Unterseeboot 979

Unterseeboot 979
Imagen ilustrativa del artículo Unterseeboot 979
Tipo de bota en U VIIC
Otros nombres U-979
Tipo Tipo de submarino VIIC
Historia
Servido en  Kriegsmarine
Patrocinador Kriegsmarine
Constructor Blohm + Voss
Astillero
Número de casco de Hamburgo : 179
Ordenado 5 de junio de 1941
Quilla colocada 10 de agosto de 1942
Lanzamiento 15 de abril de 1943
Puesta en servicio 20 de mayo de 1943
Comisión 20 de mayo de 1943 bajo Johannes Meermeier
Estado Hundió el 24 de mayo de 1945
Tripulación
El oficial al mando Johannes meermeier
Tripulación 4 oficiales - 40 a 56 marineros
Características técnicas
Largo 67,10 m
( casco presurizado  : 50,50 m)
Maestría 6,20 m
(casco presurizado: 4,70 m)
Calado 4,74 metros
Corriente de aire 4.86 metros
Cambiando 769  t (superficie)
871  t (buceo)
Propulsión 2 hélices
2
motores diesel 2 motores eléctricos
Potencia 2.800 a 3.200  CV (motor diésel)
750 CV (motor eléctrico)
Velocidad 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) en superficie7,6 nudos ( 14,1  km / h ) al bucear
Profundidad 230 m (máximo)
250-295 m (trituración)
Funciones militares
Armamento 5 tubos
de torpedos de 53,3 cm 14 torpedos
1 cañón de cubierta SK C / 35 de 8,8 cm
1 cañón antiaéreo Flak de 20 mm
1 cañón Flak M / 42 de 37 mm
26 minas TMA o 39 minas TMB
Esfera de acción 15,700 km (9,755 mi ) a 10 nudos ( 19  km / h ) en la superficie
150 km (93 mi) a 4 nudos ( 7,4  km / h ) al bucear
Carrera profesional
Bandera Alemania
Puerto base Horten
Trondheim
Bergen
Indicativo M - 52 107
Localización
Información del contacto 54 ° 36 ′ 05 ″ norte, 8 ° 21 ′ 07 ″ este
Geolocalización en el mapa: Schleswig-Holstein
(Ver situación en el mapa: Schleswig-Holstein) Unterseeboot 979 Unterseeboot 979

El Unterseeboot 979 o U-979 es un submarino alemán Tipo VIIC ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .

El submarino recibió la orden de 5 de junio de 1941en Hamburgo ( Blohm + Voss ), su quilla fue puesta en10 de agosto de 1942, fue lanzado el15 de abril de 1943y encargado en20 de mayo de 1943, bajo el mando del Oberleutnant zur See Johannes Meermeier.

Ella fue hundida en el Mar del Norte enMayo de 1945.

Diseño

Unterseeboot Tipo VII , el U-979 tenía un desplazamiento de 769 toneladas en la superficie y 871 toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 67,10  m , un haz de 6,20  m , una altura de 9,60  m y un proyecto de 4,74  m . El submarino estaba propulsado por dos hélices de 1,23  m , dos motores diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cilindros en línea de 1400 CV a 470  rev / min , produciendo un total de 2060 a 2350  kW de superficie y dos motores eléctricos Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 CV a 295 rev / min, produciendo un total de 550  kW , buceo. El submarino tenía una velocidad de superficie de 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) y una velocidad de 7,6 nudos ( 14,1  km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 80 millas náuticas (150  km ) a 4 nudos ( 7,4  km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 230  m . En la superficie, su alcance era de 8.500 millas náuticas (15.700  km ) a 10 nudos ( 19  km / h ).

El U-979 estaba equipado con cinco tubos de  torpedos de 21 pulgadas (cuatro montados en la parte delantera y uno en la parte trasera) y llevaba catorce torpedos . Estaba equipado con un / 35 arma 8,8 cm SK C (220 rondas), un 20  mm Flak antiaéreo arma y un 37 mm Flak M / 42 arma que dispara a 15.350 metros con una velocidad de teórico de 50 golpes / minuto. Podría transportar 26 minas TMA o 39 minas TMB . Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 40 a 56 submarinistas .

Histórico

Recibió su formación básica en el 5. Unterseebootsflottille hasta31 de julio de 1944, luego integró su entrenamiento de combate en el 9. Unterseebootsflottille . A partir de15 de octubre de 1944, U-979 se transfirió a 11. Unterseebootsflottille .

