Vuelo 334 de China Airlines | ||
LX-EVC, el dispositivo secuestrado, en sus colores originales de Cargolux , 2 años antes del incidente. | ||
Características del accidente | ||
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Con fecha de | 3 de mayo de 1986 | |
Tipo | Secuestro de avión | |
Sitio | Cantón , República Popular China | |
Características del dispositivo | ||
Tipo de dispositivo | Boeing 747-200F | |
Empresa | Lineas aereas Chinas | |
N o identificación | LX-ECV | |
Pasajeros | 0 | |
Tripulación | 3 | |
Muerto | 0 | |
Herido | 0 | |
El vuelo China Airlines 334 fue un vuelo operado por un avión de carga Boeing 747 -200F que fue secuestrado por el piloto Wang Xijue3 de mayo de 1986, que se dirigía entonces a Bangkok , Tailandia . Wang dominó a los otros dos miembros de la tripulación y cambió de rumbo para aterrizar el 747 en Canton , República Popular de China , donde desertó . El incidente obligó al gobierno taiwanés de Chiang Ching-kuo a revertir la política de los Tres No poniéndose en contacto con el gobierno comunista de China continental. Chiang envió a varios delegados a Hong Kong para negociar con los funcionarios del continente el regreso del avión y la tripulación. El incidente fue el catalizador para la reanudación de las relaciones a través del Estrecho entre China continental y Taiwán.
El avión era un carguero Boeing 747-2R7F / SCD, matrícula B-198, construido en Septiembre de 1980para otra aerolínea. La Autoridad de Aviación Civil del Ministerio de Transporte de Taiwán adquirió la aeronave enJunio de 1985 y luego lo arrendó a China Airlines.
La 29 de diciembre de 1991El avión B-198 que aseguraba el vuelo 358 de China Airlines chocó contra una colina cerca de Wanli , Taiwán después de perder sus motores n o 3 y 4, matando a los cinco tripulantes a bordo.