Vía Julia Augusta

Vía Julia Augusta
Imagen ilustrativa del artículo Via Julia Augusta
El Trophée des Alpes en La Turbie
Otros nombres El nombre latino: VIA IVLIA AVGVSTA
Caracteristicas
Extremo noroeste Var (río)
Extremo sureste Plaisance (Italia)
Territorio cruzado
Regiones Provincias romanas Alpes Maritimae , Liguria y Aemilia .

La Via Julia Augusta (VIA IVLIA AVGVSTA) es una importante vía romana que unía Plaisance al Var , a lo largo de las costas de Liguria y las de la Costa Azul , hacia el Ródano . Por lo tanto, permitió conectar la Galia Cisalpina con la Galia Transalpina . Era un tramo de Via Aurelia .

Presentación

Este camino fue acotada poco después de la finalización de la conquista de la Alpes Maritime contra las tribus de Liguria (en 14 BC. , Entre) 1 st  julio -13 y 30 de junio de -12 , por el emperador Augusto  ; Siendo julio el mes de Julio César y agosto el de Augusto, el nombre que se le da a esta ruta retoma el de estos dos personajes. Su trazado corresponde, en su mayor parte, a una ruta existente, pero su replanteo mediante imponentes hitos, numerados desde Roma , la convierte en una de las grandes obras del naciente Imperio. En un estado ruinoso en el comienzo de la Segunda ª  siglo , fue restaurado por Adriano y por Caracalla en el III °  siglo .

La creación de esta ruta supuso la fundación de Cemenelum ( Cimiez , colina de Niza ), capital de la provincia romana de los Alpes Marítimos .

Terminales de millas

En territorio francés, fragmentos del trazado de la pista así como los cinco hitos que la delimitan están clasificados como monumentos históricos en la localidad de La Turbie , precisamente en las localidades de Languessa , Saint-Pierre y Peiralonga .

Tres hitos , conservados en la iglesia de San Michele de Ventimiglia , datan uno del período de Augusto y los otros dos del de Caracalla .

El museo arqueológico de Nice-Cimiez , en el sitio de la ciudad romana de Cemenelum , conserva un hito de Adriano que menciona la Via Julia Augusta  :

"CCXVI // IMP CAESAR DIVI // TRAIANI PARTHICI F // DIVI NERVAE N TRAIA // NVS HADRIANVS AVG // PONT MAX TRIB POT IX // COS III VIAM IVLIAM // AVG A FLVMINE TREB // BIA QVAE VETVSTATE // INTERCIDERAT SVA // PECVNIA RESTITVIT // DCV "

(216. El emperador César, hijo del divino Trajano el Partico, nieto del divino Nerva, Adriano Augusto, gran pontífice, poseedor del poder tribunicio por novena vez, nombrado cónsul por tercera vez, restituido a su cargo, de el río Trebbia , la Via Julia Augusta que había desaparecido debido a su ruina.605)

El museo arqueológico de Antibes conserva un hito descubierto cerca de Antibes. Llevaba el nombre de César Flavius ​​Valerius Sévère, quien fue golpeado después de su ejecución por Maxence en abril de 307:
IMPP CAESS // FL VAL COSTANTIO ET // GAL VAL MAXIMIA // NO PIIS FEL INV AUGG // ///// / //// ET // GAL VAL MAXIMINO // NOBILISS CAESS // I
Imp (eratoribus) Caes (aribus duobus) Fl (avio) Val (erio) Co (n) stantio y Gal (erio) Val (erio) Maximia no Piis Fel (icibus) Inv (ictus) Aug (ustis duobus) [y Flavio Valerio Severo] y Gal (erio) Val (erio) Maximino nobiliss (imis) Caes (aribus duobus) [millia passuum] I.

El tramo de Albenga

Cerca de Albenga ( Liguria , Italia ), una ruta arqueológica de seis kilómetros presenta un tramo bien conservado de Via Julia Augusta a la entrada del antiguo Albingaunum .

El Pilone , una tumba romana coronado por una torre y un anfiteatro III º  siglo  aC. AD son visibles en la zona de Punta San Martino .

La Via Julia Augusta está bordeada por los restos de muchas tumbas romanas.

