Tranvía de Armentières
| Tranvía de Armentières | |
| Línea de Armentières a Nieppe o Le Bizet | |
 Vista de un tranvía de la línea Bizet en la Grand'Place d ' Armentières . | |
| País | Francia |
|---|---|
| Ciudades atendidas | Armentières |
| Histórico | |
| Puesta en servicio | 1901 |
| Clausura | 1914 |
| Características técnicas | |
| Largo | 26 kilometros |
| Espaciado | métrico (1000 m ) |
| Electrificación | V - Hz |
| Tráfico | |
| Operador (es) | TU |
| Tráfico | Viajeros |
El tranvía de Armentières circuló en la localidad de Armentières (departamento Nord ), entre 1901 y 1914. La concesión fue adjudicada en 1899 a la Compañía de Tranvías Armentières (TA) , filial de Omnium Lyonnais de ferrocarriles y tranvías .
Historia
La red se puso en servicio en 1901. En 1914, el tranvía fue transferido a la empresa Electric Lille Roubaix Tourcoing .
Al comienzo de la guerra de 1914, el tranvía deja de funcionar y la vía es destruida por el ocupante, nunca se reconstruye.
Caracteristicas
Rastro
Se fabrican dos líneas con ancho métrico y con tracción eléctrica con toma de corriente por arco. Su longitud es de 6,5 km .
- Estación de Armentières - Le Bizet
- Paso a nivel de La Chapelle-d'Armentières - Nieppe
Las dos líneas están declaradas de utilidad pública en 29 de enero de 1900.
Material rodante
El equipo incluye alrededor de diez unidades de propulsión eléctrica de 2 ejes.
Notas y referencias
-
Mapa del tranvía de Armentières y Armentières - Línea Halluin 1910
- Anales de puentes y carreteras: parte técnica. Memorias y documentos relacionados con el arte de la construcción y el servicio del ingeniero, 1901, página 89 - corrigen la tipografía Dieppe en Nieppe .
Ver también
Artículos relacionados
La ciudad de Armentières también se benefició de un tranvía de vapor de ancho métrico de la Compagnie des railroads économique du Nord ( tranvía de Armentières a Halluin ).