A farm-to-market road , en inglés : Farm-to-market road , literalmente en francés : un camino de la granja al mercado, también llamado camino de rancho a mercado, camino de campo o camino de rancho al este, en el Estados Unidos , una carretera estatal o una carretera del condado que conecta áreas rurales o agrícolas con ciudades comerciales. Estos son caminos de calidad, generalmente una carretera , que los agricultores y ganaderos utilizan para transportar sus productos a las ciudades comerciales o centros de distribución.
Específicamente, en el estado de Texas , los términos Farm to Market Road y Ranch to Market Road se refieren a caminos que son parte de la red de caminos secundarios y de conexión del estado, construidos y mantenidos por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). Texas estableció este sistema ya en 1949 para mejorar el acceso a las áreas rurales. El sistema consiste principalmente en carreteras asfaltadas de dos carriles, aunque algunos tramos tienen más carriles y algunos incluso se consideran carreteras.
Estos caminos están marcados con señales que contienen las palabras FARM ROAD o RANCH ROAD , pero el nombre oficial es Farm to Market Road y Ranch to Market Road (de ahí las abreviaturas "FM" y "RM" en las señales de tráfico).
La única carretera que usa explícitamente el nombre de Ranch Road es Ranch Road 1 (en) , que pasa cerca del antiguo rancho del ex presidente Lyndon B. Johnson .
Al igual que con otras carreteras mantenidas por el estado de Texas, todas estas carreteras están pavimentadas. El límite de velocidad en estas carreteras varía, pero puede llegar a 75 millas / h en áreas rurales, como en los condados de Andrews y Pecos (por ejemplo, en 1788 FM (in) , FM 1776 (in) y FM 1053 (in) ).
La primera carretera de la granja al mercado en Texas se completó en Enero de 1937, durante la Gran Depresión . Conectó Mount Enterprise y la antigua comunidad de Shiloh en el condado de Rusk . La carretera tenía 5,8 millas (9,3 km ) de largo y se construyó a un costo de $ 48,015.12 , o $ 869,000 en la actualidad. La carretera es ahora una parte de la Ruta 315 del estado de Texas (en) .