Nuremberg | |
Otros nombres | Almirante Makarov ( Адмирал Макаров ) |
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Tipo | Crucero ligero |
Clase | Leipzig |
Historia | |
Servido en |
Kriegsmarine de la Armada Soviética |
Astillero | Deutsche Werke , Kiel |
Lanzamiento | 8 de diciembre de 1934 |
Armado | 2 de noviembre de 1935 |
Estado | Destruido en 1961 |
Tripulación | |
Tripulación | 673 a 896 hombres |
Características técnicas | |
Largo | 181,3 m |
Maestría | 16,3 m |
Cambiando | 7.150 toneladas |
Peso muerto | 8.060 toneladas |
Propulsión | 2 turbinas de vapor Krupp AG 4 motores diésel MAN |
Potencia | 78.475 CV |
Velocidad | 32,3 nudos |
Funciones militares | |
Blindaje | cinta = 50 mm puente = 20 a 25 mm torreta = 20 a 80 mm quiosco = 100 mm |
Armamento | 9 × 150 mm 6 × 88 mm 8 × 37 mm (DCA) 4 × 20 mm (DCA) 12 tubos de torpedo (533 mm) |
Carrera profesional | |
Bandera | Alemania |
Puerto base | Kiel |
El Nuremberg es un crucero ligero de la clase Leipzig de la Kriegsmarine .
Después de armarse, el Nuremberg se fue inmediatamente con la Legión Cóndor para apoyar a los nacionalistas en la Guerra Civil Española . Se coloca frente a Valence .
Durante la Segunda Guerra Mundial, después de la campaña polaca , el crucero se dirigió al Mar del Norte para poner minas. En la noche del 12 al13 de diciembre de 1939, el Nürnberg y el Leipzig dañaron el crucero británico HMS Salmon . El Nürnberg está en el astillero deDiciembre de 1939 y Enero de 1940. Luego se unió a Trondheim, donde se encontraban los acorazados Scharnhorst , Gneisenau y el crucero pesado Admiral Hipper . La25 de julio de 1940, el barco escolta al Gneisenau que debe repararse en Kiel. Permanece en aguas alemanas deAgosto de 1940 a Noviembre de 1942. El barco va a Narvik en2 de diciembre de 1942 y quédate ahí hasta Mayo de 1943. En el camino de regreso, en Stavanger , se encontró con dos torpederos que logró esquivar. Sirvió en el Mar del Norte y luego puso minas en el Skagerrak en 1945. Desembarcó cerca de Copenhague. Al final de la guerra, los combatientes de la resistencia danesa intentaron subir a bordo. Además de estos combatientes de la resistencia, murieron cuatro miembros de la tripulación.
De 26 a 29 de mayo de 1945, el crucero fue llevado junto con los dragaminas, el crucero pesado Prinz Eugen y los cruceros británicos Devonshire y Dido a Wilhelmshaven . Los 500 miembros de la tripulación fueron hechos prisioneros por el ejército británico y los otros 250 miembros y el barco fueron entregados al ejército soviético.
Mandamiento1 st de noviembre de 1935 a 13 de octubre de 1936 | Kapitän zur Véase Hubert Schmundt |
14 de octubre de 1936 a 8 de octubre de 1937 | Kapitän zur Ver Theodor Riedel |
9 de octubre de 1937 a 15 de noviembre de 1938 | Kapitän zur Véase Walter Krastel |
Noviembre de 1938 | Kapitän zur Véase Heinz Degenhardt |
Noviembre de 1938 | Fregattenkapitän Walter Hennecke (interino) |
24 de noviembre de 1938 a 7 de agosto de 1940 | Kapitän zur Véase Otto Klüber |
8 de agosto de 1940 a 25 de marzo de 1941 | Kapitän zur Véase Leo Kreisch |
26 de marzo de 1941 a 6 de junio de 1943 | Kapitän zur Véase Ernst von Studnitz |
7 de junio de 1943 a 13 de octubre de 1944 | Kapitän zur Véase Gerhardt Böhmig |
14 de octubre de 1944 a Enero de 1946 | Kapitän zur Véase Helmuth Gießler |
El Nuremberg se entrega a la Armada Soviética como tributo de guerra. Integra la lista de barcos en5 de noviembre de 1945y asignado a la Flota del Báltico . Junto con otros cinco barcos alemanes, el destructor Z 15 Erich Steinbrinck , el barco de línea SMS Hessen , el Blitz , los antiguos torpederos T 33 y T 107 , llegó a Liepāja el2 de enero de 1946. Fue rebautizado como 5 Almirante Makarov . Hasta 1955, fue el buque insignia de la Octava Flota en el Mar del Norte, con Tallin como puerto base . Después de que la caldera principal sufriera graves daños enFebrero de 1957, El almirante Makarov se convierte en un buque escuela y estacionado en Kronstadt hasta que sea dado de baja enFebrero de 1959. El buque se elimina de la lista el15 de febrero de 1961 y enviado al depósito de chatarra.
El almirante Makarov se puede ver en la película The Unforgettable Year 1919 , rodada en 1951, como un buque insignia británico.