Primera guerra angloholandesa
Primera guerra angloholandesa
| Con fecha de |
10 de julio de 1652 - 5 de abril de 1654 |
|---|---|
| Localización | Mar del Norte - Canal - Mediterráneo |
| Salir | Tratado de Westminster |
| Mancomunidad | Provincias Unidas |
Batallas
La primera guerra anglo-holandesa ( 1652 - 1654 ) (en adelante, la Primera Guerra holandesa en Inglaterra , y la Primera Guerra Inglés en los Países Bajos ) fue la primera de las cuatro guerras anglo-holandesa . Tuvo lugar íntegramente en el mar entre los barcos de la Commonwealth de Inglaterra y los de las Provincias Unidas .
Siguiendo su origen en disputas comerciales, la guerra comenzó con ataques a barcos mercantes, convirtiéndose rápidamente en importantes batallas navales. La armada inglesa ganó allí la supremacía de los mares alrededor de Inglaterra y obligó a los holandeses a aceptar el monopolio inglés sobre el comercio de las colonias británicas .
Preludio
En el XVI ° siglo , los dos países involucrados estrechamente contra los Habsburgo , vencieron a la Armada Española español. Inglaterra apoyó a los holandeses en la Guerra de los Ochenta Años con dinero y tropas. Para coordinar el esfuerzo de guerra, un inglés estaba en el gobierno holandés.
Los Países Bajos levantan el pie después de la paz de 1648
Los dos aliados se separaron en 1648 , al final de la Guerra de los Treinta Años . Los Países Bajos, ahora en paz con España, comerciaron con ella en lugar de con Inglaterra, gracias a que su flota mercante excedía a las de todos los demás países juntos. La anexión de parte de las posesiones portuguesas en las Indias les abrió el mercado de las especias .
La victoria decisiva sobre la flota española invasora en la Batalla de las Dunas de 1639 había protegido a la flota holandesa, que se había vuelto menos útil: en 1652 , más de cincuenta barcos estaban en condiciones de navegar.
Los éxitos que intoxican a la armada inglesa
La Royal Navy se benefició de fuertes inversiones anteriores a las leyes de navegación . Victorioso en la Guerra Civil Inglesa , fue el orgullo del New Model Army de Oliver Cromwell en las guerras contra Escocia e Irlanda . Los éxitos se sucedieron uno tras otro:
- consigue el bloqueo de la flota realista del príncipe Rupert en Lisboa ;
- la 24 de septiembre de 1650, El almirante Robert Blake derrota a Portugal en una violenta tormenta; hundió al vicealmirante portugués, rodeando varios barcos y obligando a Portugal a dejar de proteger al príncipe Rupert;
- en 1651 cayeron las fortalezas realistas de las Islas Sorlingas , la Isla de Man y las Islas del Canal ;
- en 1652 , el general George Ayscue reconquistó las posesiones inglesas del Caribe y América del Norte. La financiación de la marina inglesa estaba garantizada por una ley de10 de noviembre de 1650 imponiendo un impuesto del 15% a los buques mercantes, permitiendo su protección.
El origen y comienzo del conflicto
El apoyo francés a los realistas ingleses llevó a la Commonwealth de Inglaterra a redactar cartas de represalia contra los barcos franceses, incluso autorizando el control de barcos neutrales, en su mayoría holandeses. La primera de las leyes de navegación , enOctubre de 1651, reservó la importación a barcos ingleses o del país de origen de las mercancías. Este era a menudo el pretexto para apoderarse de los barcos holandeses.
A finales de 1651, George Ayscue , que vino a someter la isla realista de Barbados , captura veintisiete buques mercantes holandeses, acusados de violar el embargo. La muerte del stadhouder (gobernador) de Holanda Guillaume II somete entonces la política exterior de las Provincias Unidas a los intereses comerciales de Amsterdam y Rotterdam . Los Estados Generales neerlandeses deciden3 de marzo de 1652 reforzar la flota de guerra requisando 150 buques mercantes.
La noticia llegó a Londres el 12 de marzo de 1652. La Commonwealth también comenzó a prepararse para la guerra, pero como ninguna nación estaba lista, la guerra podría haberse pospuesto sin el encuentro inesperado de las flotas del almirante holandés Maarten Tromp y el general Robert Blake en el cercano Canal de la Mancha.29 de mayo de 1652.
Oliver Cromwell había decretado que todas las flotas extranjeras en el Canal y el Mar del Norte debían la salvación a la bandera inglesa. Tromp se negó, Blake abrió fuego, iniciando la breve Batalla de Goodwin's Sands , donde Tromp perdió dos barcos.
La guerra
La guerra se declara en 10 de julio de 1652. Los holandeses se dan cuenta de lo que está en juego; uno de los embajadores que partieron declaró: “Los ingleses se están preparando para atacar una montaña de oro; nos estamos preparando para atacar una montaña de hierro ” .
Durante los primeros meses, los ingleses atacaron los convoyes holandeses. Blake es enviado con sesenta barcos para interrumpir las actividades pesqueras del Mar del Norte y el comercio holandés en el Báltico , dejando a Ayscue con una pequeña flota para proteger el Canal de la Mancha . La12 de julio de 1652, Ayscue interceptó un convoy holandés que regresaba de Portugal , capturó siete buques mercantes y destruyó tres. Tromp reunió una flota de noventa y seis barcos para atacar Ayscue, pero los vientos del sur la mantuvieron en el Mar del Norte . Girando hacia el norte para perseguir a Blake, Tromp se encontró con la flota inglesa por delante de las Shetland, pero una tormenta dispersó sus barcos y el choque no tuvo lugar. La26 de agosto de 1652, Ayscue atacó un convoy holandés comandado por el almirante Michiel de Ruyter, pero fue derrotado en la batalla de Plymouth y relevado de su mando.
Tromp también fue suspendido después del fracaso de las Shetland , y el almirante Witte de With tomó el mando. El convoy holandés salió sano y salvo del ataque inglés. De With vio la oportunidad de concentrar sus fuerzas y hacerse con el control de los mares. En la batalla de Kentish Knock , el8 de octubre de 1652, los holandeses atacaron la flota inglesa en la desembocadura del Támesis , pero se vieron obligados a retirarse después de graves pérdidas. El Parlamento inglés, creyendo que los holandeses estaban cerca de la derrota, envió veinte barcos para reforzar sus posiciones en el Mediterráneo . Esta división de fuerzas dejó a Blake con solo 42 buques en noviembre, mientras los holandeses se esforzaban por fortalecer su flota. Esto condujo a las derrotas inglesas de la batalla de Dungeness en diciembre y la batalla de Livorno a principios de 1653 . Los holandeses controlan el Canal de la Mancha, el Mar del Norte y el Mediterráneo, mientras que los barcos ingleses están varados en los puertos.
A pesar de sus éxitos, la República de las Provincias Unidas estaba mal preparada para la guerra naval. El alistamiento estaba prohibido, había que gastar enormes sumas para atraer a suficientes marineros. Para hacer las cosas más difíciles, estalló una controversia política sobre qué hacer a continuación: ¿Debería reforzarse la flota holandesa o deberían tomarse medidas defensivas contra una invasión terrestre? Incapaces de acudir en ayuda de todas sus colonias, dejaron que los portugueses recuperaran el control de Brasil .
Durante el invierno de 1652 - 1653 , Inglaterra reparar sus naves y fortaleció sus posiciones. Blake escribió sus Vela y extinción de instrucciones ( órdenes de la navegación y el Combate ), una importante revisión de las tácticas navales que contienen la primera descripción de la línea de batalla. En febrero de 1653 los ingleses estaban listos para enfrentarse a los holandeses, y después de los tres días de la batalla de Portland en marzo y los dos días de la batalla de Gabbard en junio, los holandeses regresaron a sus puertos.
La batalla de Scheveningen en agosto fue la última de la guerra. Los holandeses intentaron romper el bloqueo inglés, pero después de los combates que causaron grandes pérdidas en ambos bandos, se refugiaron en la isla de Texel , dejando a los ingleses en control de los mares. La noticia de la muerte de Tromp al comienzo de la batalla asestó un golpe fatal a la moral de los holandeses, que pusieron fin a la guerra. Sentimientos similares surgieron en Inglaterra después de que Oliver Cromwell disolviera el Parlamento, inicialmente a favor de la guerra pero rápidamente se opuso a ella.
Los corsarios de Zelanda, Frisia y Holanda durante la guerra (aproximadamente mil doscientos barcos mercantes) eran dos veces más grandes que toda la flota mercante de Inglaterra, lo que llevó a Cromwell a hacer la paz.
Las consecuencias
Las negociaciones llevaron a 5 de abril de 1654sobre la firma del Tratado de Westminster : los holandeses reconocen la Commonwealth y aceptan las leyes de navegación . Un anexo secreto, la Ley de Exclusión , prohíbe al hijo del Stadtholder , el futuro Guillermo III , la sucesión de su padre Guillaume II . Para los Orangemen , esta cláusula, revelada más tarde, fue el resultado de las travesuras republicanas de Johan de Witt , pero no hay evidencia de que él la pidiera.
Sin embargo, las rivalidades comerciales no se resolvieron. Continuaron las hostilidades entre las empresas comerciales holandesas e inglesas, que armaron sus propios buques de guerra en las colonias. Los holandeses iniciaron un importante programa para construir barcos de línea. Se acercaba la Segunda Guerra Anglo-Holandesa .
Notas y referencias
- (en) " Amsterdam, World Warehouse " en lesechos.fr (consultado el 27 de julio de 2020 ) .
- (en) " France England a century of Entente Cordiale 1904 2004 Laurent Bonnaud " en books.google.fr/ (consultado el 20 de noviembre de 2010 ) .
- " Primera Guerra anglo-holandesa, (1652-1654) " , en www.historyofwar.org (visitada 11 de julio de, 2018 )
Bibliografía
- Israel, Jonathan I. (1995). La República holandesa: su ascenso, grandeza y caída, 1477–1806. Oxford: Clarendon Press. ( ISBN 0-19-873072-1 ) .
- Kennedy, Paul M. (1976). El ascenso y la caída del dominio del mar británico. Nueva York: Scribner. ( ISBN 0-684-14609-6 ) .
- Adam Anderson, una deducción histórica y cronológica del origen del comercio