SS Keewatin
| SS Keewatin | |
 El Keewatin en 2008 en Kingston | |
| Tipo | Transatlántico |
|---|---|
| Historia | |
| Astillero |
Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Govan Escocia |
| Lanzamiento | 6 de julio de 1907 |
| Armado | 7 de octubre de 1908 |
| Estado | retirado del servicio el 25 de noviembre de 1965luego barco museo (1968) |
| Tripulación | |
| Tripulación | 86 |
| Características técnicas | |
| Largo | 102,60 m |
| Maestría | 13,53 metros |
| Calado | 8,10 metros |
| Cambiando | 3.856 toneladas |
| Propulsión | 4 calderas escocesas 1 máquina de vapor |
| Potencia | 3.300 CV |
| Velocidad | 14 nudos (25,9 km / h) |
| Características comerciales | |
| Capacidad | 288 pasajeros |
| Carrera profesional | |
| Dueño | Compañía Canadian Pacific Steamship |
| Bandera | Canadá |
| Puerto base | Port McNicoll Ontario |
| Proteccion |
Sitio histórico nacional de Canadá National Historic Ships UK |
| Localización | |
| Información del contacto | 44 ° 44 ′ 55 ″ norte, 79 ° 48 ′ 04 ″ oeste |
El SS Keewatin era un transatlántico que una vez navegó entre Port Arthur / Fort William (ahora Thunder Bay ) en el lago Superior y Port McNicoll en Georgian Bay en el lago Huron en Ontario , Canadá. El barco transportaba pasajeros entre estos puertos al servicio de vapor de Great Lakes of the Canadian Pacific Railway y también empaquetaba mercancías para el ferrocarril en estos puertos.
Histórico
Construido por Fairfield Shipbuilding and Engineering Company en Escocia con el nombre de casco No 453, Keewatin se lanzó el 6 de julio de 1907 y entró en servicio el año siguiente. Keewatin navegó a Owen Sound en el suroeste de Ontario por su cuenta. Se cortó a la mitad en Lévis , Quebec , porque los canales bajo el lago Erie , especialmente el canal Welland , no podían acomodar barcos por tanto tiempo. El barco se volvió a montar en Buffalo .
Keewatin operó continuamente durante casi 60 temporadas, y se retiró en 1966. Poco después, fue adquirido para su conservación histórica en los Estados Unidos. Su barco hermano, Assiniboia , también se conservaría como atracción, pero se quemó en 1971 y se desguazó.
Durante los últimos veinte años de su vida laboral, como muchos barcos de pasajeros de esta época en los Grandes Lagos , el Keewatin y Assiniboia operaron bajo estrictas regulaciones impuestas a los barcos de vapor con cabina de madera después del desastre. El SS Noronic en 1949. Esta noche los barcos continuaron navegando por la disminución del tráfico de pasajeros en los lagos en los años posteriores a la guerra. Mientras los pasajeros optaban por modos de transporte más confiables y más rápidos, Keewatin y Assiniboia fueron retirados del tráfico de pasajeros en 1965, continuando un servicio de carga solo hasta septiembre de 1967. Con el SS South American (en) y el SS Milwaukee Clipper (en) , Keewatin fue uno de los últimos barcos a pasajeros estilo de principios de siglo de los Grandes Lagos.
Preservación
Keewatin finalmente se trasladó a Douglas, Michigan , en 1967, donde se ha convertido en un barco museo al otro lado del río desde su retiro de verano de Saugatuck, Michigan . En julio de 2011, Skyline International Developments Inc compró Keewatin en el río Kalamazoo y se trasladó a la desembocadura del río y al lago Michigan el 4 de junio de 2012. Con una tripulación de diez personas, fue remolcada a Canadá y llegó a Port McNicoll. el 23 de junio de 2012. La fecha es significativa ya que fue 45 años después de que Keewatin dejó Port McNicoll el 23 de junio de 1967 y 100 años después del 12 de mayo de 1912, fecha en que comenzó a trabajar en el mismo muelle. La ciudad organizó la celebración. Se sometió a importantes restauraciones antes de ser abierto para visitas públicas.
El barco también se ha convertido en un escenario flotante para una serie de documentales y docu-dramas televisivos vinculados al mar, incluidos asuntos relacionados con el barco torpedeó el Lusitania , el crucero Bahamas quemó el castillo de Yarmouth , la Emperatriz de Irlanda del Pacífico Canadiense , así. como el Titanic . También se usó ampliamente en un episodio de The Murdoch Investigations .
Galería
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Keewatin en Port MacNicoll en 1913
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Keewatin en 2007
Ver también
Notas y referencias
- SS Keewatin Canadian Pacific Steamship
- Keewatin - Sitio de barcos construidos en Escocia
- Keewatin regresa a Port McNicoll
- Misterios de Murdoch
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " SS Keewatin " ( ver lista de autores ) .