Unterseeboot 616

Unterseeboot 616
Imagen ilustrativa del artículo Unterseeboot 616
U-Boote tipo VIIC
Otros nombres U-616
Tipo Submarino tipo VIIC
Historia
Servido en  Kriegsmarine
Patrocinador Kriegsmarine
Astillero Blohm & Voss - Número de casco de Hamburgo
: 592
Ordenado 15 de agosto de 1940
Quilla colocada 20 de mayo de 1941
Lanzamiento 8 de febrero de 1942
Puesta en servicio 2 de abril de 1942
Comisión 2 de abril de 1942 bajo Johann Spindlegger
Estado Hundido en 17 de mayo de 1944
Tripulación
El oficial al mando Johann Spindlegger
Siegfried Koitschka
Tripulación 4 oficiales - 40 a 56 marineros
Características técnicas
Largo 67,10 m
( casco presurizado  : 50,50 m)
Maestría 6,20 m
(casco presurizado: 4,70 m)
Calado 4,74 metros
Corriente de aire 4.86 metros
Cambiando 769  t (superficie)
871  t (buceo)
Propulsión 2 hélices
2
motores diesel 2 motores eléctricos
Potencia 2.800 a 3.200  CV (motor diésel)
750 CV (motor eléctrico)
Velocidad 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) en superficie7,6 nudos ( 14,1  km / h ) al bucear
Profundidad 230 m (máximo)
250-295 m (trituración)
Funciones militares
Armamento 5 tubos
de torpedos de 53,3 cm 14 torpedos
Cañón de cubierta de 8,8 cm SK C / 35
Cañón antiaéreo de 20 mm Flak
26 minas TMA o 39 minas TMB
Esfera de acción 15,700 km (9,755 mi ) a 10 nudos ( 19  km / h ) en la superficie
150 km (93 mi) a 4 nudos ( 7,4  km / h ) al bucear
Carrera profesional
Bandera Tercer Reich
Puerto base Kiel
St. Nazaire
La Spezia
Toulon
Indicativo M - 45 101
Localización
Información del contacto 36 ° 46 ′ 01 ″ norte, 0 ° 52 ′ 01 ″ este
Geolocalización en el mapa: Mediterráneo
(Ver situación en el mapa: Mediterráneo) Unterseeboot 616 Unterseeboot 616

El Unterseeboot 616 o U-616 es un submarino alemán Tipo VIIC ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .

El submarino recibió la orden de 15 de agosto de 1940en Hamburgo ( Blohm & Voss ), su quilla fue colocada20 de mayo de 1941, fue lanzado el 8 de febrero de 1942 y encargado en 2 de abril de 1942, bajo el mando del Oberleutnant zur Ver  Johann Spindlegger.

Fue hundida en el mar Mediterráneo por profundas cargas de la fuerza aérea británica y destructores estadounidenses enMayo de 1944.

Diseño

Unterseeboot Tipo VII , el U-616 tenía un desplazamiento de 769 toneladas en la superficie y 871 toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 67,10  m , un haz de 6,20  m , una altura de 9,60  m y un proyecto de 4,74  m . El submarino fue propulsado por dos hélices de 1,23  m , dos motores diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cilindros 1400 CV a 470 rev / min, produciendo un total de 2060 a 2350  kW de superficie y dos motores eléctricos BBC GG UB 720/8 375 hp a 295 rev / min, produciendo un total de 550  kW , buceo. El submarino tenía una velocidad de superficie de 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) y una velocidad de 7,6 nudos ( 14,1  km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 80 millas náuticas (150  km ) a 4 nudos ( 7,4  km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 230  m . En la superficie, su alcance era de 8.500 millas náuticas (15.700  km ) a 10 nudos ( 19  km / h ). El U-616 estaba equipado con cinco tubos de  torpedos de 21 pulgadas (cuatro montados en la parte delantera y uno en la parte trasera) que contenían catorce torpedos . Estaba equipado con un / 35 8,8 cm SK C pistola (220 rondas) y un 20  mm Flak antiaéreo arma . Podría transportar 26 minas TMA o 39 minas TMB . Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 40 a 56 submarinistas.

Histórico

Recibió su formación básica en el 8. Unterseebootsflottille hasta31 de diciembre de 1942, integró su entrenamiento de combate en el 6. Unterseebootsflottille  y en el 29. Unterseebootsflottille del1 st de junio de 1.943.

El submarino partió de Kiel en6 de febrero de 1943para el Atlántico Norte. Entre febrero yMayo de 1943, navegó por el Océano Atlántico en busca de convoyes, pero no tuvo éxito. 

A partir de 19 de abril de 1943, el submarino fue enviado para reforzar el Mediterráneo . El U-616 pasó por el Estrecho de Gibraltar durante la noche del 45 de mayo de 1943. Luego operó en el Mediterráneo occidental y el12 de mayo, atacó un convoy en el norte de Orán , sin un barco de escolta pero alegando un impacto en un edificio en el convoy, pero esto no fue confirmado.