La ruta en Francia

Mapa de ubicación de la región de Provenza-Alpes-Costa Azul.svg

Mausoleo de Lumone Mausoleo de Lumone Trofeo de los Alpes Trofeo de los Alpes Ubicación de la ciudad Cemenelum Ubicación de la ciudad Antipolis Ubicación de la ciudad Foro de Julii Ubicación de la ciudad Foro de Voconii Ubicación de la ciudad Matavo Ubicación de la ciudad Turris Hito favorito Ubicación de la ciudad Aquae Sextiae Hito de Bidoussanne Hito de Caseneuve Ubicación de la ciudad Pisavis El hito de Le petit Merle Hito de Le Merle Milla terminal de la Calanque Hito Mas Chabran Hito de Paradou Puente de Burlande Terminal de la milla del Château d'Estoublon Ubicación de la ciudad Ernaginum Ubicación de la ciudad Están retrasados

La Via Julia Augusta seguía un eje que se identificaba fácilmente en un mapa de carreteras. Las carreteras de hoy, como suele ser el caso, se superponen con el trazado antiguo o pasan cerca.

Este es el caso de la Grande Corniche en la costa de la Costa Azul y especialmente de la RN 7 a Salon-de-Provence . Sin embargo, en ocasiones la pista tomó caminos paralelos que aún hoy están bien materializados. Numerosos restos (especialmente numerosos hitos a lo largo de la pista) marcan su recorrido y permiten delimitarlo claramente.

De Cap Martin a Cimiez

En la antigua estación de Lumone ( Roquebrune-Cap-Martin ), encontramos los restos de un mausoleo romano. Un divertículo salió de Lumone y se dirigió a Port Hercule ( Mónaco ).

La Via Julia Augusta subía hacia La Turbie , sede de una antigua ocupación. En el 6 a. C. J. - C. , el Senado romano decidió construir en la colina de La Turbie el Trofeo de los Alpes , para conmemorar la victoria del emperador Augusto sobre los últimos pueblos rebeldes de los Alpes. Es a partir de esta actuación que se decidió el refuerzo y la renovación del antiguo camino que pasaba al pie de la colina, procedente de Albintimilium ( Ventimiglia ).

El monumento tenía originalmente unas dimensiones impresionantes: casi cincuenta metros de altura. Estaba coronado por una estatua de Augusto . Abandonado al final del Imperio Romano , sufrió una gran destrucción, sirvió como fortaleza en la Edad Media antes de ser minado en 1705 para servir como cantera.

La Via Julia Augusta continuó hasta Cemenelum a través del valle de Laghet y el Paillon . Es posible que estuviera doblado desde La Turbie por una ruta marítima, que sería la actual gran cornisa.

De Cimiez a Aix-en-Provence

Sobre las alturas de la actual ciudad de Niza (la Phocaean Nikaïa ), y los vestigios de la capital de los ligures Vediantii , Augusto crea, en el 14 a. C. AD , la ciudad de Cemenelum para convertirla en la capital de la provincia romana de Alpes Marítimos .

Hoy, el distrito de Niza llamado Cimiez ha reemplazado a Cemenelum . Se puede ver un abundante conjunto galo-romana allí: tres baños termales, una zona residencial (alcantarillas, tiendas, domus ), un anfiteatro y una catedral con su paleocristiana baptisterio .

El Camino Aurélia atravesaba la actual localidad de La Gaude  : el descubrimiento por este camino de un cenotafio romano que contiene la urna funeraria de un legionario, el decurión de Vence , Cremonius Albucus, y la presencia de un antiguo puente de piedra, denominado “ Puente romano ”, dan fe del interés arqueológico de la ruta Aurélia en este sector.

En el 43 a. C. AD , la ciudad griega de Antipolis es anexada por Roma, con la creación de un municipio (ciudad sujeta a las limitaciones de Roma pero gobernada por sus propias leyes). Rápidamente se romanizó: arco de triunfo, teatro, acueducto ...

Pasado Antipolis, el Camino siguió la ruta de la actual RN 7, pasando luego por el Chemin de Malpey y el Tour de Mare, cerca del Mont Vinaigre.

Forum Julii era una gran ciudad de más de 6.000 habitantes que se extendía por más de treinta hectáreas, y que incluía a personalidades como Agricola y Tacitus . La ciudad probablemente fue fundada por Julio César alrededor del 49 a. C. La próspera ciudad comercial se convirtió entonces en un puerto de guerra, uno de los más importantes del Mediterráneo. Un canal conectaba el mar a una gran cuenca. Los veteranos de la VIII E Legión se establecieron allí. Al comienzo del cristianismo, Forum Julii se convirtió en la sede episcopal. Hay muchos vestigios de la época romana en Fréjus: los baños termales de Villeneuve, la Porte des Gaules y las murallas, el anfiteatro, el teatro, el acueducto y los restos del puerto con la cuenca, la puerta dorada y la linterna de Augustus (faro).

El Camino siguió luego el curso del Argens y en parte tomó la carretera nacional actual hasta la Mutatio du Muy y la estación Forum Voconi cerca de la aldea de Baïs en el territorio del municipio de Cannet-des-Maures (resto del puente) para obtener a Luc .

