M-11 Shtorm
| M-11 Schtorm (OTAN: SA-N-3 "Cáliz" ) | |
 Un lanzador M-11 Shtorm equipado con maquetas de misiles inertes, en exhibición en el Parque Temático Militar Mundial de Minsk en Shenzhen , China . | |
| Presentación | |
|---|---|
| Tipo de misil |
misil tierra- aire de mediano alcance |
| Constructor |
ОКБ-2 ГКАТ, МКБ Факел (OKB-2 GKAT, MKB Fakel) |
| Despliegue | 1969 - presente |
| Caracteristicas | |
| Motores | Motor de cohete de combustible sólido de modo dual |
| Misa en el lanzamiento | 2.400 kilogramos |
| Largo | 6,10 metros |
| Diámetro | 65,5 cm |
| Lapso | 2,20 m |
| Velocidad | Mach 2.2 a 2.8 |
| Alcance | mini: 3 km maxi: 33 km |
| Altitud de crucero | min: 100 m max: 30.000 m |
| Carga útil | HE convencional de 125 kg |
| Guia | semiactivo + radar activo (ataque final) |
| Detonación | impacto + proximidad |
| Plataforma de lanzamiento | buques |
El M-11 Shtorm (en ruso : "М-11 Шторм" , "Шторм" que significa "Tormenta" ), designado por la OTAN SA-N-3 "Goblet" , es un sistema ruso tierra-aire . Su designación GRAU es 4K60 . Una característica inusual de este sistema es que solo existe en los barcos, ya que no tiene ninguna versión terrestre o basada en vehículos.
Histórico
Tras la validación del decreto n o 846-382 por el Consejo de Ministros de la URSS , diseño y desarrollo del sistema se les permitió por primera vez25 de julio de 1959Y fue llevada a cabo por el Instituto de Investigación Científica n o 10 (NII-10), que ya estaba trabajando en el desarrollo del sistema M-1 Volna (OTAN: SA-N-1), un derivado de la S-125 . Diseñado bajo la dirección del ingeniero jefe GN Volgin, originalmente se planeó equipar los buques de guerra del Proyecto 1126 , pero ambos proyectos, misiles y barcos, fueron abandonados enJunio de 1961Después de la validación del decreto n o 565-236 por el Consejo de Ministros.
Sin embargo, el proyecto de misiles se reactivó solo un mes después, para ser instalado en los helicópteros cruceros de la clase Moskva . El diseño se completó enAbril 1962e incluyó una modificación del lanzador ZIF-101, que ya estaba en uso por el sistema M-1 Volna. Habiendo mostrado el diseño de este lanzador una evidente falta de facilidad de uso, hubo que realizar una nueva modificación, que pospuso la fabricación de los prototipos hasta 1964 .
Entre 1964 y 1966 , las pruebas en el mar se llevaron a cabo en el banco de pruebas OS-24, que no era otro que el antiguo crucero pesado Voroshilov convertido en 1961 . A continuación, el sistema se instaló en el Moskva , que se puso en marcha el25 de diciembre de 1967, pero el desarrollo continuó hasta 1969 , cuando se declaró oficialmente apto para el servicio activo.
Caracteristicas
La versión inicial del sistema, equipada con misiles V-611 , es designada por los rusos 4K60 M-11 Schtorm , mientras que la OTAN la designa como SA-N-3A . La versión mejorada 4K65 M-11 Shtorm-N , equipada con misiles V-611M , se designa como SA-N-3B .
Operación del sistema
Estos misiles están unidos en pares en lanzadores giratorios con dos rieles. Tienen 6,10 m de largo, para una masa de 1.800 kg , incluidos 125 kg de carga militar . Equipados con un propulsor de combustible sólido con dos modos de empuje, vuelan a una velocidad entre Mach 2,2 y Mach 2,8, para una autonomía de entre 3 y 33 km a una altitud máxima de 30.000 m . Esta velocidad solo se mantiene durante el vuelo de crucero, sometiéndose la primera fase del vuelo a una aceleración de 1200 m / s durante un corto período, lo que corresponde a una distancia del misil de 3,60 m desde su lanzador. El misil también está equipado con un cohete de proximidad que explota en un radio de hasta 40 m alrededor de su objetivo.
El misil V-611M extiende su alcance a 55 km . El guiado es de tipo semiactivo , con una primera parte del vuelo guiada de forma remota por el radar Head Lights del barco de lanzamiento, seguida de una fase final de ataque autónomo que se lleva a cabo gracias al radar activo interno del misil. El radar de control de incendios del barco a menudo se combina con un radar de vigilancia designado Top Sail .
