Fundación | 1902 |
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Disolución | 1930 |
Tipo | Fabricante de automóviles , fabricante de motocicletas |
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Forma jurídica | Sociedad Anónima |
Esfera de actividad | Construcción de automóviles |
Asiento | Burdeos |
País | Francia |
Motobloc es el nombre de un fabricante francés de automóviles y ciclomotores instalado en Burdeos ( Francia ) desde 1902 hasta 1961 .
La Société Anonyme des Automobiles Motobloc se creó en Burdeos enJunio 1902para la explotación de las patentes de Schaudel sobre el " bloque motor " agrupando, de una manera muy innovadora para la época, el motor, el embrague y la caja de cambios , dispositivo adoptado por todos los fabricantes a partir de entonces.
Los primeros coches producidos bajo la marca “Motobloc” se inscriben en varias carreras donde aparecen con honores. Durante la París-Madrid 1903 , los tres coches inscritos llegaron a Burdeos donde se interrumpió la carrera. Un automóvil ocupa el undécimo lugar en el Gran Premio de la ACF de 1907 , otro decimotercero en el Gran Premio de la ACF de 1908 y Motobloc coloca un automóvil en el quinto lugar en el primer rally de Montecarlo organizado en 1911. Un Motobloc de 4 cilindros participa en la gran ciudad de Nueva York -La carrera de París en 1908.
Las fábricas de Motobloc, ubicadas en 90 a 134 rue des Vivants en el distrito Bastide de Burdeos, están lanzando diferentes modelos de automóviles (O, OB, etc.), vehículos de lujo, motores marinos destinados a la navegación a vela a partir de 1910, camiones militares en vísperas de la Primera Guerra Mundial , los proyectiles de 75, 105 y 155 mm en 1914 y los motores de los aviones Salmson en 1917.
La producción de automóviles se reanudó durante el período de entreguerras , hasta 1932. En competencia con marcas como Renault o Citroën, que habían sabido desarrollar métodos modernos de fabricación y comercialización, la empresa Motobloc se declaró en quiebra en 1933. Relanzada por Marcel Bloch , Motobloc produjo motores diésel de 1934, luego, de 1948, motores de 2 tiempos para ciclomotores , ciclomotores y motocicletas, así como motores refrigerados por aire.
Debido a las dificultades financieras tras el cierre del taller de municiones, la fábrica, que había empleado hasta 1.500 trabajadores, cerró definitivamente en 1961.
Existe un parentesco evidente entre la insignia de Motobloc (tres medias lunas entrelazadas) y el logotipo actual de la ciudad de Burdeos.
La marca Motobloc y su logo fueron registrados nuevamente en 2013 por un artesano de Burdeos.