Carretera nacional 1 | |
![]() La N1 cerca de Laâyoune . | |
![]() N1 en rojo | |
Caracteristicas | |
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Largo | 2,379 kilometros |
Dirección | norte Sur |
extremo norte | Tánger |
Intersecciones | A1 A2 A3 A5 N1A N1B N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N14 N16 101 102 104 105 202 204 207 214 301 303 305 313 315 316 318 320 322 401 403 405 406 408 413 415 417 |
Extremo sur | Guerguerat |
La red | Carretera nacional marroquí |
Territorios cruzados | |
Principales ciudades | Tánger , Asilah , Larache , Kénitra , Salé , Rabat , Mohammedia , Casablanca , El Jadida , Essaouira , Agadir , Tiznit , Guelmim , Tan-tan , Tarfaya , Laayoune , Boujdour , Dakhla , Guerguerat , Lagouira |
La carretera nacional 1 o N1 , es una carretera nacional marroquí de 2.379 km que conecta los dos extremos norte y sur del reino de Marruecos desde Tánger a Lagouira .
Formando el enlace entre Europa , África del Norte y África Occidental , la N1 es parte de la Transmaghrébine y es la única Transsahariana completamente pavimentada y segura.
Ruta principalmente costera a lo largo de la costa atlántica está pavimentada en todo su recorrido.
En el norte, más allá de Tánger, se extiende por el cruce del Estrecho de Gibraltar , hasta Europa a través de España.E 5 E 15.
Comienza en la Plaza de la Liga Árabe en Tánger (así como la N2 y N16 ), frente a la Bahía de Tánger .
Termina en el puesto fronterizo de Mauritania llamado PK55 (porque se encuentra a 55 km del centro de Nouadhibou).
Entre el puesto fronterizo marroquí de Guerguerat y antes de llegar al puesto fronterizo mauritano, la carretera atravesaba una tierra de nadie de 4 km. De hecho, tras la repetida ocupación de esta zona por parte de la milicia del Polisario, el13 de noviembre de 2020el ejército marroquí se ha apoderado de este camino asegurándolo permanentemente.
Para llegar al balneario abandonado de Lagouira en la península de Ras Nouadhihou hay que conducir unos 70 km en territorio mauritano. Al recuperar el corredor de Guerguerat, las autoridades marroquíes probablemente crearán una nueva ruta vial para unir Lagouira con Cap Blanc , que se convertiría simbólicamente en el final de la nacional 1.
Más al sur, se extiende a Nouadhibou , Nouakchott , Dakar tan bien como los de África Occidental capitales por los Trans -African carreteras .
La N1 está en 2x1 entre Tánger y Kenitra a lo largo de 217 km.
La N1 , en 2x2 carriles a lo largo de 45 km, atraviesa estas tres aglomeraciones en su centro, alternando autovía, avenida y bulevar urbano.
Se está desarrollando el tramo Kenitra y Salé (25 km).
La N1 está en carriles 2x1 a lo largo de 600 km.
Entre Taghazout y Tiznit, la N1 se convierte en una autopista de 2x2 en una distancia de 120 km.
La N1 se duplica entre Tiznit y Laâyoune en sus 555 km. La apertura está prevista para 2022.
La N1 se convierte en una autopista de 2x2 carriles entre Laâyoune y el puerto a lo largo de 25 km.
La N1 se está ampliando a los estándares de la carretera en 2x1 más de 500 km entre El Marsa y Dakhla .
Apertura prevista para 2022.
La N1 está en 2x1 por 335 km entre Dakhla y el puesto fronterizo de Guerguerat .
N1 Carretera nacional 1 | |||||
Tipo | Indicación | ↓ km ↓ | ↑ km ↑ | Provincias | |
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Cruce con N1B y P1100: Dakhla / Bir Anzarane | 2008 kilometros | 335 kilometros | Provincia de Oued Ed-Dahab | |
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Cruce con la N3 : Aousserd | ||||
El Argoub | |||||
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Cruce con P1101: Tichla | ||||
Imlili | |||||
Tchika | |||||
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Intersección con P1102: Lamhiriz / Bir Gandouz | Provincia de Aousserd | |||
Barbas | |||||
Guerguerat | |||||
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Helipuerto de Guerguerat | ||||
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Puesto fronterizo de Guerguerat ( Mauritania ) |
Antes Febrero de 2002, la parte de Dakhla - Guerguerat solo estaba abierta en un convoy militar, dos días a la semana.