Trauma de la carretera

El trauma vial es el estudio del trauma físico resultante de los accidentes de tránsito . En muchos casos, especialmente los accidentes de alta velocidad o los que involucran a peatones o vehículos de dos ruedas, las víctimas sufren numerosos traumas.

Vocabulario

Mecanismo de trauma

El mecanismo del accidente determina el tipo de ataque.

Peatón o vehículo de dos ruedas volcado

Un peatón o un vehículo de dos ruedas atropellado por un vehículo pueden presentar dos fuentes de trauma:

En general, el daño es tanto más importante cuanto que el vehículo es rápido y masivo, en orden: bicicleta, ciclomotor (scooter), motocicleta, automóvil de pasajeros, vehículo utilitario (camioneta), vehículo pesado (camión).

En el caso de un accidente de peatón contra un automóvil de pasajeros, el mecanismo del accidente dependerá del tamaño del peatón y de la velocidad del vehículo:

Vehículo de dos ruedas solo

Al no ser intrínsecamente estable, un vehículo de dos ruedas puede caerse por sí solo (avería en la carretera, pérdida de agarre, maniobra para esquivar un obstáculo o un vehículo, malestar). Por supuesto, esperamos los traumas habituales de las caídas bajas ( principalmente "cizallamiento intracerebral" ), amplificados por la velocidad, a los que se agregan los traumatismos resultantes de la percusión de la máquina (por ejemplo, el manillar golpeando el abdomen o el cuello) o el aplastamiento máquina.

También podemos tener traumatismos en los pies si tocan el suelo cuando la máquina está rodando. En el caso de un pasajero en el portaequipajes de una bicicleta, los pies pueden quedar atrapados en la rueda trasera.

Finalmente, la caída de un vehículo motorizado de dos ruedas puede provocar un resbalón que puede provocar heridas y quemaduras por fricción, y terminar en un impacto contra un obstáculo (acera, vehículo, barandilla de seguridad, etc.).

Impacto frontal de un automóvil o camión

Cuando un automóvil o un vehículo pesado sufre un impacto frontal, se deben considerar dos situaciones: el pasajero está usando o no el cinturón de seguridad .

Los traumas que se describen a continuación dependen, por supuesto, de muchos parámetros, incluida la velocidad en el momento del choque, y no todos ocurren de forma sistemática.

El pasajero no lleva el cinturón de seguridad

Durante el impacto, el ocupante es arrojado violentamente hacia adelante:

El pasajero usa cinturón de seguridad

El cinturón permite el acoplamiento del ocupante con el asiento. Por lo tanto, se ejerce una fuerza del cinturón contra el pasajero (es esta fuerza la que lo retiene), y que puede causar un trauma típico llamado "trauma del cinturón": quemaduras en la trayectoria del cinturón, en particular a través del cinturón. , traumatismo de clavícula y costilla . Si hay un objeto duro entre el cinturón y el pasajero (por ejemplo, un objeto en el bolsillo, el cinturón pasando sobre este objeto), este punto duro puede causar un trauma específico.

La desaceleración, si es importante, puede provocar una rotura o desinserción de los órganos internos, con hemorragia interna, así como un traumatismo de las vértebras cervicales (flexión del cuello).

Si el cinturón está ajustado incorrectamente, o si la desaceleración es lo suficientemente grande como para aflojar el cinturón o hacer que los puntos de sujeción del asiento se rompan, el conductor o el pasajero delantero podrían golpear la parte superior del parabrisas o el volante.

En todo caso

Si hay un objeto en el estante trasero del vehículo, se lanza y puede causar trauma a los ocupantes.

Notas y referencias

  1. Choque rotacional que hace rebotar el cerebro contra la caja craneal

Ver también

enlaces externos