KSR-2

KSR-2
(AS-5 Kelt)
Imagen ilustrativa del artículo KSR-2
Presentación
Tipo de misil anti-buque (KSR-2)
anti-radar (variante KSR-11)
Constructor Raduga
Caracteristicas
Motores Motor cohete S2.721V
(S5.6.0000 para KSR-2M)
Misa en el lanzamiento 4.077  kilogramos
Largo 8.647  metros
Diámetro 1  metro
Lapso 4.522  metros
Velocidad 1.250  kilómetros por hora
Alcance 200  kilometros
Carga útil 1000 kg de carga explosiva o nuclear 
Guia inercial luego por radar activo
Detonación 1  MT (nuclear)
Plataforma de lanzamiento Bombardero Tu-16

El Raduga KSR-2 ( terminología de la OTAN  : AS-5 Kelt ) es un misil antibuque diseñado por los soviéticos en la década de 1950 y que entró en servicio en 1962, capaz de transportar una carga convencional o nuclear. Fue desarrollado para reemplazar el KS-1 Komet . Se dispara exclusivamente desde aviones Tupolev Tu-16 modificados para la ocasión (variante Tu-16KSR-2). Aparte de la URSS , el único otro país que lo ha utilizado es Egipto, especialmente durante la Guerra de Yom Kippur en 1973.

Caracteristicas

Raduga KSR-2 AS-5A Kelt

Raduga KSR-2M AS-5 Kelt

Versión mejorada con componentes del KSR-5 , incluido el motor Isayev S5.6.0000, que permite disparos a mayor altitud.

Variante anti-radar

El Raduga KSR-11 ( terminología OTAN  : AS-5B Kelt ) es una variante anti-radar del KSR-2. Idéntico al KSR-2M, la principal diferencia proviene de la guía pasiva del radar , con el buscador 2PRG-11. La carga militar es exclusivamente clásica y no permite el transporte de ojivas nucleares como en las versiones antibuque. El KSR-11 se dispara desde el Tu-16K-11-16. El uso de las fuerzas egipcias del KSR-11 durante la guerra de Yom Kippur tomó por sorpresa a las fuerzas israelíes, obligándolas a cerrar sus radares de vigilancia aérea cuando los Tu-16 estaban en vuelo.

Referencias

  1. Descripción en AviationsMilitaires.net

Ver también

Artículos relacionados