Lista de portaaviones franceses
Este artículo enumera todos los barcos que han prestado servicio en la Armada francesa cuya función principal es el transporte y lanzamiento de aviones, hidroaviones o helicópteros.
Portador de hidroaviones
Un porta hidroaviones, o transporte de hidroaviones , es un barco equipado con catapultas para lanzar este tipo de dispositivos y grúas para recuperarlos del agua después del aterrizaje .
- Lightning , crucero portador de torpedos lanzado en 1892, convertido en 1910, retirado del servicio en 1921.
- Rouen , buque de carga botado en 1892, reconvertido en 1914.
- Pas-de-Calais , carguero botado en 1898, reconvertido en 1915, retirado del servicio al año siguiente.
- Campinas , carguero botado en 1896, reconvertido en 1915.
- Nord , carguero botado en 1898, reconvertido en 1915, retirado del servicio en 1919.
- Comandante Teste , botado en 1929, demolido en 1963.
Portaaviones
Un portaaviones es un barco con una cabina de vuelo continua desde la cual los aviones de su flota despegan y aterrizan .
Portaaviones escuadrón
| Indicativo | apellido | Cambiando | Servicio | Comentarios | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Clase Arras ( avisos de 1 st clase ) | ||||||
| - | Bálsamo | 644 toneladas | 1920-1936 | Portaaviones experimental utilizado para entrenamiento. | ||
| Clase Normandía ( acorazados de primera clase tipo acorazado ) | ||||||
| - | Bearn | 25.000 toneladas | 1928-1945 | Acorazado suspendido en 1920, nunca completado, convertido en portaaviones en 1928, desmantelado en 1967. | ||
| Clase Colossus ( portaaviones ligero construido para la Royal Navy ) | ||||||
| R95 | Arromanches | 18.500 toneladas | 1946 - 1974 | Ex-HMS Colossus en servicio con la Royal Navy desde 1944 hasta 1946. | ||
| Clase Independence ( portaaviones ligero construido para la Armada de los Estados Unidos ) | ||||||
| R96 | La Fayette | 15.800 toneladas | 1951 - 1963 | Ex USS Langley en servicio con la Marina de los EE. UU. Desde 1943 hasta 1947. | ||
| R97 | Madera Belleau | 1953-1960 | Ex USS Belleau Wood en servicio con la Marina de los EE. UU. Desde 1943 hasta 1947. | |||
| Clase Clemenceau ( portaaviones CATOBAR con propulsión convencional , 1961 - 2000) | ||||||
| R98 | Clemenceau | 32.800 toneladas | 1961-1997 | |||
| R99 | Foch | 1963 - 2000 | Vendido en Brasil y dado de baja en 2018. | |||
| Charles de Gaulle ( portaaviones CATOBAR de propulsión nuclear ) | ||||||
| R91 | Charles de Gaulle | 42.500 toneladas | 2001 - | |||
Portaaviones de escolta
| Indicativo | apellido | Clase | Desplazamiento (en t ) | Servicio | Comentarios |
|---|---|---|---|---|---|
| A609 | Dixmude | Vengador | 8 331 | 1946-1966 | Ex-HMS Biter |
Portador de helicópteros
| Indicativo | apellido | Cambiando | Servicio | Comentarios | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Juana de Arco ( crucero porta-helicópteros ) | ||||||
| R97 | Juana de Arco | 10,575 toneladas | 1964 - 2010 | Ex- La Résolue hasta 1964. | ||
| Clase Mistral ( PHA - Porta-helicópteros anfibios , 2006 -) | ||||||
| L9013 | Mistral | 16.500 toneladas | 2006 - | |||
| L9014 | trueno | 2007 - | ||||
| L9015 | Dixmude | 2012 - | ||||
Cronología
La línea de tiempo a continuación enumera los portaaviones en servicio en la Armada francesa con sus períodos de servicio. Los edificios de propulsión convencional son negros, los edificios de propulsión nuclear son azules.
Proyectos
En curso
- El lanzamiento de estudios para el portaaviones de nueva generación , que eventualmente reemplazará al Charles de Gaulle , se anuncia el23 octubre 2018.
Abandonado
- Clase Joffre (2 cascos), parado enJunio de 1940.
- Clemenceau , abandonado en 1949.
- Verdun , cancelado en 1961.
- PH 75 , porta- helicópteros de propulsión nuclear cancelado en 1980.
- PA 2 , suspendida en 2009, abandonada en 2013.
Notas y referencias
- Anne Bauer, " Inicio del futuro portaaviones francés - Les Echos ", Les Echos ,24 octubre 2018( leer en línea )
Bibliografía
- Alexandre Sheldon-Duplaix , Historia mundial de los portaaviones: desde los orígenes hasta la actualidad , Boulogne-Billancourt, ETAI,2006, 223 p. ( ISBN 2-7268-8663-9 )