Puerto de San Juan de Luz

El puerto de Saint-Jean-de-Luz es un puerto pesquero ubicado en los municipios de Saint-Jean-de-Luz y Ciboure , en la desembocadura del Nivelle en el departamento de Pirineos Atlánticos . Está especializado en la pesca de anchoa y merluza .

Historia

En el XV °  siglo , los pescadores Vasco explorada por primera vez los bancos de Terranova y la pesca del bacalao , junto con la de la ballena , aumentó aún más la fama y la prosperidad de Saint-Jean-de-Luz , su puerto 'adjuntar . Desde el XVI ª a la XVIII ª  siglo, la ciudad se convirtió en un nido de corsarios que luchaban en nombre del rey de Francia. El enriquecimiento del puerto y la afluencia de población fue tal que dio lugar a la urbanización de Ciboure (en euskera: Zubiburu ), un distrito separado de Urrugne y finalmente erigido en una parroquia independiente, ubicada más allá del puente que antiguamente unía a Saint- Jean-de-Luz (el convento de los Récollets se ubicó en su ruta para calmar las relaciones entre las dos comunidades, a menudo rivales).

En 1713, el Tratado de Utrecht , que abandonaba Terranova a Gran Bretaña , asestó un golpe fatal a Saint-Jean-de-Luz. A finales de siglo, la ballena desaparecida del Cantábrico y el Océano rompiendo los barrotes de Socoa y Sainte-Barbe, que protegían la bahía, el puerto y parte de la ciudad se arruinaron. Fue decadencia; pescadores y marinos emigraron en masa, la ciudad perdió a la mayoría de sus habitantes. El año 1789 estuvo marcado, en particular, por una terrible tormenta que destruyó todo un barrio de la ciudad (“La Barre”) y sumergió el convento de las ursulinas.

A principios del XX °  siglo, Saint-Jean-de-Luz se convirtió en una ciudad moderna y la parte de trabajo. La generalización de la caldera de vapor modificó significativamente, inicialmente, las condiciones de pesca y acortó las distancias. Luego se construyeron muchas fábricas para procesar pescado en el distrito de Fargeot, la mayor parte de la mano de obra se importaba (de España, pero también de Bretaña). Se eligieron mayorías republicanas y se administró el municipio, que dio el nombre de Gambetta a la calle principal (Karrika handia) y los bulevares traspasados Thiers y Victor Hugo .

De nuestros días

La economía local se ha orientado durante mucho tiempo hacia la explotación de la pesca de altura . El puerto aún recibe arrastreros con destino a África Occidental y las costas atlánticas de América del Norte, pero aunque las actividades de subasta y pescadería siguen siendo importantes, el volumen de capturas ha disminuido y la industria pesquera . El procesamiento y conservación del pescado, antes próspero, casi ha desaparecido hoy en día. El puerto está gestionado por la Cámara de Comercio e Industria de Bayona País Vasco . El puerto pesquero se comparte con el municipio de Ciboure . La navegación toma un lugar cada vez más visible (amarres de Port-Nivelle y, fuera del municipio, Socoa). El grupo Olano recolecta pescado todos los días de las pescaderías de Sain-Jean-de-Luz-Ciboure para entregar Rungis todas las noches. Existen varios mayoristas en Saint-Jean-de-Luz, que abastece a las tiendas y restaurantes de la costa vasca, así como a los mercados de Rungis , el sur de Francia y España, así como a los centros de compra de los grandes minoristas en el gran sur de Francia (Transports Express Marée en particular).

Herencia

El puerto es propietario de dos barcos pesqueros atuneros tipo liner tipo bolincheur , inventariados por el Ministerio de Cultura y clasificado monumento histórico  :

• la Aïrosa
• el Patchiku .

Galería

• El escudo de armas de San Juan de Luz

• Vista del puerto, desde la casa de la Infanta

• Puerto de San Juan de Luz

Notas y referencias

1. Ministerio de Cultura, Base Palissy - Aviso sobre Aïrosa
2. Patchiku
3. Ministerio de Cultura, base Palissy - Aviso sobre Patchiku

• Parte de la página sobre Saint-Jean-de-Luz

Ver también

Enlace interno

• Lista de puertos franceses

enlaces externos

• (es) El sitio oficial de Patchiku.