Noble M12 | ||||||||
Marcos | Noble | |||||||
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Años de producción | De 2001 - de 2007 | |||||||
Clase | Coche deportivo | |||||||
Plantas de montaje) | Africa del Sur | |||||||
Motor y transmisión | ||||||||
Motor (es) | V6 doble turbo | |||||||
Desplazamiento | 2.500 / 3.000 cm 3 | |||||||
Transmisión | propulsión | |||||||
Caja de cambios | Manual de 5/6 velocidades | |||||||
Peso y rendimiento | ||||||||
Peso al vacío | 1.080 kilogramos | |||||||
Velocidad máxima | 298 kilómetros por hora | |||||||
Chasis - Carrocería | ||||||||
Carrocería (s) | Coupé de 2 puertas y 2 plazas | |||||||
Dimensiones | ||||||||
Largo | 4089 milímetros | |||||||
Ancho | 1.828 milímetros | |||||||
Altura | 1,143 milímetros | |||||||
Distancia entre ejes | 2.438 milímetros | |||||||
Cronología de modelos | ||||||||
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El Noble M12 es un coupé deportivo de 2 plazas y 2 puertas del fabricante de automóviles británico Noble Automotive , producido entre 2001 y 2007 . También se construyó un prototipo convertible en 2002.
Al igual que el Noble M10, el Noble M12 es un modelo estricto de 2 puertas y 2 plazas, originalmente planeado con dos tipos de carrocería: cupé y convertible. Todas las unidades construidas fueron impulsadas por un bloque V6 de doble turbo Ford Duratec modificado. Está equipado con una jaula de seguridad de acero, un marco de acero, puertas en PRFV (fibra de vidrio). Aunque parece un coche de pista, el M12 está homologado para la carretera. No está equipado con barra estabilizadora, lo que permite obtener buenas sensaciones al volante.
Se presentó una versión convertible del M12 en varios salones de autos, pero permaneció en estado de prototipo. En 2008, Salica Cars ofreció el Salica GT, construido sobre la base de M12 o M400, en versión cupé o convertible.