Portador de helicópteros

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Un portahelicópteros es un buque de guerra equipado con helipuertos y optimizado para la implementación de helicópteros .

Muchos barcos que tienen esta capacidad desde la década de 1970 , como Muelle de aterrizaje de helicópteros , Asalto de helicóptero de aterrizaje , Helicóptero de plataforma de aterrizaje , Muelle de plataforma de aterrizaje o Muelle de barco de aterrizaje , el término ha caído gradualmente en desuso porque es demasiado general.

Histórico

El buque de guerra de la Armada francesa Juana de Arco , que estuvo en servicio de 1964 a 2010 , fue considerado un porta-helicópteros de crucero .

La Armada Soviética ha utilizado de 1967 a 1991 , dos unidades de la clase Moskva , el Moskva  (in) y el Leningrad  (in) , que fueron considerados porta-helicópteros cruceros .

La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón se utilizó entre 1973 y 2011 dos unidades de la clase Haruna , y entre 1973 y 2011 dos unidades de la clase Shirane . Estos cuatro barcos fueron considerados destructores de helicópteros.

Retirado del servicio

Evoluciones

El portahelicópteros estricto es un concepto en proceso de abandono, a favor de naves de asalto anfibio más versátiles en su acción hacia tierra (la acción antisubmarina de los helicópteros a bordo está vinculada a fragatas equipadas con capacidades de combate . -submarino ). Esta versatilidad introduce ajustes al mando, alojamiento, infraestructura logística, etc.

La designación actual de los buques que implementan una flota de helicópteros tiene en cuenta los diferentes diseños en función de la importancia que se le da a la implementación de helicópteros frente a otras misiones. La designación estadounidense se ha establecido en uso, pero su uso no está estandarizado. Por ejemplo, la clase Osumi está, por razones políticas, clasificada como Tanque de barco de desembarco (LST), pero en realidad es Muelle de plataforma de aterrizaje (LPD).

Nombre Caracteristicas Dimensiones Número Ejemplos de
Acrónimo Completo Cubierta de vuelo Balsa sumergible Dimensiones (m) Desplazamiento (t) Construido
(desde 1945) 		En servicio
(abril 2020)
LHD Edificio de comando y proyección del muelle de aterrizaje para helicópteros
 Grande y continuo Grande desde 30 x 200
hasta 38 x 250 		de 27.000
a 41.000		 dieciséis dieciséis Clase Mistral , Clase Avispa , Clase Juan Carlos I
LHA Aterrizaje de helicóptero de asalto Grande y continuo Pequeño desde 32 x 255
hasta 40 x 255 		de 40.000
a 45.000		 7 2 Clase Tarawa , Clase América
LPH Plataforma de aterrizaje Helicóptero
Portaaviones, Portaaviones ligero 		Grande y continuo Ausente (o pequeño) desde 25 x 180
hasta 35 x 200 		de 15.000
a 25.000		 21 3 Clase Iwo Jima , Clase Coloso
LPD Plataforma de desembarco Muelle Muelle de
transporte anfibio
Transporte de barcazas de desembarco 		Pequeño Grande desde 20 x 150
hasta 30 x 200 		de 8.000
a 25.000		 sesenta y cinco 46 Clase Rayo , Clase San Antonio
LSD Muelle de desembarco Pequeño (o ausente) Grande desde 25 x 175
hasta 28 x 185 		de 16.000
a 20.000		 55 19 Clase Whidbey Island , clase Bay

Notas y referencias

  1. (en) Kathleen H. Hicks , Mark F. Cancian , Andrew Metrick y Juan Schaus , aterrizaje Juntos: Pacific Anfibio del desarrollo y consecuencias , Rowman & Littlefield,2016, 108  p. ( ISBN  978-1-4422-5962-1 y 1-4422-5962-0 , leer en línea ) , pág.  92-93

Ver también

Artículos relacionados

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