Después de un corto viaje en auto desde Kiel a Horten , el U-979 comienza su primera patrulla en 14 de agosto de 1944bajo las órdenes de Johannes Meermeier, promovió Kapitänleutnant en 1 st de agosto de 1 944.

La 22 de septiembre de 1944A las 18  h  54 , el torpedo de ataque del U-979 , el buque de batalla ciega  (en) el USS Yukon  (en) , a unas cuatro millas del Lighthouse Skagi, Reykjavik  ( Islandia ). Un miembro de la tripulación murió, otro sucumbió a sus heridas y otros 13 resultaron heridos. Ayudado por dos remolcadores, el barco llegó a Reykjavik cinco horas después.
La23 de septiembre de 1944, mientras intentaba atacar un pequeño convoy, el U-979 fue atacado por cargas de profundidad del arrastrero antisubmarino británico HMS St. Kenan , dañando su periscopio.
El U-979 luego regresa a  Trondheim en 10 de octubre de 1944.

Su segunda patrulla, que duró 69 días, lo hizo navegar en el Mar de Noruega y frente a las costas del sur de Islandia, sin éxito.

La 26 de marzo de 1945, el U-979 realizó un viaje por mar durante 4 días.

Su tercera patrulla comienza el 29 de marzo de 1945de Bergen  para Islandia. La2 de Mayopor la tarde, mientras operaba en la bahía de  Faxaflói , torpedeó un buque de guerra británico que se hundió inmediatamente. De los 23 tripulantes, solo hay un superviviente ( timonel John Milnes).
Tres días después, en la misma zona, el U-979  torpedeó y dañó un buque mercante británico del convoy  RU-161 . El petrolero fue alcanzado por el lado de estribor por dos torpedos, inundando seis compartimentos estancos . De alguna manera, el barco fue remolcado a  Hvalfjordur  para algunas reparaciones temporales antes de ser trasladado cinco días después a Methil para reparaciones permanentes.

La 24 de mayo de 1945, mientras se preparaba para rendirse a los aliados, el U-979 encalló accidentalmente en un banco de arena frente a Amrum . La tripulación decidió hundir a la posición geográfica  54 ° 36 '05 "N, 8 ° 21' 07" E .

El naufragio todavía está presente hoy.

Asignaciones

Mandamiento

Patrullas

El oficial al mando salida Llegada Dias Éxito
Kptlt. Johannes meermeier 6 de agosto de 1944 Kiel 8 de agosto de 1944 Horten 3 días
1 Kptlt. Johannes meermeier 14 de agosto de 1944 Horten 10 de octubre de 1944 Trondheim 58 días 5.969
2 Kptlt. Johannes meermeier 9 de noviembre de 1944 Trondheim 16 de enero de 1945 Stavanger 69 días
Kptlt. Johannes meermeier 26 de marzo de 1945 Stavanger 29 de marzo de 1945 Bergen 4 días
3 Kptlt. Johannes meermeier 29 de marzo de 1945 Bergen 24 de mayo de 1945 Hundido 57 días 6.734
Total 191 días 12.703  toneladas

Nota: Kptlt. = Kapitänleutnant

Barcos hundidos

El U-959 hundió 1 buque de guerra auxiliar de 348 toneladas , dañó un mercante de 6.386 barriles y un buque de guerra auxiliar de 5969 toneladas durante las 3 patrullas (191 días en el mar) que realizó.

Con fecha de apellido Nacionalidad Tonelaje Convoy Hecho Localización
22 de septiembre de 1944 USS Yukon  (en)  Nosotros marina de guerra 5.969 - Dañado 64 ° 07 ′ N, 22 ° 50 ′ W
2 de mayo de 1945 HMS Ebor Wyke  (en)  Marina Real 348 - Hundido 64 ° 10 ′ N, 23 ° 12 ′ W
5 de mayo de 1945 Unidad del Imperio Reino Unido 6 386 RU-161 Dañado 64 ° 23 ′ N, 22 ° 37 ′ W

Notas y referencias

  1. USS Yukon (AF 9) (barco de American Stores) - Barcos alcanzados por submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial .
  2. HMS Ebor Wyke (año fiscal 1601) (arrastrero británico M / S) - Barcos alcanzados por submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial .
  3. Empire Unity (petrolero británico) - Barcos alcanzados por submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial .

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos