SCAT (automotriz)

Società Ceirano Automobili Torino (SCAT)
Logotipo de SCAT
Creación	1906
Desaparición	1929 (absorción por Fiat , pero producción hasta 1932).
Fundadores	Giovanni Battista Ceirano
La oficina central	Turín Italia
Actividad	Construcción de automóviles
Productos	Automóviles

Società Ceirano Automobili Torino (SCAT) era un fabricante de automóviles de Turín (fundador Giovanni Battista Ceirano ).

Historia

Los primeros modelos de la serie se lanzaron en 1909 (motores de 12 HP, 16 HP y 22 HP).

La marca ganó la Targa Florio en tres ocasiones , en 1911 y 1914 (en el tipo 22/32) con Giovanni "Ernesto" Ceirano , y en 1912 con el inglés Cyril Snipe asistido por Pedrini (en el tipo 25/35).

Galería de imágenes

• 1909 coche de carreras SCAT;

• SCAT 9L. simplex habiendo participado en la Targa Florio 1911;

• Cyril Snipe y Pedrini ganadores de la Targa Florio 1912;

• Giovanni "Ernesto" Ceirano en la Targa Florio 1913;

• Coche de carreras SCAT de 1914.

Principales motores de preguerra

• 12/16 1906 caballos de fuerza (2724  cm 3 ) → 15/20 1910 caballos de fuerza (2951  cm 3 )
• 1907 16/20 caballos de fuerza (3190  cm 3 )
• 22/32 1907 caballos de fuerza (3770  cm 3 ) → 22/32 1910 caballos de fuerza (4398  cm 3 ) → 25/35 1912 caballos de fuerza (4712  cm 3 )
• 60/75 1912 caballos de fuerza (6285  cm 3 )
• 1914 12/18 caballos de fuerza (2120  cm 3 )
• 18/30 1915 caballos de fuerza (3563  cm 3 )

enlaces externos

• (en) Automóviles SCAT ;
• (it) Storia della SCAT (Museo dell'Automobile di Torino).