SM UC-4 Unterseeboot UC-4 | |||
Tipo | U.Boot tipo UC I | ||
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Historia | |||
Servido en | Kaiserliche Marine | ||
Patrocinador | Kaiserliche Marine | ||
Astillero |
AG Vulcan Stettin en Hamburgo Número de casco: 48 |
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Ordenado | Noviembre de 1914 | ||
Lanzamiento | 6 de junio de 1915 | ||
Puesta en servicio | 10 de junio de 1915 | ||
Estado | Hundido el 5 de octubre de 1918 frente a Flandes | ||
Tripulación | |||
Tripulación | 14 hombres | ||
Características técnicas | |||
Largo | 33,99 m ( casco presurizado : 26,92 metros) |
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Maestría | 3,15 m (casco presurizado: 3,15 metros) |
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Calado | 3,04 metros | ||
Corriente de aire | 3,26 metros | ||
Cambiando | 168 t (superficie), 183 t (buceo) | ||
Propulsión | Accionamiento de un solo eje 1 × motor diesel de 6 cilindros, 90 hp (67 kW) 1 × motor eléctrico Siemens-Schuckert, 175 hp (130 kW) |
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Potencia | 90 CV (superficie) 175 CV (buceo) |
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Velocidad | 6.2 nudos (11.48 km / h) en la superficie 5.22 nudos (9.66 km / h) al bucear |
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Profundidad | 50 m | ||
Funciones militares | |||
Armamento | 12 minas en 6 tubos internos de 1 m 1 ametralladora de cubierta (150 cartuchos) |
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Esfera de acción | 750 millas náuticas a 5 nudos (1390 km a 9,26 km / h) en la superficie 750 millas náuticas a 5 nudos (1390 km a 9,26 km / h) en la superficie |
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Bandera | Imperio Alemán | ||
Localización | |||
Información del contacto | 51 ° 22 ′ 00 ″ norte, 3 ° 12 ′ 00 ″ este | ||
Geolocalización en el mapa: Bélgica
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El SM UC-4 (o Unterseeboot UC-4 ) es un submarino alemán ( U-Boot ) de CPU tipo I minelayer utilizado por el Kaiserliche Marine durante la Primera Guerra Mundial .
Submarino alemán tipo UC I, el SM UC-4 tiene un desplazamiento de 168 toneladas en superficie y 183 toneladas en inmersión. Tenía una longitud total de 33,99 m, una anchura de 3,15 my un calado de 3,04 m. El submarino estaba propulsado por un motor diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft de seis cilindros y cuatro tiempos que producía 90 caballos de fuerza (66 kW), un motor eléctrico que producía 175 caballos de fuerza (129 kW) y un eje de hélice. Pudo operar a una profundidad de 50 metros.
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 6,20 nudos (11,48 km / h) y una velocidad máxima en inmersión de 5,22 nudos (9,67 km / h). Cuando está sumergido, puede viajar 50 millas náuticas (93 km) a 4 nudos (7,4 km / h); cuando sale a la superficie, puede viajar 780 millas náuticas (1440 km) a 5 nudos (9,3 km / h). El SM UC-4 estaba equipado con seis tubos de mina de 100 cm, doce minas UC 120 y una ametralladora de 8 mm. Fue construido por AG Vulcan Stettin y su tripulación estaba formada por catorce miembros.
El SM UC-4 se ordenó en23 de noviembre de 1914como el cuarto de una serie de 15 buques tipo UC I (proyecto número 35a, asignado por la Inspección de Buques Submarinos), como parte del Programa de Guerra de Expansión de la Flota. Los primeros diez barcos de este tipo, incluido el UC-4 , se construyeron en el astillero Vulcan en Hamburgo . El astillero, que no tenía experiencia previa en la construcción de submarinos, estimó el tiempo de construcción del barco en 5-6 meses, y para cumplir con este plazo, tuvo que detener la construcción de torpederos .
Como la mayoría de los submarinos de su clase, el SM UC-4 estaba bajo el mando de U-Flotille Flanders , que formaba parte del Marinekorps Flandern (Cuerpo de Marines Flamenco), y se desplegó desde Zeebrugge .