Luego se incorporó a Matavo / Cabasse , cuya ocupación es muy antigua. Allí se han descubierto numerosos vestigios de la época galo-romana (necrópolis y mausoleo).

La Voie luego se unió a Brignoles por la carretera actual. En su área se han encontrado varios kilómetros y una villa galo-romana, así como una casa de correos.

Luego, la ruta pasó por alto la ciudad actual de Saint-Maximin-la-Sainte-Baume para ir hacia Pourcieux y Grande Pugère. Entre estos dos pueblos, algunas piedras constituyen los restos del Trophée de Marius. El arco de triunfo se erigió para gloria del cónsul Mario por su victoria sobre los teutones en el 102 a. C. J.-C.

Via Julia Augusta llegó a Aquæ Sextiæ , la actual ciudad de Aix-en-Provence desde el este. La historia de la ciudad está íntimamente ligada a la del vecino oppidum de Entremont . Para contrarrestar el poder de los ligures que lo poblaron, Roma destruyó el oppidum después de un asedio en el 123 a. C. DC Entonces el procónsul Sextius creó una fortaleza sencilla, cerca de las fuentes termales. Dio su nombre al sitio, "las Aguas de Sextius". La ciudad luego creció alrededor del campamento, se convirtió en una colonia en el 15 a. C. AD y así vio crecer su papel económico. Al III ª  siglo, se convirtió en la capital administrativa de Narbona . En el momento de las invasiones de la IV ª  siglo, todo lo que queda de la ciudad el 10 de septiembre que los cuarenta hectáreas originales.

desde Aix-en-Provence a Arles y Marsella

Desde Aix, una sucursal fue a Marsella, Vitrolles, Fos y Arles.

La Voie Aurélienne pasa por el norte de Eguilles y se dirige hacia Pisavis / Salon-de-Provence siguiendo la ruta del actual departamental n o  17 (milliaires de la Voie Aurelia de Caseneuve y Bidoussanne ). Pisavis era una estación que estaba ubicada al sur de Salon, en un lugar llamado Saint-Jean-de-Bernasse donde los restos de un muro aún son visibles en propiedad privada.

Se unió a Tericiae / Mouriès cruzando la llanura de Crau (milliaires du Petit Merle , du Merle y La Calanque ), para llegar al Mas d'Archimbaud, luego al Mas Chabran , Le Paradou y Estoublon justo antes de Ernaginum , el actual sitio de Saint -Gabriel (el cruce de carreteras más grande de la Galia romana entre Via Aurelia, Via Domitia y Via d'Agrippa). Allí se bifurcaba la carretera que venía de Arelate / Arles , una ciudad a seis millas de distancia según la tabla de Peutinger , o unos 9  km (la milla es de 1,481  km ).

Arelate ve llegar alrededor del 46 a. C. AD veteranos de la VI ª Legión . Su expansión se verá interrumpido rápidamente por el final del III ª  siglo, con las invasiones, pero el emperador Constantino I primero darle vuelta todo su esplendor, estableciendo su residencia. Arelate era una capital de provincia , prefectura de la Galia, y tenía un importante taller monetario. Hay muchos monumentos de la época romana en Arles: el anfiteatro (las arenas), el teatro antiguo, una necrópolis (los Alyscamps ), el circo (museo), los baños termales de Constantino, el foro, las murallas.

En Saint-Gabriel, La Voie Aurélienne se unió a la Voie Domitienne que se dirigió hacia España.

Notas y referencias

  1. Puede haber existido otra calzada romana con el mismo nombre. Partió de Aquileia en la costa del Adriático, cruzó los Alpes en el paso de Monte Croce Carnico y atravesó las actuales regiones austriacas de Carintia y Tirol . Esta ruta alpina oriental se conoce comúnmente como vía Iulia Augusta . De hecho, este nombre no está atestiguado por documentos romanos; fue propuesto por el historiador C. Gregorutti, “Iscrizione inedite aquileiesi, istriane e triestine”, Archeografo Triestino, ns, X, 1884, p.  379 , y retomado por la mayoría de los autores.
  2. Decreto de 5 de septiembre de 1922, notificación de Base Mérimée
  3. Proyecto franco-italiano INTERREG ALCOTRA "VIA IVLIA AVGVSTA".
  4. Dor de la Souchère, Milliaire d'Antibes , p.  89-90 , Gallia, 1956, n o  14-1 ( leer en línea )
  5. Ver la web oficial de La Gaude y la de la asociación La Gaude Patrimoine et Cadre de vie .

Ver también

Bibliografía

Artículos relacionados

enlaces externos