Unterseeboot 754 | ||
Tipo de bota en U VIIC | ||
Otros nombres | U-754 | |
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Tipo | Submarino tipo VIIC | |
Historia | ||
Servido en | Kriegsmarine | |
Patrocinador | Kriegsmarine | |
Constructor | Kriegsmarinewerft | |
Astillero |
Número de casco de Wilhelmshaven : 137 |
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Ordenado | 9 de octubre de 1939 | |
Quilla colocada | 8 de enero de 1940 | |
Lanzamiento | 5 de julio de 1941 | |
Puesta en servicio | 28 de agosto de 1941 | |
Comisión | 28 de agosto de 1941 bajo Hans Oestermann | |
Estado | Hundido en 31 de julio de 1942 | |
Tripulación | ||
El oficial al mando | Hans Oestermann | |
Tripulación | 4 oficiales - 40 a 56 marineros | |
Características técnicas | ||
Largo | 67,10 m ( casco presurizado : 50,50 m) |
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Maestría | 6,20 m (casco presurizado: 4,70 m) |
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Calado | 4,74 metros | |
Corriente de aire | 4.86 metros | |
Cambiando | 769 t (superficie) 871 t (buceo) |
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Propulsión | 2 hélices 2 motores diesel 2 motores eléctricos |
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Potencia |
2.800 a 3.200 CV (motor diésel) 750 CV (motor eléctrico) |
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Velocidad | 17,7 nudos ( 32,8 km / h ) en superficie7,6 nudos ( 14,1 km / h ) al bucear | |
Profundidad | 230 m (máximo) 250-295 m (trituración) |
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Funciones militares | ||
Armamento | 5 tubos de torpedos de 53,3 cm 14 torpedos Cañón de cubierta de 8,8 cm SK C / 35 Cañón antiaéreo de 20 mm Flak 26 minas TMA o 39 minas TMB |
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Esfera de acción | 15,700 km (9,755 mi ) a 10 nudos ( 19 km / h ) en la superficie 150 km (93 mi) a 4 nudos ( 7,4 km / h ) al bucear |
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Carrera profesional | ||
Bandera | Tercer Reich | |
Puerto base |
Kiel Brest |
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Indicativo | M - 46,656 | |
Localización | ||
Información del contacto | 43 ° 01 ′ 59 ″ norte, 64 ° 52 ′ 01 ″ oeste | |
Geolocalización en el mapa: Océano Atlántico
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El Unterseeboot 754 o U-754 es un submarino alemán Tipo VIIC ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
El submarino recibió la orden de 9 de octubre de 1939en Wilhelmshaven ( Kriegsmarinewerft ), su quilla fue colocada8 de enero de 1940, fue lanzado el 5 de julio de 1941 y encargado en 28 de agosto de 1941, bajo el mando del Kapitänleutnant Johannes Ostermann.
Mientras patrulla, se sospecha que el U-754 ha cometido un crimen de guerra . Se le acusa de haber abatido a los náufragos que se unían a los botes salvavidas tras el ametrallamiento de su barco pesquero frente a la costa estadounidense.
Fue hundida en julio de 1942 en el Atlántico Norte por la RCAF .
Unterseeboot Tipo VII , el U-754 tenía un desplazamiento de 769 toneladas en la superficie y 871 toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 67,10 m , un haz de 6,20 m , una altura de 9,60 m y un proyecto de 4,74 m . El submarino fue propulsado por dos hélices de 1,23 m , dos motores diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cilindros 1400 CV a 470 rev / min, produciendo un total de 2060 a 2350 kW de superficie y dos motores eléctricos Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hp a 295 rev / min, produciendo un total de 550 kW , buceando. El submarino tenía una velocidad de superficie de 17,7 nudos ( 32,8 km / h ) y una velocidad de 7,6 nudos ( 14,1 km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 80 millas náuticas (150 km ) a 4 nudos ( 7,4 km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 230 m . En la superficie, su alcance era de 8.500 millas náuticas (15.700 km ) a 10 nudos ( 19 km / h ).
El U-754 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 21 pulgadas (cuatro montados en la parte delantera y uno en la parte trasera) que contenían catorce torpedos . Estaba equipado con un / 35 8,8 cm SK C pistola (220 rondas) y un 20 mm Flak antiaéreo arma . Podría transportar 26 minas TMA o 39 minas TMB . Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 40 a 56 submarinistas.
Recibió su formación básica en el 5. Unterseebootsflottille hasta30 de noviembre de 1941, luego integró su entrenamiento de combate en el 1. Unterseebootsflottille .
Dejó Kiel en Alemania para su primera patrulla bajo las órdenes del Kapitänleutnant Hans Oestermann en30 de diciembre de 1941. Corre a lo largo de la costa de Terranova y se hunde, de 21 a27 de enero, 4 barcos por un total de 11.386 toneladas. Escapó por poco de un ataque de carga de profundidad de un avión de la Real Fuerza Aérea Canadiense en23 de enero de 1942. Después de 42 días en el mar, se unió a la base de submarinos de Brest el9 de febrero de 1942.
Su segunda patrulla, desde 7 de marzo de 1942 a 25 de abril de 1942, es decir 50 días en el mar, aumenta sus resultados en 8 barcos hundidos por un total de 32.068 toneladas mientras navegaban por las costas americanas formando parte del dispositivo de la Operación Paukenschlag (también llamada "Segunda Hora Feliz" o Operación Drumbeat )Enero de 1942.
