28 de junio de 2011 | 2023 | |
| De Grasse | S .. | 2025 | ||
| Casabianca | S .. | 2027 | ||
| Rubí | S .. | 2030 |
Se construyeron seis submarinos de la clase Le Redoutable de 8.000 t capaces de transportar dieciséis misiles balísticos:
| apellido | Registro | Unión cósmica | Fecha de lanzamiento | Puesta en servicio | Desarmado | Destino |
|---|---|---|---|---|---|---|
| El temible | S611 | 1964 | 29 de marzo de 1967 | 1 st de diciembre de 1.971 mil | 13 de diciembre de 1991 | Museo submarino en La Cité de la Mer desde abril de 2002. |
| El terrible | S612 | 12 de diciembre de 1969 | 1 st de enero de 1,973 | 1 er de julio de de 1996 | Pendiente de desmantelamiento en Cherburgo . | |
| El Foudroyant | S610 | 12 de diciembre de 1969 | 4 de diciembre de 1971 | 6 de junio de 1974 | 30 de abril de 1998 | Pendiente de desmantelamiento en Cherburgo . |
| El indomable | S613 | 4 de diciembre de 1971 | 17 de septiembre de 1974 | 23 de diciembre de 1976 | Abril de 2005 | Pendiente de desmantelamiento en Cherburgo . |
| El tonner | S614 | 19 de octubre de 1974 | 17 de septiembre de 1977 | 3 de abril de 1980 | 16 de diciembre de 1999 | Desmantelada en Cherburgo desde 2018. |
| El inflexible | S615 | 27 de marzo de 1980 | 23 de junio de 1982 | 1 st de abril de 1 985 | 14 de enero de 2008 | Pendiente de desmantelamiento en Cherburgo . |
En noviembre de 1987, estos SSBN representaron un poder destructivo de 44 megatones .
Segunda generación: la clase Le TriomphantCuatro SNLE de nueva generación (SNLE / NG) de la clase Le Triomphant de 12.600 t han estado en servicio desde 2010 en la fuerza oceánica estratégica de la Armada francesa:
| apellido | Registro | Unión cósmica | Fecha de lanzamiento | Puesta en servicio |
|---|---|---|---|---|
| El triunfante | S616 | 9 de junio de 1986 | 26 de marzo de 1994 | 21 de marzo de 1997 |
| El audaz | S617 | 18 de diciembre de 1993 | 21 de enero de 1998 | 23 de diciembre de 1999 |
| El vigilante | S618 | Enero de 1996 | 19 de septiembre de 2003 | 26 de noviembre de 2004 |
| El terrible | S619 | 24 de octubre de 2000 | 21 de marzo de 2008 | 20 de septiembre de 2010 |
- 16 misiles M45 originales con cabezas TN75 ( disuasión nuclear ). El misil M51 , con mayor alcance, sucedió al misil M45 entre 2010 y 2015;
- 4 tubos de 533 mm para torpedos F17mod2, F21 (desde finales de 2019)
y misiles Exocet SM39 ( misiles antibuque). En la década de 2000, los vectores eran 64 misiles balísticos mar-tierra estratégicos M45 que fueron reemplazados entre 2010 y 2015 por 60 M51 , es decir , 3 lotes de misiles para 4 submarinos. La misión de un SSBN francés es simple: salir de su puerto de origen , lo más discretamente posible, y luego permanecer indetectable durante toda su misión para poder desencadenar fuego nuclear en cualquier momento, por orden del presidente de la República Francesa. .
Tercera generación: SNLE 3GLa construcción del primer lanzador de submarinos nucleares de tercera generación está planificada a partir de 2023 por Naval Group para una primera entrega en 2035.
Notas y referencias
Notas
- Torpedo de 550 mm modelo 1924V y M con un peso de 1490 kg incluida una carga militar de 310 kg . Mide 8,28 m de largo, tiene un alcance de 3.000 ma 45 nudos y 7.000 ma 35 nudos
- Torpedo de 400 mm modelo 1926. Pesa 674 kg incluyendo una carga militar de 144 kg . Mide 5,14 m , tiene un alcance de 2.000 ma 44 nudos y 3.000 ma 35 nudos
Referencias
- Sirpa Marine, " Vicealmirante de un escuadrón Bernard-Antoine Morio de l'Isle " , sobre la Armada francesa ,25 de mayo de 2018(consultado el 24 de noviembre de 2019 ) .
- Comisión de Relaciones Exteriores, Defensa y Fuerzas Armadas , " PJLF para 2009 - Misión de Defensa - Audiencia del Almirante Pierre-François Forissier, Jefe de Estado Mayor de la Armada " , en el Senado (Francia) ,22 de octubre de 2008(consultado el 7 de octubre de 2013 )
- REESTRUCTURACIÓN DEL MINISTERIO DE DEFENSA Principales medidas 2017 ,julio 2016, 15 p. ( leer en línea ) , pág. 6.
- The New Republic (edición Indre de23 de diciembre de 2010).
- " Torpille F21 " , en DCNS (consultado el 14 de diciembre de 2011 )
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Artículos relacionados
- Lista de submarinos franceses
- Unidad de Buceo Humano e Intervención Marítima (CEPHISMER)
enlaces externos
- (es) Fuerzas submarinas , sitio web oficial de la Armada francesa
- (es) Biblioteca multimedia de la Armada Nacional de las fuerzas submarinas
Bibliografía
- La enciclopedia de los submarinos franceses , 1 st volumen, Thierry de Arbonneau. Ediciones SPE Barthélémy, 2009 ( ISBN 2-912-83843-6 )
- La odisea técnica y humana del submarino en Francia - Volumen 1: Du Plongeur (1863) aux Guêpe (1904) , Gérard Garier, Marines Éditions
- La odisea técnica y humana del submarino en Francia - Volumen 2: Des Emeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908-1933) , Gérard Garier, Marines Éditions
- La odisea técnica y humana del submarino en Francia - Volumen 3: De Clorinde (1912-1916) a Diane (1912-1917) , Gérard Garier, Marines Éditions
- La odisea técnica y humana del submarino en Francia - Volumen 4: De Joessel a Jean Corre, Ex-UB 155 , Gérard Garier, Marines Éditions
- Claude Huan , Los submarinos franceses 1918-1945 , Rennes, Marines Éditions,2004, 240 p. ( ISBN 978-2-915379-07-5 )
- Henri Masson y Francis Dousset (actualización y documentación), submarinos franceses desde los orígenes (1863) hasta la actualidad , Brest Paris, Éditions de la Cite, coll. "La Armada francesa",1980, 320 p. ( ISBN 978-2-85186-020-0 , OCLC 8306289 )