Guerras anglo-holandesas

Los anglo-holandesa Wars -  anglo holandesa-Wars en Inglés y Engels-Nederlandse oorlogen en holandés  - son una serie de cuatro guerras en el XVII °  siglo y el XVIII °  siglo entre Inglaterra y el Reino de Gran Bretaña y Provincias Unidas . Su interés es el control del comercio internacional; como resultado, casi todas las luchas se libran en el mar.

Contexto

El colapso del poder español tras la Guerra de los Treinta Años dejó a las Provincias Unidas e Inglaterra para desarrollar su poder sobre los mares. Los dos países están saliendo de una guerra: la independencia de las Provincias Unidas tras la Guerra de los Ochenta Años y la paz en Inglaterra al final de la Primera Revolución Inglesa .

Lista de conflictos

Primera guerra angloholandesa

La primera de las cuatro guerras anglo-holandesas tuvo lugar entre 1652 y 1654 . Esta es una consecuencia involuntaria de la Primera Revolución Inglesa que desea controlar el comercio de las colonias británicas, en particular por el bloqueo de Barbados , para debilitar a los realistas que se refugiaron allí y cortar sus vínculos con los que se quedaron en Inglaterra . Con este fin, el parlamento inglés creó nuevos impuestos a partir de 1643, como el que cobra el 25% de las "anualidades y oficinas" para financiar un enorme esfuerzo de guerra, especialmente en la construcción naval. Inglaterra hizo un gran esfuerzo para modernizar su flota en la década de 1640, construyendo en los primeros cuatro años más barcos que en los 25 anteriores. El Parlamento teme, en particular, que los realistas exiliados en el extranjero controlen gradualmente toda la flota mercante mediante la piratería. Una ley de10 de noviembre de 1650 creó un impuesto de carga del 15% sobre todos los buques mercantes, para financiar su protección en forma de convoyes escoltados por buques de guerra.

Los actos de navegación se convirtieron en la justificación del crecimiento de la Royal Navy . Los ingleses deciden interceptar los barcos franceses que trabajan para los realistas ingleses de las colonias y luego capturar docenas de barcos holandeses durante el bloqueo de Barbados en 1651. La guerra comienza con los ataques ingleses a los barcos mercantes holandeses. Holanda respondió con más violencia de lo esperado debido a conflictos internos por el poder. El conjunto degenera en grandes batallas navales entre los barcos de la Commonwealth de Inglaterra y los de las Provincias Unidas . Incluso si la guerra fue indecisa, la armada inglesa ganó confianza a raíz de los Actos de Navegación .

Segunda Guerra Anglo-Holandesa

La Segunda Guerra Anglo-Holandesa tuvo lugar entre 1665 y 1667 . Sigue a la Primera Guerra Anglo-Holandesa, que termina con una victoria inglesa. Como la primera, el principal interés de la Segunda Guerra Anglo-Holandesa fue el control de las principales rutas comerciales marítimas, sobre las que Holanda y Zelanda ejercían por el momento un claro dominio. Concluye con el Tratado de Breda sobre31 de julio de 1667.

Tercera guerra angloholandesa

La Tercera Guerra Anglo-Holandesa tuvo lugar entre 1672 y 1674 . Es un conflicto subyacente a la guerra en Holanda que Luis XIV lanzó en 1672 y que no terminó hasta 1678 . El Parlamento inglés finalmente obligó al rey Carlos II a hacer las paces con los Países Bajos.

Cuarta guerra angloholandesa

La Cuarta Guerra Anglo-Holandesa tuvo lugar entre 1780 y 1784 . Es un conflicto subyacente en la Guerra de Independencia de Estados Unidos . La derrota de las Provincias Unidas permite al poder británico obtener numerosas concesiones coloniales en las Indias Orientales Holandesas .

Referencias

  1. El siglo de la revolución, 1603-1714, de Christopher Hill, página 157.
  2. El mando del océano. Una historia naval de Gran Bretaña, 1649-1815, por Nicholas AM Rodger.
  3. Dziembowski, Edmond, “  El mando del océano. A Naval History of Britain, 1649-1815  ” , en revues.org , Anales históricos de la Revolución Francesa , Armand Colin, Société des études robespierristes,1 st de junio de de 2007( ISSN  0003-4436 , consultado el 29 de agosto de 2020 ) ,p.  203-205.

Ver también

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