Trek Bicycle Corporation

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Trek Bicycle Corporation
Ilustración de Trek Bicycle Corporation
Creación 1976
Forma jurídica Compañía de capital privado
Eslogan Tecnología de bicicletas estadounidense
La oficina central Waterloo , Wisconsin Estados Unidos
 
Actividad Deportes ,
Ciclismo ,
Ropa y equipamiento deportivo
Productos Bicicleta de carretera, bicicleta de montaña y componentes.
Sitio web www.trekbikes.com/us/en_US

El Trek es un estadounidense de bicicletas y bicicletas componentes fabricante . La empresa comercializa sus productos con las marcas Trek, Gary Fisher , Bontrager , Klein y LeMond Racing Cycles , a través de una red de más de 1.700 distribuidores independientes de bicicletas en Estados Unidos y Canadá , así como en Europa y Asia. Trek tiene su sede en Waterloo , Wisconsin . En los Estados Unidos, el montaje de bicicletas se realiza en Whitewater , mientras que la mayor parte de los componentes y cuadros se fabrican en Japón. El nombre Trek proviene de la palabra afrikaans "viaje".

Historia

1975-1979, los primeros años

En Diciembre de 1975, Richard Burke y Biseau Hogg crean "Trek Bicycle" y la convierten en una subsidiaria de Roth Corporation, un distribuidor de bicicletas con sede en Milwaukee. A principios de 1976, Trek comenzó a fabricar marcos de acero en Waterloo , apuntando al extremo medio y alto del mercado, en ese momento dominado por japoneses e italianos. Trek está construyendo casi 900 marcos personalizados este primer año, cada uno con un costo de poco menos de $ 200  . A finales de 1976, Trek se convirtió en una empresa independiente. En 1977, la compañía abrió su primera tienda de distribución, Penn Cycle, en Bloomington . En tres años, las ventas de la marca generaron casi $ 2 millones.

1980-1984, Trek se afianza en el mercado

No obstante, sin una instalación de fabricación a gran escala, las ventas alcanzaron su punto máximo a fines de la década de 1970. En solo unos pocos años, Trek había superado la capacidad de producción del "granero rojo", una antigua fábrica de alfombras. Ante su necesidad de expansión, en 1980, Trek trasladó sus instalaciones y estableció su nueva oficina central de 2.400  m 2 en las afueras de Waterloo. El cofundador de la empresa, Dick Burke, dijo más tarde que "Trek realmente se convirtió en un negocio con la creación de estas instalaciones". Con una fábrica más grande, Trek amplía sus operaciones de fabricación para ofrecer bicicletas completas. En 1982, Trek ingresó al mercado de bicicletas de carretera de acero, lanzando los modelos 750 y 950. En 1983 , Trek construyó su primera bicicleta de montaña (MTB), la 850. En 1984 , Trek ingresó al mercado de bicicletas de carretera. Repuestos y accesorios para bicicletas , y abre un nuevo departamento para ello, el “Trek Components Group” (TCG).

1985-1991

En 1985 , aprovechando los avances en la industria espacial, Trek lanzó su primer marco de aluminio , el 2000. La introducción del aluminio en la línea de producción de Trek resultó ser muy problemática para una empresa que había crecido. Construido sobre el modelo de acero hecho a mano marcos. Los avances tecnológicos de la firma se estancan, es el momento de que Trek comprenda cómo construir bicicletas de aluminio en su entorno de producción. Un año después, Trek continúa el éxito del 2000 con un modelo de fibra de carbono , el 2500. Esto marca el comienzo del diseño de cuadros de fibra de carbono en Trek. Ese mismo año, para hacer frente a unas ventas que nunca habían sido tan importantes, Trek construyó otra planta de 7.000  m 2 , todavía en Waterloo. En 1988 , Trek introdujo "Trek Wear", que marcó la entrada de la empresa en el mercado de la ropa de ciclismo. Un año después, Trek se lanzó a los mercados extranjeros y abrió oficinas en el Reino Unido y Alemania . Ese mismo año Trek presentó su colección “Jazz”, bicicletas para niños y de nivel de entrada diseñadas por Trek, pero fabricadas en Taiwán. La colección Jazz se suspendió en 1993. 1989 fue un año fundamental para Trek. Fue este año que la compañía presentó su primer chasis de fibra de carbono moldeado, el Trek 5000. El cuadro 5000 (cuadro de carbono monocasco) tenía un peso anunciado de 1,5  kg . Diseñado por Trek, pero construido por un fabricante externo, el 5000 sufrió problemas de calidad y, por lo tanto, se suspendió después de solo un año en el mercado. No obstante, las lecciones aprendidas de la fabricación del 5000 resultarían útiles en la fabricación de cuadros de carbono de Trek durante los próximos años.

