Monge (BEM)

Monge
Imagen ilustrativa del artículo Monge (BEM)
Llegada al puerto de Le Havre en 1999
Escribe Edificio de prueba y medición
Historia
Servido en  Armada
Astillero Astilleros del Atlántico , Saint-Nazaire
Orden 25 de noviembre de 1988
Quilla colocada 26 de marzo de 1990
Lanzamiento 6 de octubre de 1990
Armado 4 de noviembre de 1992
Estado En servicio
Tripulación
Tripulación 10 officiers, 46 officiers mariniers, 64 membres d'équipage, 40 scientifiques de la DGA
2012 : 210 (bord : 14 officiers, 105 officiers mariniers et membres d'équipage, scientifiques : 9 officiers, 65 hommes, 17 civils, logement pour 292 gente
Características técnicas
Largo 230 metros
Maestría 30 m
Calado 7.7 metros
Corriente de aire 50 m
Cambio 17.760 t (estándar), 21.040 t (carga completa)
Propulsión 2 diésel SEMT Pielstick 8PC 2.5 L400 - 1 hélice
Potencia 9.000 caballos de fuerza (6.615 kW); Planta eléctrica de 7.200 kW sobre alternador de 6 diésel SEMT Pielstick tipo PA6
Velocidad 17,3 nudos
Funciones militares
Armamento 2 cañones F2 de 20 mm , 2 ametralladoras de 12,7 mm
Electrónico 1
radar de búsqueda aérea 2
radares de navegación 10 radares y antenas de seguimiento, observación y telemetría de radar, un conjunto de sensores optrónicos
Esfera de acción +22.000 millas náuticas a 15 nudos y +32.000 millas náuticas a 10 nudos
Aeronave 1 helicóptero Alouette III , puede transportar 2 helicópteros pesados
Carrera profesional
Dueño Armada
Puerto base (base naval) Puerto militar de Brest
Indicativo A601

Le Monge (indicador visual A601) es, según la terminología francesa, un edificio de prueba y medición (BEM). Está clasificado como edificio para experimentos, pruebas y mediciones . El Monge ha estado en servicio con la Armada francesa desde4 de noviembre de 1992. Este edificio es el único de su tipo en la marina militar francesa y uno de los pocos en el mundo; solo las armadas de los Estados Unidos, China Popular y Rusia tienen embarcaciones equivalentes. El Monge , que toma su nombre del matemático francés Gaspard Monge (1746-1818), tomó el relevo del BEM Henri Poincaré , en servicio desde 1968. Construido por Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire , está armado por un tripulación de la Armada francesa y la DGA (personal de pruebas de misiles DGA ). Su código visual es A601;

Su principal misión es salir al mar para observar con sus sensores las pruebas de vuelo de misiles disparados desde el Centro de Pruebas de Misiles DGA en Biscarrosse (antes Centro de Pruebas de las Landas), en particular los misiles balísticos MSBS . M45 y M51 , pero también ASMP ( y ahora ASMPA ) misiles nucleares aerotransportados y algunos otros disparos de misiles de largo alcance. También se utiliza para la vigilancia espacial (satélites, escombros , ISS , etc.) en beneficio del CNES y otras organizaciones militares. De vez en cuando participa en misiones en beneficio de la Agencia Espacial Europea (lanzamientos de Ariane).

Misiones

Con sede en Brest , sus principales misiones técnicas son: la trayectoria y la observación radar y óptica de misiles balísticos o tácticos, el seguimiento de satélites y, mucho más raramente, la implementación o el seguimiento de objetivos aéreos para el entrenamiento de fuerzas. Su sistema de medición, construido alrededor de radares de seguimiento específicos de alto rendimiento (capaces de realizar seguimiento y análisis de radar) así como un conjunto de calculadoras de alto rendimiento en tiempo real, también incluye un sistema completo de recepción y procesamiento de telemetría en alta velocidad, un módulo de análisis meteorológico (globos, LIDAR y cohetes de sondeo ), un sistema de seguimiento optrónico y equipos de telecomunicaciones por satélite. Dispone de un pequeño hospital dotado especialmente de quirófano, reanimación, equipo completo de fluoroscopia para largas pruebas en el mar, puede transportar dos helicópteros pesados.