La 3 de octubre de 1943, el submarino salió de Toulon para operar hacia un área frente a Salerno . Temprano9 de octubre de 1943, El U-616 torpedeó y hundió un destructor estadounidense en el este del Golfo de Policastro , el mismo día de la noche que reportó un carguero torpedeado en el norte de Sicilia , pero nuevamente esto no fue confirmado.

La 11 de octubre de 1943a las 5  h  44 , reclamó otro buque de guerra LST en el suroeste del Golfo de Salerno .

Durante la noche del 13 al 14 de mayo de 1944, El U-616 torpedeó y dañó dos edificios del convoy GUS 39 , uno estadounidense y otro británico, en el oeste de Argel . Los USS  Gleaves , USS Nields  (adentro) y USS Macomb  (adentro) se unieron al área del ataque y fueron seguidos por otros destructores estadounidenses y aviones del Sqn 36 . Temprano14 de mayo de 1944, El USS Hilary P. Jones  (en) dañó el U-616 con ataques de cargas de profundidad. Los destructores lo buscaron todo el día, pero no pudieron encontrarlo. Un Wellington de Sqn 36 , lo vio en el radar al anochecer en la superficie. El U-616 se zambulle, se lanzaron seis cargas de profundidad, pero se perdió el contacto. Al amanecer, se vio una mancha de petróleo de unas 10 millas. La caza continuó durante todo el15 de MayoPero sin éxito hasta la tarde siguiente, a las 22  h  26 , cuando   la escuadra 36 de Wellington , sorprendió a la superficie. Se botaron balizas, los barcos continuaron la investigación y el Macomb tomó contacto justo antes de la medianoche (a las 23  h  59 ). Agarró el U-616 con su reflector y le disparó seis rondas antes de que se sumergiera. El contacto se reanudó a las h  14 poco después de los ataques y las cargas de profundidad fueron lanzadas por cuatro destructores durante toda la noche hasta las pm  7 . El U-616 finalmente salió a la superficie y fue inmediatamente tomado bajo su fuego. La tripulación abandonó el submarino que se hundió 5 minutos después de la posición 36 ° 46 'N, 0 ° 52' E . El USS  Ellyson recogió a 47 supervivientes . Este buque de guerra fue atacado cinco horas después por el U-960 , pero sus tres torpedos fallaron. El USS Ellyson luego reanudó su ruta hacia Orán.

La caza de tres días del U-616  fue la más larga para un U-Boot durante la Segunda Guerra Mundial. Los destructores estadounidenses involucrados en la caza fueron el USS Gleaves , Nields , Macomb , Ellyson , USS  Hambleton , Hilary P. Jones , Emmons y Rodman  (en) .

Los 53 tripulantes sobrevivieron a estos ataques.

Asignaciones

Mandamiento

Patrullas

El oficial al mando salida Llegada Dias Éxito
1 Oblt. Siegfried Koitschka 6 de febrero de 1943 Kiel 26 de marzo de 1943 St. Nazaire 49 días
2 Oblt. Siegfried Koitschka 19 de abril de 1943 St. Nazaire 17 de mayo de 1943 La Spezia 29 días
3 Oblt. Siegfried Koitschka 28 de julio de 1943 La Spezia 18 de agosto de 1943 Tolón 22 días
4 Oblt. Siegfried Koitschka 8 de septiembre de 1943 Tolón 18 de septiembre de 1943 Tolón 11 días
5 Oblt. Siegfried Koitschka 3 de octubre de 1943 Tolón 15 de octubre de 1943 Tolón 13 días 2,181
6 Oblt. Siegfried Koitschka 20 de noviembre de 1943 Tolón 12 de diciembre de 1943 Tolón 23 días
7 Oblt. Siegfried Koitschka 3 de enero de 1944 Tolón 15 de enero de 1944 Tolón 13 días
8 Oblt. Siegfried Koitschka 19 de febrero de 1944 Tolón 15 de marzo de 1944 Tolón 26 días
9 Oblt. Siegfried Koitschka 30 de abril de 1944 Tolón 17 de mayo de 1944 Hundido 18 días 17,754
Total 204 días 19.935  toneladas

Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See

Operaciones de Wolfpack

La ópera U-616 con Rudeltaktik (manada de lobos) durante su carrera operativa.

Barcos hundidos

El U-616 hundió dos buques de guerra por un total de 2.181 toneladas y dañó dos buques mercantes por un total de 17.754 toneladas durante las 9 patrullas (204 días en el mar) que realizó.

Con fecha de apellido Nacionalidad Tonelaje Convoy Hecho Localización
9 de octubre de 1943 USS  dólar  Marina de Estados Unidos 1,570 - Hundido 39 ° 57 ′ N, 14 ° 28 ′ E
11 de octubre de 1943 HMS LCT-553  Marina Real 6.409 - Hundido 39 ° 30 ′ N, 14 ° 30 ′ E
14 de mayo de 1944 Fuerte Fidler Reino Unido 7.127 GUS-39 Dañado 36 ° 45 ′ N, 0 ° 55 ′ E
14 de mayo de 1944 GS Walden Reino Unido 10 627 GUS-39 Dañado 36 ° 45 ′ N, 0 ° 55 ′ E

Notas y referencias

  1. El U-616 en u-boote.fr .

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos