4 º arr t Quai de Gesvres | |||
El Quai de Gesvres y el Théâtre de la Ville . | |||
Situación | |||
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Ciudad | 4 º | ||
Distrito | Saint-Merri | ||
Inicio |
Pont d'Arcole y 1, place de l'Hotel-de-Ville |
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Final |
Pont au Change y 2, place du Châtelet |
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Morfología | |||
Largo | 258 metros | ||
Ancho | 23,5 hasta 25 m | ||
Histórico | |||
Creación | 1675 | ||
Nombre anterior | Quai Le Pelletier Quai Neuf Quai de la Tannerie Quai Pelletier |
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Codificación geográfica | |||
Ciudad de parís | 4128 | ||
DGI | 4180 | ||
Geolocalización en el mapa: cuarto distrito de París
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Imágenes en Wikimedia Commons | |||
El muelle de Gesvres es un camino a la orilla derecha del Sena , en París , en el distrito de Saint-Merri del 4 º distrito . Se prolonga aguas arriba por el muelle del Ayuntamiento y aguas abajo por el muelle Mégisserie .
Este sitio es servido por las líneas en la estación de metro Hôtel de Ville y por las líneas en la estación de Châtelet .
El nombre recuerda que este muelle fue construido en un terreno cedido por Luis XIII a René Potier de Tresmes , marqués de Tresmes , que se convirtió en duque en 1648, y cuyo hijo cambió el nombre de Tresmes a Gesvres (o Gêvres), un señorío que la familia había adquirido.
El antiguo quai de Gesvres, construido en un terreno cedido por el rey Luis XIII a René Potier de Tresmes , que se convirtió en duque y par, y cuyo hijo cambió el nombre de Tresmes a Gesvres, se construirá entre la rue Saint-Martin y la Place. du Chatelet , bajo las cartas patente deFebrero 1642 y 30 de agosto de 1642entre el puente de Notre-Dame y el puente Au Change . La destrucción de las casas que lo separaban de la rue de Gesvres, en 1786, permitirá ampliarlo.
El muelle se construyó sobre una galería abovedada susceptible de inundarse, para no estrechar el cauce del Sena . Cuando el Sena no estaba inundado, esta galería, que llamábamos "Canal des Cagnards", acogía a los caminantes durante el día pero era frecuentada por bandidos por la noche: se decidió en 1727 cerrar la galería por la noche mediante rejillas. En 1830, la iluminación seguía siendo proporcionada por farolas que funcionaban con aceite.
En 1831, en el artículo "Muelles" de la obra titulada Le Guide des sergens de ville y otros agentes de la administración de la policía , se lee que: "El quai de Gèvres debe llamar de manera particular la atención de los agentes la Administración de la Policía, bajo el informe de su frecuentación por malos sujetos que acuden allí en torno a los saca dientes y los comerciantes [de] comestibles, y cometen allí a diario estafadores. Este muelle, por su ubicación, cerca de barrios populosos, y su exposición al sol del mediodía, es el lugar de encuentro de los ociosos, durante las estaciones frías o templadas. "
El Canal des Cagnards se rediseñó en 1853 durante la reconstrucción del puente de Notre-Dame y luego se rellenó casi por completo en 1860 y 1861. El túnel de la línea 7 del metro atraviesa la antigua galería, cuyos vestigios se encontraron durante su construcción en la década de 1920 .
El Quai Le Pelletier y el antiguo Quai de Gesvres se unirán por un decreto de 2 de abril de 1868.
N o 6.
N o 12.