SS Ivernia
| SS Ivernia | |
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| Tipo | Transatlántico |
|---|---|
| Historia | |
| Astillero | Swan Hunter , Tyne and Wear , Reino Unido |
| Lanzamiento | 21 de septiembre de 1899 |
| Estado | Torpedeado y hundido 1 st de enero de 1 917 |
| Características técnicas | |
| Largo | 180 metros |
| Maestría | 20 m |
| Cambiando | 13.799 toneladas de registro bruto |
| Velocidad | 28 kilómetros por hora |
| Características comerciales | |
| Pasajeros | 1964 (164 de primera clase, 200 de segunda clase, 1600 de tercera clase) |
| Dueño | Línea Cunard |
| Bandera | Reino Unido |
El SS Ivernia es un transatlántico británico perteneciente a la Cunard Line . Botado en 1889, fue torpedeado y hundido por un submarino en1 st de enero de 1 917cerca del Cabo Matapan .
Historia
Construcción
En 1898, el director de la Cunard Line planeó una clase de transatlánticos para competir con el Majestic y el Naronic de la White Star Line , este último ganó el Blue Ribbon . Tres pequeños y lujosos transatlánticos bastarían para competir con ellos. En realidad, estos tres barcos son transportistas de emigrantes.
La quilla del SS Ivernia se colocó a finales de 1898 en el astillero Swan Hunter en Tyne and Wear . Está construido junto a su primer gemelo, el RMS Saxonia . La construcción avanza a buen ritmo, tan rápido que el Ivernia está terminado antes que el Saxonia, que iba a ser el mayor de los tres transatlánticos.
Fue inaugurado el 21 de septiembre de 1899. Se llevó a cabo el bautismo con champán y la ceremonia fue grandiosa. Su lanzamiento se lleva a cabo solo tres meses después de su gemelo el Saxonia . Luego comienzan los acabados y duran 10 meses. Cuando el barco salió del astillero para las pruebas en el mar, el último barco de la clase, el RMS Carpathia , comenzó a construirse.
En servicio
De antes de la guerraEl barco se puso en servicio en 1900. Hizo el cruce Liverpool - Nueva York antes de ser utilizado en una nueva línea: Nueva York (o Liverpool) - Fiume - Trieste . Puede transportar 1.964 pasajeros.
Sin embargo, en 1905 el Cunard decidió rediseñar los tres barcos para transformarlos con solo una primera clase y una segunda clase , lo que provocó un rediseño de los acabados de cada uno de los barcos.
Aunque de buena calidad, sus colegas más rápidos y grandes: el Mauritania y el Lusitania lo dejaron rápidamente a la sombra . Mientras que la Estrella Blanca construye los gigantes de la clase olímpica . Incluso cuando el Titanic se hundió , el día del hundimiento, el transatlántico seguramente estaba demasiado lejos para responder al SOS. Afortunadamente, su segundo hermano gemelo, Carpathia, rescata a los supervivientes. Él y sus hermanos gemelos se hicieron famosos.
GuerraCuando estalló la guerra en agosto de 1914, él y Saxonia fueron requisados por la Royal Navy como transportadores de tropas. El Carpathia fue requisado por un tiempo y luego regresó a Cunard Line. El SS Ivernia luego transportó hasta 2.900 soldados.
NaufragioLa 1 st de enero de 1 917, el SS Ivernia transporta 2.400 soldados desde Marsella en Francia a Alejandría en Egipto . Sin embargo, hacia el final de la mañana, el submarino alemán UB-47 , torpedeó 58 millas náuticas al suroeste del cabo Matapan en el Estrecho de Kythera. El barco se hunde muy rápido. Afortunadamente, solo murieron 36 miembros de la tripulación y 83 militares. De hecho, la mayoría de la gente ya estaba en la cubierta del barco.
El fusilero HMS rescata a los supervivientes y se instala en la bahía de Souda en Creta .