Automóviles PGO | |
Creación | 1980 |
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Fundadores | Patrick, Gilles y Olivier Prévot |
Forma jurídica | Sociedad anónima con junta directiva |
Eslogan | ¿Por qué ser clásico cuando puedes ser único? |
La oficina central |
Saint-Christol-lès-Alès Francia |
Dirección | Laurent Mizoule (presidente) Thierry-Yves Philippe (director ejecutivo) Dr. Saied El Gohary (director) |
Accionistas | Symex Internacional (+ 95%) |
Actividad | Constructor automóvil |
Productos | Automóvil ( categoría deportiva ) |
Sociedad matriz | Symex Internacional |
Eficaz | 43 |
SIRENA | 400 825 758 |
Sitio web | www.pgo.fr/ |
PGO (para Prévôt, Gilles y Olivier) es un fabricante de automóviles francés especializado en automóviles deportivos con aspecto vintage. La marca tiene su sede en Saint-Christol-lès-Alès, cerca del Pôle Mécanique d'Alès , en el Gard . La producción anual de PGO Automobiles varía de cuarenta a ochenta vehículos según el año y el pedido.
La marca PGO fue lanzada en 1980 por tres hermanos, Patrick, Gilles y Olivier Prévôt, para fabricar réplicas de AC Cobra .
En 1998, dos empresarios franceses, Laurent Skrzypczak y Olivier Baudouin, compraron la empresa. La actividad se centra únicamente en una reproducción del Porsche 356 , sobre una base mecánica de Volkswagen Beetle .
En 2000, PGO Automobiles creó un vehículo prototipo presentado en el Salón del Automóvil de París : el Speedster II , mecánico de una colección de Peugeot y una carrocería de fibra compuesta en un chasis de casa.
La empresa se hizo pública en 2002; se cotizó en Euronext desde 2002 hasta 2019.
En 2004, Porsche interpuso una demanda contra PGO por "infracción, competencia desleal y parasitaria" que el pequeño fabricante de Alès ganó en apelación, obligando a la firma alemana a reembolsar los gastos ocasionados por esta acción judicial.
En 2005, el grupo kuwaití Naser International tomó el 51% del capital y continuó produciendo vehículos.
PGO, basado en su Speedster II , lanzó el Cévennes en 2005 .
En el Salón del Automóvil de París de 2008 , la compañía presentó un prototipo llamado " Hemera " basado en las Cévennes y presagiando el futuro cupé de la marca. Luego tenía tres modelos basados en el mismo chasis: los convertibles Speedster II y Cévennes, y el cupé Hemera.
La 29 de febrero de 2012El Gard y el fabricante BMW firmaron un contrato de suministro de motor que permite a BGP equipar sus modelos de motor 1.6 L THP en su versión de 184 CV que equipa los modelos Mini como el Mini Cooper . Los motores son fabricados por la empresa mecánica francesa ubicada en Douvrin , Pas-de-Calais .
En el Salón del Automóvil de París de 2012 , PGO presenta las Cévennes remodeladas y equipadas con un nuevo motor 1.6 L que desarrolla 184 CV suministrado por BMW que alcanza los 225 km / ha velocidad punta, en sustitución de los motores PSA de 2 L 140 CV (que ofrecían una potencia velocidad de 215 km / h ). Una caja de cambios de seis velocidades y un control de crucero acompañan la llegada de los nuevos motores.
La 10 de octubre de 2017, Loïc Perois, exdirector general adjunto, regresa a la empresa; Según Midi Libre , fue nombrado CEO por los propietarios kuwaitíes, el grupo Al Sayer.
La empresa está en suspensión de pagos el4 de octubre de 2018. La decisión de reorganización judicial es anulada por el Tribunal de Comercio de Nîmes el27 de noviembre de 2018tras la oposición de terceros presentada por el accionista de Symex. La14 de enero de 2019, Loïc Perois es reemplazado en la junta general por Thierry-Yves Philippe.
La 23 de diciembre de 2019, Symex anuncia haber recomprado el 97,751% del capital de PGO, habiendo informado a Euronext . Por tanto, las acciones de la empresa se retiran del mercado abierto ( Euronext Access ). A finales de 2020, las finanzas están ahora en orden y la producción se reorganizó dentro de la fábrica.
La producción está a cargo de Fabrice Bernier, la financiación de Sandrine Fappiano, la oficina de diseño de Stéphane Aubert y la competencia y el servicio posventa de Yannick Daniel.
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
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Facturación en miles de euros | 396 | 1,685 | 1,005 | 311 | 255 | Excluyendo Euronext nc |
Ingresos netos en miles de euros | - 6.476 | - 5.422 | + 455 | - 8 628 | - 5.920 | Excluyendo Euronext nc |
Mano de obra media anual | 55 | 52 | 52 | Carolina del Norte | Carolina del Norte | Carolina del Norte |