Sistema de gestión
El sistema de gestión del complejo M-11 está integrado en el barco que lo emplea. Asegura la preparación antes del lanzamiento, la orientación de los rieles de disparo, la conexión entre el sistema de guía y el misil, el disparo simple o de salva de dos misiles, así como la rotación del tambor que permite traer nuevos misiles. los rieles una vez que estén vacíos.
Este sistema se compone de varios elementos:
- Dispositivo para calcular datos antes de disparar: Recibe y procesa los datos recibidos en dos canales diferentes por los dos radares del barco, y los sintetiza en una única serie de datos para poder dirigir correctamente el (los) misil (s) a su objetivo. durante la fase de control remoto. Algunos cálculos se realizan mediante triangulación.
- Giroscopio horizontal: proporciona automáticamente al sistema los datos de balanceo y cabeceo del lanzador, que varían constantemente con el movimiento de la embarcación portadora.
- Giroscopio vertical: también llamado brújula giroscópica, proporciona al sistema datos sobre el rumbo seguido por la embarcación.
- Sensor de velocidad de barco
- Sistema de control de fuego: guía eficazmente los misiles hacia su objetivo.
- Sistema de control remoto: permite guiar de forma remota los misiles hacia un punto preciso en el cielo, manteniéndolos a través de dos lóbulos de emisiones de radiofrecuencia.
- Cajas de conexión y conexión: Permiten conectar los misiles a su instalación de lanzamiento, asegurando su suministro de energía y transmitiendo las órdenes de disparo.
- Instrumentos de visualización: Permiten a los operadores del sistema monitorear el correcto funcionamiento del sistema, su alimentación, etc.
Lanzadores
Los lanzadores tienen dos rieles y están estabilizados por giro . La munición se almacena verticalmente en dos niveles, dentro de dos tambores giratorios que contienen 6 misiles cada uno. Hay dos tambores giratorios por nivel. Cuando se programa el disparo, los dos rieles de lanzamiento pivotan verticalmente y se detienen frente a dos escotillas que dan en el piso inferior. Los misiles salieron verticalmente de las dos escotillas y se deslizaron sobre sus rieles de lanzamiento. Una vez hecho esto, el lanzador se alinea con la dirección del fuego y espera la orden de disparar. Los lanzadores llevan las designaciones B-189, B-187 y B-187A.
Versiones
- 4K60 M-11 Shtorm : Versión inicial, equipada con misiles V-611. Designado por la OTAN SA-N-3A .
- 4K60 M-11 Shtorm-M : Versión de entrenamiento de tripulación.
- 4K65 M-11 Shtorm-N : Versión mejorada, equipada con misiles V-611M. Designado por la OTAN SA-N-3B .
Plataformas de usuario
Se instalaron 25 sistemas en los siguientes buques de guerra:
- Porta-helicópteros de la clase Moskva : lanzadores King B-189, cada uno impulsado por dos depósitos rotativos de 6 municiones cada uno. 24 misiles embarcados.
- Kara- clase guiadas misiles cruceros : Dos gemelos B-189 lanzadores, cada uno accionado por dos compartimientos giratorios de 6 municiones cada uno. 80 misiles embarcados.
- Lanzadores de misiles cruceros clase Kresta II : lanzadores King. 72 misiles embarcados.
- Portaaviones Kiev : Dos lanzadores dobles.
Algunas de estas naves también emplean el misil URPK-3 Metel , que utiliza parte de los sistemas de guía Schtorm para alcanzar su objetivo.
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Notas y referencias
- (en) " SA-N-3 Goblet (M-11 Schtorm) " , OnWar.com (visitada 09 de septiembre 2014 ) .
- (ru) “ Зенитно-ракетный комплекс М11‘Шторм’ ” , shooter.com.ua (visitada 09 de septiembre 2014 ) .
- (ru) " Комплекс М-11 " , Rusia militar,17 de enero de 2009(consultado el 9 de septiembre de 2014 ) .
- (en) Norman Friedman , Guía del Instituto Naval de los sistemas de armas navales mundiales 1997-1998 , Prensa del Instituto Naval (Annapolis, MD),1997, 808 p. ( ISBN 1-55750-268-4 , leer en línea ).
- (ru) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en ruso titulado “ Шторм (зенитный ракетный комплекс) ” ( ver lista de autores ) .