El SM UC-4 realizó 73 patrullajes durante su servicio activo.
Las minas colocadas por SM UC-4 hundieron 35 buques mercantes por un total de 38.652 toneladas , 1 buque de guerra por un total de 6.136 toneladas y dañaron 2 buques mercantes por un total de 9.441 toneladas durante las 73 patrullas que realizó.
Con fecha de | apellido | Nacionalidad | Tonelaje | Destino |
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15 de agosto de 1915 | Ladoga | Armada Imperial Rusa | 6.136 | Hundido |
16 de agosto de 1915 | Linnea (n-1) | Armada Imperial Rusa | 739 | Hundido |
12 de febrero de 1916 | Aduatiek | Bélgica | 2 221 | Hundido |
12 de febrero de 1916 | Madera de cedro | Reino Unido | 654 | Hundido |
13 de febrero de 1916 | Tergestea | Reino Unido | 4.308 | Hundido |
29 de febrero de 1916 | Guarida de Ogil | Reino Unido | 5 689 | Dañado |
27 de octubre de 1916 | Bygdo | Noruega | 2, 345 | Hundido |
28 de octubre de 1916 | Esparta | Reino Unido | 480 | Hundido |
9 de noviembre de 1916 | Sunniside | Reino Unido | 447 | Hundido |
25 de noviembre de 1916 | HMT Burnley | Marina Real | 275 | Hundido |
3 de diciembre de 1916 | HMT Remarko | Marina Real | 245 | Hundido |
5 de diciembre de 1916 | [HMT Tervani | Marina Real | 457 | Hundido |
7 de enero de 1917 | HMT Donside | Marina Real | 182 | Hundido |
18 de enero de 1917 | Dagmar | Dinamarca | 758 | Hundido |
20 de enero de 1917 | Nuevo cometa HMT | Marina Real | 177 | Hundido |
13 de febrero de 1917 | Hermanas HMT Melville | Marina Real | 260 | Hundido |
23 de febrero de 1917 | Granadero | Reino Unido | 1,004 | Hundido |
11 de marzo de 1917 | Kwasind | Reino Unido | 2,211 | Hundido |
12 de marzo de 1917 | Ambiente | Reino Unido | 1,517 | Hundido |
12 de marzo de 1917 | Pontypridd | Reino Unido | 1,556 | Hundido |
3 de junio de 1917 | Giralda | Reino Unido | 46 | Hundido |
4 de julio de 1917 | Crisolito | Reino Unido | 57 | Hundido |
7 de julio de 1917 | HMT Kelvin | Marina Real | 322 | Hundido |
20 de julio de 1917 | HMS Reina del Norte | Marina Real | 594 | Hundido |
5 de septiembre de 1917 | HMT Eros | Marina Real | 286 | Hundido |
20 de octubre de 1917 | Vitalidad HMT | Marina Real | 202 | Hundido |
11 de noviembre de 1917 | Avefría | Reino Unido | 1,192 | Hundido |
13 de noviembre de 1917 | Axminster | Reino Unido | 1.905 | Hundido |
23 de diciembre de 1917 | Grantley Hall | Reino Unido | 4,008 | Hundido |
25 de febrero de 1918 | Rubio | Reino Unido | 2395 | Hundido |
26 de febrero de 1918 | Berwen | Reino Unido | 3 752 | Dañado |
5 de marzo de 1918 | Gas de carbón | Reino Unido | 2 257 | Hundido |
5 de marzo de 1918 | Estrella | Reino Unido | 1,740 | Hundido |
5 de marzo de 1918 | Tusnastabb | Noruega | 1,136 | Hundido |
12 de abril de 1918 | Lonhelen | Reino Unido | 1,281 | Hundido |
20 de abril de 1918 | Numitor HMT | Marina Real | 242 | Hundido |
25 de abril de 1918 | HMS St. Seiriol | Marina Real | 928 | Hundido |
26 de junio de 1918 | HMT Achilles II | Marina Real | 225 | Hundido |
El SM-CPU 4 se ha hundido frente a la costa de Flandes hasta la posición geográfica de 51 ° 22 'N, 3 ° 12' E durante la evacuación alemana de Bélgica.