Expreso moderno | |
El Modern Express en Aliağa en octubre de 2016. | |
Tipo | Ro-Ro |
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Función | Transporte |
Historia | |
Puesta en servicio | 2001 |
Características técnicas | |
Largo | 164 metros de distancia |
Maestría | 28.06 metros |
Calado | 8,71 metros |
Peso muerto | 10,454 toneladas |
Tonelaje | 33831 barriles |
Carrera profesional | |
Naviero | Envío Cido |
Bandera | Panamá |
OMI | 9231688 |
El Modern Express es un buque ro-ro construido en 2001, de 164 metros de eslora, registrado en Panamá y armado por la naviera surcoreana Cido. Enenero 2016Cuando opera entre Gabón y Le Havre en Francia , sufre una casa fuerte debido al movimiento de su carga o una falla en el sistema de llenado de lastre. Se puso en marcha una operación de salvamento en el golfo de Vizcaya para intentar salvar el barco y evitar que encallara en la costa francesa.
Final enero 2016, el barco opera entre Gabón y el puerto francés de Le Havre con un cargamento de 3.600 toneladas de madera y maquinaria de obras públicas. Zarpó de Owendo , el16 de enero, y tuvo que ir a Le Havre y luego a Amberes . Su carga de troncos de madera suscita dudas en la prensa gabonesa sobre la legalidad de este tipo de exportación, que en principio está prohibida desde 2010. El26 de enero, a 150 millas náuticas del extremo noroeste de España (frente a La Coruña ), emitió una llamada de socorro . Los veintidós tripulantes fueron luego evacuados del barco en helicóptero por los servicios de emergencia españoles. El Modern Express permaneció tendido con una fuerte escora a estribor, entre 40 y 50 grados, sin hundirse sin embargo. Parecería que no hay vía fluvial .
Se está considerando un intento de remolcar el barco. Para ello, expertos de la empresa holandesa Smit International son izados a bordo de la fragata francesa ASM Primauguet , sin embargo las difíciles condiciones climáticas en la zona no permiten el paso de un cable de remolque entre el Modern Express y uno de los remolcadores presentes en la zona.
La 29 de enero, se hace un primer intento de remolcar el barco. El cable entre el Modern Express y uno de los remolcadores se rompió debido a los fuertes movimientos del ro-ro. La30 de enero, los expertos fueron nuevamente izados en el ro-ro, sin embargo el tiempo requerido para preparar el paso de un remolque y las condiciones climáticas llevaron a este equipo a limitarse a un reconocimiento preciso del buque.
La enero 31, mientras que el barco se encuentra a 116 km de la cuenca de Arcachon , las autoridades plantean la posibilidad de un varamiento controlado . La idea es aterrizar el barco en un arenal desprovisto de rocas para superar los problemas asociados a una posible apertura del casco por arrecifes.
El 1 er febrero al 8 pm 30 de la mañana, el barco está a 50 km de Arcachon y se inicia un intento de remolque final. Cuatro personas de la empresa Smit Salvage subieron a bordo para intentar pasar un remolque. En 10 am la mañana es 46 km de la costa de Landes en el nivel de Mimizan . Durante una rueda de prensa a las 11 a.m. , el portavoz de la prefectura marítima anunció que el carguero se encontraba a 44 km de la costa y que estaba conectado al Centaurus , un remolcador español. Éste logró rotarlo y ponerlo de nuevo en el lecho del viento. Luego, el convoy se dirigió hacia el oeste a 3 nudos ( 5,4 km / h ). Por la noche, el convoy finalmente se dirigió a Bilbao en España, después de que las autoridades españolas hubieran acordado permitir que el puerto de Bilbao acomodara al Modern Express .
La 3 de febrero de 2016, el Modern Express se instaló en la zona de fondeo del puerto vasco de Bilbao, alejado de otros buques mercantes. Las preguntas sobre la regularidad de la exportación de madera que parecía en proceso de levantarse, son reactivados por Greenpeace que exige verificar la conformidad del envío de madera con el reglamento de madera de la Unión Europea (EUTR). Después de ser enderezado22 de febrero de 2016, se comprobó que la carga no se había movido en el Ro-Ro, contrariamente a lo que se suponía. Por otro lado, se eliminó una gran cantidad de agua del casco, cuya lista permanece sin explicación.
La 20 de septiembre de 2016, el Modern Express sale de Bilbao, remolcado por el VB Hispania , con destino a Aliağa en Turquía para su desmantelamiento. La investigación llevada a cabo por la BEA mer para determinar los motivos de la lista del buque aún estaba en curso.septiembre de 2016.
Son :
Este episodio inspiró al grupo Watoo Watoo, quien escribió una canción sobre el tema y nombró un álbum con el nombre del barco.