SCMaglev
SCMaglev
Un tren SCMaglev de la serie L0 en la pista de pruebas de la prefectura de Yamanashi en 2013 .
| Apodo | JR-Maglev |
|---|---|
| Tipo | maglev |
| Fabricante (s) | Convocatoria de licitaciones en curso |
| Puesta en servicio | planeado para 2027 |
| Laminación | suspensión electrodinámica |
|---|---|
| Capacitación | electromagnético |
| Motores de tracción | motor lineal síncrono |
| Velocidad máxima | 603 kilómetros por hora |
El SCMaglev , también llamado JR-Maglev, es un tren de levitación magnética desarrollado desde 1962 por la empresa ferroviaria Japan Railway . Su primera versión comercial es vincular Tokio y Nagoya en 2027 . Si tenemos en cuenta que un tren no necesariamente circula sobre raíles, entonces podemos decir que es el tren más rápido del mundo, capaz de alcanzar los 603 km / h desde abril de 2015 .
Tecnología
Hitos historicos
- 1962 - La investigación científica comienza con el objetivo de crear un tren capaz de conectar Tokio con Osaka en una hora.
- 1977 - Comienzan los experimentos en la prefectura de Miyazaki .
- 1990 - Comienza la construcción de un nuevo circuito de 18 km en la prefectura de Yamanashi.
- 1995 - Fin de los experimentos en la prefectura de Miyazaki .
- 1997 - Primeras pruebas del tren MLX01 en el nuevo circuito de Yamanashi .
- 2012 - Primeras pruebas del tren de la serie L0
- 2015 - El tren de la serie L0 se convierte en el primer tren de la historia en superar una velocidad de 600 km / h (603 km / h).
Plantillas
Los diferentes modelos desde 1972:
- 1972 - LSM200
- 1972 - ML100
- 1975 - ML100A
- 1977 - ML500
- 1979 - ML500R (ML500 remodelado)
- 1980 - MLU001
- 1987 - MLU002
- 1993 - MLU002N
- 1995 - MLX01 (MLX01-1, 11, 2)
- 1997 - MLX01 (MLX01-3, 21, 12, 4)
- 2002 - MLX01 (MLX01-901, 22)
- 2009 - MLX07 (MLX07-901A, 22A: 901 y 22 remodelados)
- 2012 - Serie Shinkansen L0
Presupuesto
Teniendo en cuenta la imposibilidad de que los trenes de levitación magnética utilicen la red ferroviaria existente, el presupuesto total del proyecto se estima en más de 68.000 millones de euros.
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " SCMaglev " ( consulte la lista de autores ) .
- (in) " Prueba de arrugas de maglev superconductor por el secretario de transporte de EE. UU. " En JR Central ,11 de mayo de 2010(consultado el 26 de abril de 2015 )
- " tren de levitación Un japonés alcanza una velocidad récord de 590 kmh " , en Les Echos ,17 de abril de 2015(consultado el 26 de abril de 2015 )
- 01net , "¡ El tren japonés Maglev va a más de 600 km / h!" » , On 01net (consultado el 27 de marzo de 2016 )
- (ja) " Assessment " , en company.jr-central.co.jp (consultado el 26 de abril de 2015 )