| Nacimiento | 1925 |
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| Muerte | 13 de marzo de 2012 |
| país de residencia | Gales |
| Actividad principal | Profesor |
| Otras actividades | Restaurador de bebés |
Owen Wyn Owen (1925 -)13 de marzo de 2012) fue un ingeniero galés , profesor y restaurador de automóviles y mecánica. Vivió en Capel Curig , Snowdonia . Pasó su carrera como profesor de ingeniería mecánica en el Technical College Caernarfonshire de Bangor , pero es más conocido por sus logros externos. Ha muerto enmarzo de 2012.
Su proyecto de restauración más famoso, que recibió atención mundial, fue la excavación y restauración de Babs , el automóvil sin precedentes enterrado durante 40 años en una playa de mareas. "Babs" era el coche que en 1927, conducido por JG Parry-Thomas , intentaba batir los récords de velocidad en tierra de la época (290 km / h), se estrelló y mató al conductor. El automóvil fue enterrado donde ocurrió el accidente en la playa de Pendine Sands .
En 1967, Wyn Owen, después de obtener el permiso de la familia del piloto desaparecido, decidió excavar y restaurar a Babs . Después de dieciséis años de trabajo, el coche fue probado con éxito en el Helyg recta a principios de 1970 y, posteriormente, se demostró con éxito para la prensa y la televisión mundial en un campo de aviación cerca de RAF Valley. , Anglesey .
Los trabajos de restauración se llevaron a cabo en el garaje de Owen en Capel Curig y "Babs" ahora se exhibe en el Pendine Speed Museum durante los meses de verano.
En 1999, Owen recibió el trofeo Tom Pryce , grabado con las palabras Atgyfodwr Babs ( inglés : Resurrector of Babs , resuscitator of Babs).