Destino inicial | lavado de carbón |
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Construcción | 1923 |
Dueño | el estado (desde 2000) |
Patrimonialidad |
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País | Francia |
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Región | Borgoña-Franco Condado |
Departamento | Saona y Loira |
Común | Montceau-les-Mines |
Habla a | 40, Quai du Nouveau-Port |
Información del contacto | 46 ° 39 ′ 37 ″ N, 4 ° 20 ′ 37 ″ E |
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El lavadero Chavannes en Montceau-les-Mines , Francia, es un lavadero de carbón construido a partir de 1923 por iniciativa de los Houillères de Blanzy .
Funcionó hasta el otoño de 1999, antes de ser catalogado como monumento histórico al año siguiente. En mal estado y destrozado, el sitio podría quedar sujeto a un terreno baldío controlado o ser desmantelado. Fue cancelado en noviembre de 2020 por la desaparición de algunos de sus componentes y la importante degradación del resto de instalaciones.
El lavadero se encuentra en la localidad de Saint-Vallier , al sur de la localidad de Montceau-les-Mines , en el departamento de Saône-et-Loire en la región de Borgoña-Franco Condado .
El lavadero fue construido entre 1922 y 1923. Está cerrado en Noviembre de 1999.
Las instalaciones se distribuyen en un perímetro de 32 ha en varios niveles, para una superficie de 8.000 m 2 . Aproximadamente diez líneas de tratamiento se activan gradualmente, se modernizan después de 1950 , luego regularmente casi hasta el final de la operación.
El carbón llega al lavadero para ser clasificado allí, según su granulometría .
La planta puede procesar hasta 1000 toneladas de mineral por hora en el pico de actividad.
Tiene su propia red de transporte ferroviario , que lo conecta con los pozos circundantes y con la línea de Montchanin a Paray-le-Monial y la estación de Montceau , a través de un puente metálico que cruza el Canal du Centre .
Construcción privada con ancho estándar (1.435 m ) pero sobre todo, un destaque, electrificado , a diferencia de las vías RFF que atraviesan la ciudad.
Devolver la vida a lo que se ha convertido en un enorme páramo industrial no es fácil. Los edificios han sufrido los estragos del tiempo, con los inevitables saqueos y su procesión de degradación. A menos de 10 años del abandono oficial del sector, casi nada queda del equipamiento eléctrico externo. Yendo hacia el norte a pie por los rieles , se llega a la central térmica de Lucy contigua en unos diez minutos .
Todo el sitio está catalogado como monumento histórico por decreto de13 de octubre de 2000con la etiqueta "Patrimonio XX XX siglo" .
La Comunidad Urbana Creusot-Montceau (una veintena de municipios, cerca de 100.000 habitantes) lanzó esta idea, un concurso internacional a principios de la década de 2000 . Todos los proyectos fracasaron por falta de financiación. Las últimas ideas que quedan son una valoración del páramo industrial, o un desmantelamiento.