Tranvía línea W (Bruselas, Place Rouppe)
| Línea W | |
 Se desconoce la fecha, unidad estándar y remolque a Braine-l'Alleud Chaussée de Bruxelles en Waterloo . | |
| La red | Tranvía local de Bruselas |
|---|---|
| Historia | |
| Puesta en servicio | 1892 |
| Supresión | 1964 |
| Operación | |
| Días de operación | L , Ma , Yo , J , V , S , D |
La línea W es una antigua línea de tranvía vecinal de Bruselas de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Vecinales (SNCV) que une Bruselas con Braine- y Wavre entre 1892 y 1964.
Historia
Tablas: 1931,298; 1958 536 (hacia Braine-l'Alleud) y 538 (hacia Wavre)
1892: puesta en servicio: Bruselas Place Rouppe - Uccle Vert Chasseur ; tracción de vapor; capital 47.
1894: electrificación y ampliación de Uccle Vert Chasseur a Petite-Espinette .
1910: ampliación de la Petite-Espinette hacia Waterloo Église, electrificación del tramo Uccle Petite-Espinette - Rhode-Saint-Genèse Espinette Centrale (y servicio eléctrico desde Bruselas), tracción a vapor en Rhode-Saint-Genèse Espinette Centrale - Waterloo Église.
1923: electrificación de la sección Rhode-Saint-Genèse Espinette Centrale - Iglesia de Waterloo ; extensión al monumento de Waterloo Gordon , iglesia de Waterloo - tramo de Waterloo Mont-Saint-Jean tomado de la antigua estación de Waterloo - línea Waterloo Mont-Saint-Jean y electrificado.
1933 o más tarde: fusión de la línea Braine-l'Alleud - Wavre , ampliación del servicio W por vía aérea, una hacia la estación Braine-l'Alleud y la otra hacia la estación Wavre .
Estado en 1 st de enero de 1.950 : W Bruxelles Place Rouppe - estación Braine-l'Alleud Vicinal o estación Wavre , servicio parcial E Bruxelles Place Rouppe - Rhode-Saint-Genèse Espinette Centrale.
1953: electrificación del puente sobre las vías del tren en Braine-l'Alleud , terminal transferido de la estación local a la estación SNCB .
1964 : eliminación.
Infraestructura
Depósitos y estaciones
| Dibujo | apellido | Tipo | Común | Localización | Expresar | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Lasne | DS | Lasne | 50 ° 41 ′ 09 ″ N, 4 ° 28 ′ 55 ″ E | fuera de servicio | |
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Maransart Aywiers | S | Lasne | 50 ° 40 ′ 10 ″ N, 4 ° 27 ′ 54 ″ E | fuera de servicio | |
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Uccle Vivier d'Oie | D | Uccle (Vivier d'Oie) | 50 ° 47 ′ 38 ″ N, 4 ° 22 ′ 27 ″ E | Fuera de servicio. | |
| Waterloo | D | Waterloo | 50 ° 40 ′ 59 ″ N, 4 ° 24 ′ 42 ″ E | Demolido. |
Material rodante
Vagones eléctricos
Térmica autopropulsada
Remolques
- Estándar .
Notas y referencias
Notas
- Correspondiente en Bélgica a un número nacional asignado a cada línea de transporte público utilizado en los indicadores de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Belgas (SNCB). Para líneas distintas a las de la SNCB , este número generalmente no corresponde al índice de la línea.
Referencias
- (nl) Indicador oficial: verano de 1933 , Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (SNCB) ( leer en línea )
Bibliografía
Monografías
- Asociación de Ferrocarriles de Charleroi Railway (AFCC), Ferrocarriles locales en la provincia de Brabant , Éditions Gérard Blanchart & Cie,2000, 239 p. ( ISBN 2-87202-016-0 )