Para su misión principal, que se refiere a "la observación de pruebas de vuelo de misiles balísticos o tácticos", el Monge brinda apoyo esencial a la Dirección Técnica de la Dirección General de Armamento (DGA), y más particularmente al centro DGA . Ensayos de Misiles Biscarrosse , que supervisa la prueba y al que el BEM está conectado operativamente para la prueba.

En la práctica :

Otra misión de este edificio es la participación en la red nacional de vigilancia espacial. En particular, el Monge trabaja en conjunto con el CNES cuando los desechos espaciales amenazan con colisionar con un satélite de “interés nacional”, o un satélite con retroceder a la Tierra con impacto en el suelo. Sus radares le permiten medir con precisión las trayectorias de los objetos que orbitan la Tierra. Enseptiembre 2011, un satélite de la NASA ha entrado en la atmósfera. Debido a su tamaño, existía el riesgo de que los desechos espaciales llegaran al suelo. Le Monge participó en el seguimiento de este satélite desde el puerto de Brest, lo que permitió al CNES y a la NASA predecir con mayor precisión la zona de impacto. También hizo posible seguir la trayectoria de una llave ajustable perdida por un astronauta en la estación espacial internacional .

Equipo de construcción

Le Monge en 2011 después de la instalación del radar Normandy.

“Este conjunto de sistemas de radar es el más eficiente de la Marina y la DGA. " Este barco embarca tres de los cuatro radares más potentes de Europa (excluida Rusia).

Algunas especificidades del barco

Presupuesto

Su costo inicial, construcción e instrumentación, fue de 3.600 millones de francos franceses , o alrededor de 800 millones de euros en la actualidad.

En 2009, el programa de modernización de la instrumentación de medición (incluido el nuevo radar de análisis de Normandía) se estima en 150 millones de euros.

Notas y referencias

  1. Bernard Prézelin , Les Flottes de combat 2012 , Paris, Maritime and overseas editions,5 de diciembre de 2012, 1474  p. ( ISBN  978-2737350214 ) , pág.  49.
  2. "  Le Monge participó en la búsqueda del satélite UARS ", en el sitio web de Mer et Marine , 26 de septiembre de 2001.
  3. "  La" Monge ": un buque de radar gigante, pero discreto  " , en Le Point ,12 de junio de 2013(consultado el 2 de diciembre de 2016 ) .
  4. "  Francia, Le Monge, barco de la Armada francesa, edificio para pruebas y rastreo de misiles por radar. 06 °) RADAR NORMANDY  ” , en http://filterman.esy.es/ ,2013(consultado el 3 de diciembre de 2016 ) .
  5. "  Francia, Le Monge, barco de la Armada francesa, edificio para pruebas y rastreo de misiles por radar. 05 °) RADAR ARMOR  ” , en http://filterman.esy.es/ ,2013(consultado el 3 de diciembre de 2016 ) .
  6. “  BEM Monge: Características principales  ” , en http://www.rouen.vessels-in-france.net (acceso 04 de diciembre 2016 [formato = pdf ) .
  7. "  BEM Monge: medidas de modernización  " , en http://rpdefense.over-blog.com/ ,17 de junio de 2014(consultado el 8 de diciembre de 2016 ) .
  8. "  Francia, Le Monge, barco de la Armada francesa, edificio para pruebas y rastreo de misiles por radar. 05 °) RADAR GASCOGNE  ” , en http://filterman.esy.es/ ,2013(consultado el 3 de diciembre de 2016 ) .
  9. "  Satélites en caída libre: la fuerza aérea está mirando  " , Le Monde,2 de enero de, 2012(consultado el 18 de junio de 2015 ) .
  10. "  El EC225 se despidió de la marina francesa  " , en Mer et marine ,23 de junio de 2016(consultado el 2 de diciembre de 2016 ) .

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos