Fábrica de tabaco de Nantes

La antigua fábrica de tabaco de Nantes es un conjunto de edificios ubicados en el Boulevard de Stalingrado de Nantes , que originalmente fue una de las fábricas francesas del sector repartidas por el territorio nacional. Inaugurada en 1864 y cerrada en 1974, se convirtió en “la Manu”, tras un programa de rehabilitación decidido en 1977 y finalizado en 1983.

Historia

Establecimiento de una fábrica de tabaco en Nantes

Bajo el Segundo Imperio , para responder al aumento del consumo de tabaco en Francia, y en particular de puros, que era un lucrativo monopolio estatal, aumentó el número de fábricas de tabaco. Privado el Oeste de Francia, el Estado decide, hacia 1856, de un asentamiento en Châteauroux , ciudad en el distrito de un influyente diputado bonapartista. El alcalde de Nantes, Ferdinand Favre , también destacado, opta por fomentar la instalación de un establecimiento en su ciudad ofreciendo al Estado los terrenos necesarios para la construcción de edificios, una iniciativa coronada por el éxito.

Inicialmente, el municipio instaló en 1857 , talleres temporales en el Quai Magellan , en una antigua fábrica de alta tecnología que perteneció a los hermanos Bosset, que alquila a un comerciante de Nantes, Anselme Bridon, que era alcalde de Pont-Saint-Martin. (entre 1830 y 1838), que lo había adquirido el 10 de julio de 1848 . Estos edificios cubrieron entonces un área de 3.800  m 2 . Pero solo podían contener un poco menos de 700 de los 800 trabajadores previstos para la fabricación de puros. Por lo tanto, el municipio agrega otro sitio a la fábrica de Bridon, el de la antigua comunidad de las Hermanas de Jesús, ubicada en Beauséjour .

Construcción

Al año siguiente, la ciudad adquirió el terreno en el que se destacan la construcción definitiva de la fábrica en Nantes (el 15 º  fábrica abierta en el país), cuya construcción se extenderá entre 1861 y 1866 , en términos del arquitecto Joseph-Fleury Chenantais .

Es una de las primeras fábricas “modelo Rolland”, cuyo prototipo fue diseñado en Estrasburgo diez años antes por el ingeniero Eugène Rolland (1812-1885). Su plan de cuadrícula presenta una combinación de cinco edificios rectangulares construidos alrededor de dos patios (el "patio principal" y el "patio de servicio") dedicados exclusivamente a actividades de gestión, producción y embalaje. Estos dos patios están separados entre sí por un edificio que alberga los hornos, las máquinas y la sala de calderas. En sus lados este y oeste están los talleres. Al sur del patio principal, el edificio de la administración da al Boulevard de Stalingrado enmarcado por dos pórticos que controlan la entrada y salida de los trabajadores.

Al este y oeste de los edificios principales se levantan edificios dedicados principalmente al almacenamiento de productos y materias primas, así como al bienestar de los empleados (vestuarios, comedores, guarderías, etc.).

Además del Boulevard de Stalingrado, este conjunto arquitectónico está aislado de otros edificios vecinos por la construcción de varias carreteras cuyos nombres evocan países que también producen tabaco: rue de la Havane , rue de Manille o rue de Maryland .

Un siglo de actividad

Con el tiempo, produjo scaferlati , cigarrillos (1872) y puritos (1901).

El establecimiento empleará a cerca de 2.000 empleados (1.700 en 1878, de los cuales el 90% son mujeres) para los que se crearán numerosas obras sociales: una sociedad de ayuda mutua en 1858 , una guardería en 1861 o una caja de ahorros en 1876 ..

Dejando de cumplir las expectativas del Servicio de Explotación Industrial de Tabacos y Cerillas (SEITA) , la fábrica de Boulevard Stalingrad cerró definitivamente sus puertas en 1974 , un año después de la apertura de una nueva fábrica en la ciudad de Carquefou , no lejos del tiroteo de Bêle. gama (estará cerrada en 2014). Como estaba previsto inicialmente en el contrato de arrendamiento de 1858, la ciudad recupera entonces todos los locales en desuso.

El Manu

Después de una campaña de rehabilitación decidida en 1977 por el municipio de Nantes bajo el mandato de Alain Chénard , dirigida por el arquitecto municipal, Georges Evano , y su colaboradora Sylvie Jullien, la antigua fábrica se transformó en un complejo de viviendas que acogió Desde 1983, los servicios municipales, vivienda, servicios locales (guardería, servicio médico-social, guardería, residencia de ancianos, biblioteca municipal , gimnasio), así como casa de asociaciones y albergue juvenil . El plan maestro de rehabilitación lo establece la ciudad y el concurso de arquitectura se lanza en etapas sucesivas: diferentes equipos trabajan cada uno en un programa separado. Nantes se convirtió entonces en un pionero en la idea de rehabilitar un páramo industrial y en la forma de proceder.

Como parte del 1% artístico , los patios de la antigua fábrica albergan un conjunto de obras artísticas: esculturas de Jacques Raoult ( La Cigarière y La Petite Fille ) y Gaston Watkin ( Les Compagnons de travail ), así como fotografías ampliadas realizadas por Christian Boltanski , Alain Fleischer y Bernard-Xavier Vailhen , protagonizados por los trabajadores de la Manufactura, extraídos de un álbum de fotos de 1927. Estas ampliaciones se encuentran esparcidas por las paredes exteriores de los distintos edificios.

Notas y referencias

1. recorrido patrimonio alrededor del Manu , la pasión Nantes n ° 233, abril de 2013
2. Boisrouvray, 1983 , p.  1.
3. Trochu , 2003 , p.  3.
4. Pont-Saint-Martin y sus castillos, continuación y final: La Rairie - Artículo de Ouest-France del 17 de agosto de 2012.
5. Trochu , 2003 , p.  5.
6. Trochu 2003 , p.  6.
7. Departamento de Patrimonio y la arqueología, "  Presentación del Tabaco Fabricación  " , en la ciudad de Nantes (consultarse en 23 de julio 2016 )
8. Nantes. La Seita formaliza el cierre de la planta - artículo Ouest-France de 15 de abril de 2014.
9. "  Sylvie Jullien, arquitecta de la ciudad, se va  " , en Ouest-France ,28 de septiembre de 2013(consultado el 23 de julio de 2016 )

Ver también

Bibliografía

• Laurent Fièvre, Manufacturas de tabaco y cerillas: Morlaix, Nantes, Le Mans y Trélazé: siglos XVIII-XX (texto revisado de la tesis doctoral en historia del arte defendida en 2002 en la Universidad Rennes- II con el título Las manufacturas de tabaco y cerillas de la Oeste de Francia ), Rennes, Press universitaire de Rennes , coll.  "Artes y sociedades",2004, 292  p. , 25  cm ( ISBN  2-86847-926-X y 978-2-86847-926-6 , OCLC  470498346 , aviso BnF n o  FRBNF39171665 )
• Xavier Trochu, "  La fábrica de tabaco: una implantación nacido en el dolor  ," Anales de Nantes y el Pays Nantais , n o  288, 2 º trimestre de 2003, p.  1–6 ( leer en línea )
• Nantes - Fábrica de tabaco , Fondo nacional para monumentos y lugares históricos,1983, 16  p.Biblioteca de Nantes, código 725 4 DUB. No paginado. Extracto de n o  128 de la revista monumentos históricos de agosto y septiembre de 1983, titulada "Colbert y fábricas", 80 y ss.
  • Xavier du Boisrouvray, "La fábrica de tabaco de Nantes - Historia" , en Nantes - Fábrica de tabaco
  • Georges Evano y Sylvie Jullien, “Réhabilitation de la Manu” , en Nantes - Manufacture des tabacs
• Departamento de Patrimonio y Arqueología (Nantes), Déjese contar sobre la fábrica de tabaco , Nantes, 8  p. ( leer en línea )

Artículos relacionados

• Fábrica de tabaco
• Patrimonio arquitectónico de Nantes

enlaces externos

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