En 1990 , Trek desarrolló una nueva categoría de bicicleta que combinaba las características de confort de una bicicleta de montaña con la velocidad de una bicicleta de carretera: nació MultiTracks, la primera línea de bicicletas híbridas. Ese mismo año Trek también lanzó su primera línea de bicicletas para niños. En 1991 , Trek abrió su primera red de tiendas en el área de Madison , Wisconsin. Además de exhibir una línea completa de productos Trek, Trek Boutique sirvió como un centro de capacitación para los empleados de la sede de Trek que carecían de experiencia en ventas. La tienda también fue un borrador para que Trek probara ideas de comercialización y marketing para la marca y sus distribuidores.

1992-1996, expansión

A principios de la década de 1990, el director de tecnología de Trek, Bob Read, asistió a una demostración de la industria aeroespacial en Salt Lake City con la idea de reunirse con los ejecutivos de una empresa llamada Radius Engineering. Esta visita convenció a Read de que el éxito futuro de Trek dependía del diseño de cuadros de fibra de carbono, un material que la empresa podría utilizar para crear el cuadro más ligero y resistente de todos los tiempos. Después de la fallida introducción del 5000, Trek invirtió mucho en la fabricación de fibra de carbono casera. En 1992 , Trek presentó su primera línea para adultos íntegramente de carbono, las 5500 y 5200, con cuadros de carbono OCLV. OCLV son las siglas de "Optimum Compaction, Low Void" y se refiere a las capacidades únicas de Trek para crear cuadros de carbono que superan los estándares aeroespaciales. Con un peso de solo 1,11  kg , el cuadro 5500 era el cuadro de carretera más ligero del mundo cuando fue lanzado. Para dar cabida a su fábrica para la fabricación de nuevos marcos OCLV, Trek está ampliando aún más su sede en Waterloo, elevando el área total de las instalaciones a 13.000  m 2 . El año 1992 marca otra primicia para Trek: su primera bicicleta de montaña con suspensión total, la serie 9000, que utilizó por primera vez la nueva gama de suspensión T3C Trek ("Travel is three times compress").

Tras el éxito de 5200 y 5500, Trek lanzó en 1993 su primera bicicleta de montaña de carbono OCLV, la 9900, que pesaba 1,29  kg , lo que la convierte en el cuadro de bicicleta de montaña más ligero del mundo. En 1993, Trek compró Gary Fisher Bicycles , que lleva el nombre de uno de los inventores del ciclismo de montaña y uno de los nombres más populares del ciclismo de montaña. En 1994 , Trek ingresó al fitness en casa y lanzó la bicicleta de ejercicios Trek Fitness Exercycles. En 1995, Trek compró la prestigiosa marca Klein, conocida por sus cuadros de alto rendimiento y la naturaleza innovadora de sus producciones. En 1996 , Trek descontinuó esta gama y dividió su división de fitness para crear una nueva empresa independiente, llamada Vision Fitness. En 1995 , Trek revolucionó el mundo del ciclismo con la introducción de su bicicleta de suspensión total “Y”, que supuso un cambio radical en el pensamiento tradicional de la bicicleta. Aunque no es un modelo muy bueno, la "Y" se vendió bien, e incluso ganó un "Premio de Ingeniería y Diseño Sobresaliente" de la revista Popular Mechanics . Ese mismo año, Trek buscó diversificar su oferta de productos y adquirió Klein Bicycles, un fabricante de cuadros de aluminio premium, así como Bontrager Cycles, un fabricante de componentes para bicicletas y cuadros de acero. Trek también firma un acuerdo de licencia a largo plazo con Greg LeMond , tres veces ganador del Tour de Francia y primer estadounidense en ganar el Tour, para diseñar, fabricar y distribuir bicicletas LeMond Racing.

1997-2005, los años de Armstrong

En 1997 , Trek ayudó al ex campeón mundial de ciclismo de ruta (1993) Lance Armstrong , quien regresa de la convalecencia después de haberse hecho un tratamiento para el cáncer de testículos , a unirse al equipo del Servicio Postal de Estados Unidos . Armstrong ganó su primer Tour de Francia en 1999 con una Trek 5500, convirtiéndose en el primer estadounidense en ganar el Tour en un equipo estadounidense equipado con una marca de bicicletas estadounidense. Armstrong ganó cada uno de sus siete Tours en una bicicleta Trek. En 1998 , Trek creó el departamento “Advanced Components Group” (ACG), integrado por ingenieros y técnicos dedicados al desarrollo tecnológico de las bicicletas de la marca. Buscan mejorar el diseño y la ingeniería de las bicicletas Trek. ACG es quizás mejor conocido por ser el creador de una serie de productos introducidos y utilizados por Lance Armstrong durante su "mandato de siete años", en particular Madone (2003) (que lleva el nombre de Col de la Madone ), y el TTX, una contrarreloj. bicicleta (2005). Ese mismo año, Trek abrió su primera planta de fabricación en Europa, para ensamblar cuadros y ruedas, en Carlow , Irlanda . La planta de Carlow permaneció abierta hasta finales de 2004, cuando Trek transfirió su producción europea a su planta de Hartmannsdorf , Alemania.

