Tranvía 68 (Charleroi)
| Línea 68 | |
 1953, tren BLC homogéneo (motor y remolque) en el servicio ampliado 67 en Velaine-sur-Sambre . | |
| La red | Tranvía local de Charleroi |
|---|---|
| Historia | |
| Índices | 68 (67,69) |
| Cuadros | 900 (1958) |
| Puesta en servicio | 1 er de octubre de 1932 |
| Supresión | 1 st de marzo de 1968 |
| Infraestructura | |
| Espaciado | métrico (1000 m ) |
| Electrificación | original |
La línea 68 es una antigua línea de tranvía vecinal Charleroi de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Vecinales (SNCV) que unía Charleroi en Ransart entre1932 y 1968.
Historia
1 er de octubre de 1932 : puesta en servicio de tracción eléctrica entre Charleroi Eden y Ransart Masses-Diarbois bajo índice 68, tramo Charleroi - Jumet (cruce con la línea 119) común con la línea 62 , nuevo tramo a Jumet Rue Lambert (capital 10) y tramo común con la línea 57 .
23 de marzo de 1938 : extensión de Ransart Masses-Diarbois a Place (nueva sección, capital 198).
18 de agosto de 1951 : nuevo tramo entre Ransart Place y Heppignies operado por lanzadera bajo el índice 67.
18 de mayo de 1952 : extensión de la lanzadera de Heppignies a Wangenies (nueva sección).
17 de mayo de 1953 : puesta en servicio de un servicio eléctrico a Namur (ver esta sección sobre el artículo Tranvía vecinal de Charleroi ).
7 de febrero de 1955 : término de 67 aplazado desde Namur Gare hasta Namur Rue du Vicinal (avenue des Croix du Feu).
8 de enero de 1957 : obras de electrificación de la línea 144 de Onoz , corte de la línea aérea y cruce de vías remolcado por autovía.
31 de diciembre de 1958 : supresión del tramo Velaine - Namur y del servicio 67.
26 de mayo de 1963 : supresión de la sección Ransart Place - Velaine y del servicio 67, sin embargo, sigue siendo utilizado como película para indicar la conexión con el autobús para Namur .
1 st de marzo de 1968 : eliminación.
Notas y referencias
Notas
- Correspondiente en Bélgica a un número nacional asignado a cada línea de transporte público utilizado en los indicadores de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Belgas (SNCB). Para líneas distintas a las de la SNCB , este número generalmente no corresponde al índice de la línea.
Referencias
Bibliografía
Artículos
- Jean-François Egueur para Le Soir , " La línea local entre Charleroi y Namur no duró diez años (II) " , en el sitio de Soir ,24 de septiembre de 1988
- Jean-François Egueur para Le Soir , " La aventura de la línea local 67 que, hace 30 años, unía Namur con Charleroi " , en el sitio de Soir ,23 de septiembre de 1988