El convoy extremo | |
logotipo de la temporada 11 | |
Titulo original | Camioneros de Ice Road |
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Producción | Leo Matthès |
Presentación | Thom Beers (VO) Stéphane Rotenberg (temporada 1 a 6) (VF) |
País |
Canadá Estados Unidos |
Lengua | inglés |
Numero de temporadas | 11 |
Numero de problemas | 138 + 5 especiales (EE. UU. ) 141 (Francia) |
Producción | |
Duración | 50 minutos |
Difusión | |
Fecha de la primera transmisión | 17 de junio de 2007 |
Última fecha de transmisión | 9 de noviembre de 2017 |
Audiencia recomendada | Todo público |
Sitio web | http://www.history.ca/ice-road-truckers/ |
The Convoy of the Extreme ( Ice Road Truckers ) es un programa de televisión de realidad canadiense - estadounidense , transmitido entre los17 de junio de 2007 y el 9 de noviembre de 2017en Historia .
En Quebec , el programa se emitió en Canal D y en Francia desde 2008 en Planète + A&E y luego en14 de noviembre de 2009en el canal M6 , el5 de enero de , 2012en W9 y desde10 de diciembre de 2013en la cadena 6ter .
El canal AB Moteurs retransmite las viejas estaciones los sábados a partir de las 5:00 pm . Desde el2 de septiembre de 2019a las 7:00 p.m., el canal RTL 9 también retransmite temporadas antiguas, y desde1 st de noviembre de 2019en RMC Découverte .
La producción se detiene la transmisión al final de la 11 ª temporada, que termina ennoviembre de 2017.
Diferentes conductores de camiones, todos competidores, compiten de manera amistosa entregando el máximo de cargas a lugares más o menos distantes del extremo norte de Estados Unidos. Entre los peligros a evitar, los caminos sobre lagos helados.
Durante las temporadas 3 a 4, los camioneros viajan por Dalton Road entre Fairbanks y Prudhoe Bay . En las temporadas 5 y 6, se dividieron en dos grupos, el segundo circulando entre Winnipeg y el extremo norte de Canadá. A partir de la temporada 7, todos los episodios se filman en Canadá entre Winnipeg y el extremo norte de Canadá.
En esta serie documental , los competidores deben enfrentarse a temperaturas de hasta -60 ° C . Están programados para entregar 10,000 cargamentos de bienes por valor de millones de dólares cada uno a las minas de diamantes en el extremo norte de Canadá, partiendo de Yellowknife a unos cientos de kilómetros al sur del Círculo Polar Ártico , con camiones que recorren la carretera de hielo en las carreteras y lagos congelados. Solo tienen 60 días antes de que el hielo se derrita por completo.
Un nuevo reto en esta nueva temporada 2 de la carretera de extrema que se enfrentan a temperaturas de hasta - 60 ° C . Tienen que entregar enormes cargamentos de mercancías por valor de millones de dólares cada uno a la estación de perforación de Inuvik al norte del Círculo Polar Ártico con camiones en la carretera de hielo. Tienen muy poco tiempo antes de que el hielo se derrita por completo.
A bordo de sus vehículos pesados XXL, estos camioneros no le temen a nada. Regresan para una temporada 3 llena de acontecimientos para el Great North Challenge en la Dalton Highway (Alaska Route 11), una pista de 666 km que cruza el norte de Alaska. Fue construido como una ruta de suministro para el Oleoducto Trans-Alaska en 1974. Ellos enfrentarán todos los peligros para llevar equipos y suministros a menores no acompañados cuyas vidas dependen de su coraje y determinación. En pleno invierno , la salida se organiza con entusiasmo. Estos aventureros fríos saben que tendrán que correr riesgos muy grandes conduciendo en las montañas por carreteras heladas en condiciones climáticas extremas y tomando atajos en lagos helados muy peligrosos y, a menudo, fatales.
A partir de la temporada 5, los camioneros se dividieron en dos grupos: un grupo (Lisa Kelly, Dave Redmon, Maya Sieber y Tony Molesky) continúa conduciendo en Alaska por la autopista Dalton, transportando carga entre Fairbanks y Deadhorse con escalas. Ocasionalmente en Nuiqsut y Anchorage. . Mientras tanto, un segundo grupo (Alex Debogorski, Hugh Rowland y Rick Yemm) transporta cargas a través del extremo norte de Canadá entre Winnipeg , Manitoba y varias comunidades remotas por caminos de invierno y hielo.
El foco de esta temporada es la red de carreteras de invierno de Winnipeg.
Esta temporada, todos los conductores de la temporada 7 regresan a Winnipeg y se muestran las mismas compañías, Polar y VP Express. También es la primera temporada de coproducción entre Estados Unidos y Canadá con Prospero Media y Shaw Media.
Conductores / Temporadas | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | Himalaya | Andes | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 |
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Alex debogorski | - | ||||||||||||
Hugh Rowland | - | - | - | - | |||||||||
Rick yemm | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
Dibujó Sherwood | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Jay Westgard | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
TJ Tilcox | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Oso swensen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Eric Dufresne | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Lisa Kelly | - | - | - | ||||||||||
Jack jessee | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
George Spears | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
Tim Freeman Jr. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Salón carey | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Greg Boadwine | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Ray Veilleux | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Dave Redmon | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
Tony molesky | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Maya sieber | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Tim zickuhr | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Tino Rodríguez | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
GW Boles | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Darrell Ward (†) | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
Austin Wheeler | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Ronald mangum | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Arte De Burke | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
Todd Dewey | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
Joey barnes | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
Barrio de Reno | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Mike Simmons | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Custodia de Stephanie | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
La El 28 de agosto de 2016, Darrell Ward (temporadas 6-10) muere en un accidente aéreo mientras viajaba en un Cessna 182 monomotor . Intentaban aterrizar en una pista cerca de Rock Creek (Montana) (en) . Se dirigía a Missoula para comenzar a filmar un piloto documental sobre la recuperación de aviones siniestrados.
Temporada 1
Temporada 2
Temporadas 3, 4 y 5
El programa es seguido por 3.4 millones de espectadores.
En Francia , el programa se transmite por W9 y lo siguen 1,2 millones de espectadores.
El canal W9 decidió desprogramar la temporada 6 por falta de audiencia (560.000 espectadores la última semana de emisión). El final de la temporada todavía se transmitía en el canal 6ter . Este último programa la séptima temporada de3 de enero de 2015. La octava temporada del Convoy of the Extreme se emite desde6 de febrero de 2016el 6ter y la novena temporada desde7 de enero de 2017en Planète + A&E .