Mazda HR-X | ||||||||
![]() | ||||||||
Marcos | Mazda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Años de producción | 1991 | |||||||
Clase | Auto concepto | |||||||
Motor y transmisión | ||||||||
Motor (es) | pistón rotatorio de hidrógeno | |||||||
Cronología de modelos | ||||||||
| ||||||||
El Mazda HR-X es un prototipo del fabricante de automóviles japonés Mazda , presentado en el Salón del Automóvil de Tokio en 1991.
Viene en forma de un pequeño cupé de cuatro plazas con un aspecto futurista cuyas puertas utilizan una apertura de mariposa .
Utiliza un motor de pistón rotatorio utilizando hidrógeno como combustible , una tecnología que Mazda se siguen utilizando con posteriores coches de concepto , como los recursos humanos-X2 Mazda o de la carretera prototipos como el hidrógeno Capella de carga , el Demio FC-EV , el Premacy FC-EV , RX -8 Hydrogen RE o incluso Premacy Hydrogen RE Hybrid