Línea de Saint-Germain-du-Puy a Cosne-Cours-sur-Loire
|
Línea de St-Germain-du-Puy a Cosne-Cours-sur-Loire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País | Francia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Histórico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Puesta en servicio | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distribuidores |
PO ( 1888 - 1937 ) SNCF ( 1938 - de 1997 ) RFF ( de 1997 - 2014 ) SNCF (desde 2015 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero oficial | 689.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Largo | 67,1 kilometros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Espaciado | estándar (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | No electrificado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pendiente máxima | 10 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| De varias maneras | Pista única (anteriormente pista doble) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dueño | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador (es) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tráfico | Transporte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La línea de Saint-Germain-du-Puy en Cosne-Cours-sur-Loire es una línea ferroviaria francesa que conectaba la estación de Saint-Germain-du-Puy en el departamento de Cher con la de Cosne-sur-Loire en Nièvre departamento .
Constituye la línea 689.000 de la red ferroviaria nacional .
Desde 2004, el tramo de Saint-Satur a Port-Aubry , que utiliza el viaducto de Port-Aubry , ha sido utilizado por el Cyclorail du Sancerrois . Un tramo corto permanece en servicio para mercancías desde Saint-Germain-du-Puy , el resto de la línea se degrada, excepto el tramo de Saint-Satur a Cosne que tiene el estado de línea no operada.
Histórico
Esta línea fue declarada por primera vez de utilidad pública como de interés general por una ley de 20 de abril de 1882(tramo de Bourges a Laroche-Sancerre de una línea de Bourges a Avallon). Esta ley fue informada por la de31 de julio de 1888que volvió a declarar una línea de interés público de Bourges a Cosne y la concedió definitivamente a la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
Fue abierto para operar en 18 de diciembre de 1893. En doble vía desde el principio, fue hasta en una vía en 1950.
El servicio de pasajeros cesó en Junio de 1966.
El desmantelamiento se llevó a cabo en varias etapas:
- de Veaugues a Saint-Satur (PK 272.200 a 289.600), el26 de julio de 1973 ;
- de Aix-d'Angillon a Veaugues (PK 254,812 a 272,200), el16 de diciembre de 1991 ;
- de Saint-Germain-du-Puy a Aix-d'Angillon (PK 241.850 a 254.812), el 18 de julio de 2000.
Estado y proyectos
La pista se deposita desde Sancerre hasta Aix d'Angillon: senderos accesibles a pie o en bicicleta de montaña en la mayor parte de la antigua plataforma.
A vélorail opera a 6,5 km de Cosne-sur-Loire a Bannay. El tramo de Cosne-sur-Loire a Bannay es objeto de un proyecto de vía verde .
El tramo de 1 km de Saint-Satur a Sancerre es una carretera que pasa por un viaducto con un bello panorama.
Notas y referencias
- Diario Oficial de la República Francesa del 20 de diciembre de 1991, p. 16 642.
- " N ° 11901 - Ley que declara de utilidad pública el establecimiento del primer tramo del ferrocarril de Bourges a Avallon, entre Bourges y La Roche-Sancerre: 20 de abril de 1882 ", Boletín de las leyes de la República Francesa , xII, vol. 24, n o 699,1882, p. 812 ( leer en línea ).
- Colección completa de leyes, decretos, ordenanzas, reglamentos y dictámenes del Consejo de Estado, año 1888, p. 229.
- Diario Oficial de la República Francesa de 22 de agosto de 1973, p. 9.121.
- Diario Oficial de la República Francesa de 26 de julio de 2000, p. 11.501.
- Fanny Delaire, “ Second Life - ¿Qué sucede con las líneas no circuladas de la SNCF? » , En www.lejdc.fr ,3 de enero de 2017(consultado el 7 de octubre de 2020 ) .