Secma F16
| Secma F16 | |
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| Marcos | Secma |
|---|---|
| Años de producción | 2008 - |
| Producción | > 500 copia (s) |
| Clase | Atlético |
| Plantas de montaje) | Aniche , en el norte, por Secma-Performance |
| Motor y transmisión | |
| Energía | Gasolina |
| Motor (es) | 1.6 Renault de 4 cilindros |
| Posición del motor | Trasero central |
| Desplazamiento | 1598 cm 3 |
| Poder maximo | 105 CV |
| Tuerca maxima | 148 nanómetro |
| Transmisión | Propulsión |
| Caja de cambios | Manual de 5 velocidades |
| Peso y rendimiento | |
| Peso al vacío | 567 kilogramos |
| Velocidad máxima | 180 kilómetros por hora |
| Aceleración | 0 a 100 km / h en 5.9 s |
| Consumo mixto | 6,5 l / 100 km |
| Emisión de CO 2 | 131 g / km |
| Chasis - Carrocería | |
| Carrocería (s) | Celda monocasco rotomoldeada de polietileno de alta resistencia |
| Suspensiones | Independiente en las 4 ruedas |
| Dirección | Columna de dirección telescópica |
| Frenos | Discos (delantero ventilado / trasero macizo) |
| Dimensiones | |
| Largo | 2.750 milímetros |
| Ancho | 1.760 milímetros |
| Altura | 1.100 milímetros |
| Distancia entre ejes | 2000 mm |
El Secma F16 es un pequeño automóvil deportivo francés vendido desde 2008 por la marca de automóviles Secma . Está propulsado por un Renault de 4 cilindros y 105 caballos de fuerza.
Presentación
El Secma F16 es un descapotable biplaza tipo roadster con motor central trasero.
Características técnicas
El F16 está propulsado por un motor Renault de 4 cilindros con 105 CV . Con una masa de 567 kg , disfruta de un buen rendimiento (relación peso / potencia (kg / CV): 5,33), por el coste de un coche urbano.
Su marco es una viga de acero soldada mecánicamente que actúa como tanque. El coche tiene frenos hidráulicos de doble circuito y mangueras de freno tipo aviación.
El F16 no tiene asistencia electrónica (ABS, ESP, dirección asistida ...) e incluso radio de coche.
Secma F16 Turbo
El Secma F16 Turbo, presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2016 , tiene una mayor distancia entre ejes en comparación con el F16, y está propulsado por el motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros del Peugeot 308 GT.
Secma Fun Buggy
El Fun Buggy se basa en el F16. Es la versión "aventurera" del roadster con una altura libre al suelo de 220 mm y equipado con protecciones para uso todoterreno.
Terminar
No incluye un tronco, pero una caja superior y una baca están disponibles como opción, con una bolsa impermeable.
Notas y referencias
- Olivier Pagès, “ Test - Secma F-16: ¡un juguete que no se debe poner en las manos de todos! » , Caradisiac ,22 de septiembre de 2008
- Stéphane Capela, " Secma F-16 - Un pequeño roadster para grandes sensaciones " , en www.321auto.com ,15 de octubre de 2008(consultado el 13 de diciembre de 2019 )