En 2000 , Trek introdujo una línea específica de bicicletas y accesorios para mujeres (WSD). En octubre de 2001 , Trek introdujo un programa de bicicletas personalizadas llamado Project One, que brindaba a los clientes la posibilidad de personalizar sus bicicletas Trek seleccionando pintura, accesorios, etc. En un esfuerzo por expandirse a un nuevo mercado, Trek lanzó Trek Travel en diciembre de 2002 , un proveedor de vacaciones en bicicleta de lujo en Europa y América del Norte. Trek Travel funciona como una subsidiaria y es propiedad total de Trek Bicycle Company hastaenero 2007, fecha en la que Trek vendió sus participaciones en la empresa. A pesar de la división, Trek y Trek Travel mantienen una estrecha relación de trabajo y buscan varias asociaciones.

En 2003, Trek adquirió Villiger , un fabricante de bicicletas suizo, y Diamant, la empresa de bicicletas más antigua de Alemania. La adquisición le da a Trek la oportunidad de ingresar al mercado del ciclismo, un mercado bastante grande en Europa. A través de la adquisición, Trek se convierte en propietario de la planta de producción de Villiger-Diamant en Hartmannsdorf. La expansión global de Trek continuó hasta 2005 , con la apertura de dos tiendas en Beijing y la firma de acuerdos de distribución con 20 distribuidores chinos.

Por tercera vez en su historia, Trek volvió a expandir su sede mundial en Waterloo en 2005, creando 4.000 m 2 adicionales  de locales, utilizados principalmente por la floreciente ingeniería, I + D y marketing. También se ha instalado un museo en las instalaciones de la compañía, donde se exhiben varias bicicletas que han marcado la historia de Trek, incluida una de las primeras bicicletas de montaña construidas por Gary Fisher, y siete bicicletas utilizadas por Lance Armstrong durante sus siete Tours de Francia. (uno por cada año de 1999 a 2005).

2006 hasta hoy

El año 2007 marca los esfuerzos realizados por Trek para la democratización del ciclismo. Después de años de apoyo a la Liga Estadounidense de Ciclismo y la Coalición Bikes Belong, Trek está lanzando su campaña “1 World 2 Wheels” en su Congreso Mundial anual en Madison, Wisconsin. La campaña "Go By Bike" está en el corazón del esquema "1 World 2 Wheels", ya que anima a los estadounidenses a andar en bicicleta en lugar de llevar su automóvil para viajes de menos de 3  km . Trek también ha prometido $ 1 millón en fondos para el programa Bicycle Friendly Community de la American Cycling League. En abril de 2008 , después de años de tensiones crecientes con Greg LeMond , Trek presentó una petición en la Corte Federal para anular su contrato con el ex ciclista, citando múltiples incumplimientos de contrato. El 20 de marzo del mismo año, LeMond presentó sus argumentos contra Trek. El litigio está pendiente en el Tribunal de Distrito de Minnesota.

En 2009, Trek se convierte en el socio principal de TEAM TREK WORLD RACING. Este es el equipo oficial de Trek para competiciones de ciclismo de montaña. Están presentes en las copas del mundo y campeonatos del mundo. El equipo está formado por 3 pilotos de XCO (cross country) y 4 pilotos de DHI (downhill). Incluye, entre otros, a la campeona mundial de 2010 Tracy Moseley , al vicecampeón mundial de 2010 Neko Mulally, así como a Justin Leov y Aaron Gwin .

Trek se convierte en uno de los principales patrocinadores del equipo de ciclismo de ruta de Luxemburgo Team Leopard-Trek .

Inicio octubre 2020, el equipo ciclista Trek-Segafredo suspende a Quinn Simmons debido a los tweets de este último favorables a Donald Trump y "potencialmente empapados de racismo". Según Liberation , Trek Bicycle Corporation, patrocinador principal, había apoyado ese mismo año, los valores del movimiento Black Lives Matter y las cláusulas de los contratos prevén la promoción de la imagen o valores de la empresa patrocinadora. La empresa había anunciado la creación de 1.000 puestos de trabajo para “personas racializadas” y apoyo financiero para varios proyectos de inclusión o antirracismo.

Productos

Modelo 2014  : Trek Emonda, bicicleta de carretera. En esta gama la Emonda slr 10 es la bicicleta más ligera del mundo 4,65  kg

Modelos 2010

Camino Triatlón Semi rígido Suspensión completa Urbano Híbridos

La gama Trek también incluye una gama específica para niños, de 6 a 9 años, y de 9 a 12 años.

Notas y referencias

  1. Ciclismo: campeón estadounidense suspendió después de la provocación trumpiste , liberation.fr, 1 st de octubre de 2020

enlaces externos