Se va de Brest el 19 de junio de 1942 para su tercera y última patrulla frente a la costa este de los Estados Unidos . Diez días después de salir de Brest, el U-754 envió un barco mercante de 12.435 toneladas al fondo en medio del Atlántico Norte.
Con los barcos ahora operando en convoyes, Dönitz recordó el19 de julio de 1942los dos últimos U-Boote operando en Cabo Hatteras , U-754 y U-458 . Reorientó el esfuerzo bélico en el Atlántico Norte.
Final Julio de 1942, El U-754 estuvo involucrado en una acción controvertida cuando envió el barco pesquero Ebb al fondo cerca de Cape Sable , Nueva Escocia . El Ebb era un barco de pesca a motor que operaba en Boston y trabajaba para General Sea Foods Company. La tripulación del barco de 260 toneladas había sentido que era poco probable que fueran el objetivo de un submarino alemán, dado que el barco era demasiado pequeño para un ataque de superficie. La28 de julio de 1942, mientras pescaban en Cape Sable, los hombres se sorprendieron al ver al U-754 emerger frente a ellos. El submarino inmediatamente abrió fuego sin previo aviso con sus cañones antiaéreos. La tripulación dio señales de rendirse, pero los disparos continuaron, derribando a los náufragos que se unían a los botes salvavidas. Cinco de los diecisiete miembros de la tripulación murieron y otros siete resultaron gravemente heridos antes de que el Edd se hundiera, alcanzado por más de cincuenta disparos de cañón. Los supervivientes fueron encontrados y rescatados catorce horas después por el destructor HMS Witherington (en) .
Incidentes similares de ametrallamiento contra tripulaciones indefensas ocurrieron por U-247 , U-552 y U-852 .
La 31 de julio de 1942en tránsito, el U-754 es detectado por un barco de la armada canadiense , traicionado por sus transmisiones de radio mientras da su posición. Se envía un bombardero Hudson al área para interceptar el submarino que se ve en la superficie al sur de Yarmouth , no lejos del sitio del hundimiento del reflujo . El avión lo ataca con cargas de profundidad mientras se sumerge. El ataque es seguido por una enorme explosión submarina, en la posición 43 ° 02 ′ N, 64 ° 52 ′ W , matando a los 43 miembros de la tripulación.
Fue el primer submarino alemán hundido por la fuerza aérea canadiense durante la guerra.
El oficial al mando | salida | Llegada | Dias | Éxito | |||
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1 | Kptlt. Hans Oestermann | 30 de diciembre de 1941 | Kiel | 9 de febrero de 1942 | Brest | 42 días | 11 386 |
2 | Kptlt. Hans Oestermann | 7 de marzo de 1942 | Brest | 25 de abril de 1942 | Brest | 50 días | 32.068 |
3 | Kptlt. Hans Oestermann | 19 de junio de 1942 | Brest | 31 de julio de 1942 | Hundido | 43 días | 12 695 |
Total | 135 días | 56.149 toneladas |
Nota: Kptlt. = Kapitänleutnant
El U-754 operó con manadas de lobos (manada de lobos) durante su carrera operativa.
El U-754 hundió 13 buques mercantes por un total de 55,659 toneladas y dañó un buque mercante de 1 490 toneladas en las 3 patrullas (135 días en el mar) que realizó.
Con fecha de | apellido | Nacionalidad | Tonelaje | Convoy | Hecho | Localización |
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21 de enero de 1942 | Belice | Noruega | 2 135 | - | Hundido | 47 ° 21 ′ N, 52 ° 08 ′ W |
William hansen | Noruega | 1.344 | - | Hundido | 45 ° 56 ′ N, 52 ° 47 ′ W | |
25 de enero de 1942 | Monte kitheron | Grecia | 3.876 | EN-55 | Hundido | 47 ° 32 ′ N, 52 ° 31 ′ W |
26 de enero de 1942 | Icarion | Grecia | 4.013 | EN-53 | Hundido | 46 ° 02 ′ N, 52 ° 22 ′ W |
23 de marzo de 1942 | Precaución británica | Reino Unido | 8 620 | HX-181 | Hundido | 45 ° 28 ′ N, 56 ° 13 ′ W |
31 de marzo de 1942 | Menominee | EE.UU | 441 | - | Hundido | 37 ° 34 ′ N, 75 ° 25 ′ W |
Ontario | EE.UU | 490 | - | Dañado | 37 ° 34 ′ N, 75 ° 25 ′ W | |
Barnegat | EE.UU | 914 | - | Hundido | 37 ° 34 ′ N, 75 ° 25 ′ W | |
Alleghany | EE.UU | 914 | - | Hundido | 37 ° 34 ′ N, 75 ° 25 ′ W | |
1 st de abril de 1942 | Tigre | EE.UU | 5.992 | - | Hundido | 36 ° 50 ′ N, 75 ° 49 ′ W |
3 de abril de 1942 | Otho | EE.UU | 4 389 | - | Hundido | 36 ° 25 ′ N, 72 ° 22 ′ W |
6 de abril de 1942 | Kollskeg | Noruega | 9 858 | - | Hundido | 34 ° 58 ′ N, 68 ° 38 ′ W |
29 de junio de 1942 | Waiwera | Reino Unido | 12,435 | - | Hundido | 45 ° 49 ′ N, 34 ° 29 ′ W |
28 de julio de 1942 | Reflujo | EE.UU | 260 | - | Hundido | 43 ° 18 ′ N, 63 ° 50 ′ W |