John volpe
| John Anthony Volpe | |
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| Funciones | |
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| Embajador de Estados Unidos en Italia | |
| 6 de marzo de 1973 - 24 de enero de 1977 | |
| Predecesor | Graham Martin |
| Sucesor | Richard N. Gardner |
| 2 nd Secretario de Transporte de los Estados Unidos | |
| 22 de enero de 1969 - 1 st de enero de 1.973 mil | |
| presidente | Richard nixon |
| Gobierno | Administración de Nixon |
| Predecesor | Alan stephenson boyd |
| Sucesor | Claude Stout Brinegar |
| 61 º y 63 º gobernador de Massachusetts | |
| 7 de enero de 1965 - 22 de enero de 1969 | |
| Predecesor | Endicott Peabody |
| Sucesor | Francis W. Sargent |
| 5 de enero de 1961 - 3 de enero de 1963 | |
| Predecesor | Foster Furcolo |
| Sucesor | Endicott Peabody |
| Biografía | |
| Fecha de nacimiento | 8 de diciembre de 1908 |
| Lugar de nacimiento |
Wakefield ( Massachusetts ) ( Estados Unidos ) |
| Fecha de muerte | 11 de noviembre de 1994 |
| Lugar de la muerte |
Nahant ( Massachusetts ) ( Estados Unidos ) |
| Partido político | partido Republicano |
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| Lista de secretarios de transporte de Estados Unidos | |
John Anthony Volpe , nacido el8 de diciembre de 1908en Wakefield (Massachusetts) y murió el11 de noviembre de 1994a Nahant ( Massachusetts ), es un político estadounidense . Miembro del Partido Republicano , fue gobernador de Massachusetts entre 1961 y 1963 , luego entre 1965 y 1969 , secretario de Transporte en la administración del presidente Richard Nixon entre 1969 y 1973, luego embajador en Italia entre 1973 y 1977 .
Biografía
Nació en 1908 en Wakefield (Massachusetts) de Vito y Filomena Volpe, inmigrantes italianos que dejaron Abruzzo y llegaron a Boston en 1905. Su padre trabajaba como obrero de la construcción.
Asistió al Instituto de Tecnología Wentworth en Boston y comenzó a trabajar en la construcción, fundando su propia compañía en 1930. Durante la Segunda Guerra Mundial , se ofreció como voluntario para servir en la Marina de los Estados Unidos como entrenador de unidades de ingenieros militares, Seabees .
La 18 de junio de 1934, se casó con Jennie Benedetto; la pareja tiene dos hijos: John, Jr. y Jean.
Entre 1951 y 1953, fue vicepresidente del Comité Republicano del Estado de Massachusetts . En 1953 fue nombrado Comisionado de Obras Públicas de Massachusetts por el gobernador Christian Herter y enOctubre de 1956, El presidente Dwight D. Eisenhower nombra Administrador Federal Interino de Carreteras. Se reemplaza enFebrero de 1957por Bertram D. Tallamy .
Fue elegido gobernador de Massachusetts en 1960 contra el candidato demócrata Joseph Ward . Su mandato duró de 1961 a 1963, pero fue derrotado por un estrecho margen en 1962 por Endicott Peabody . Compitió de nuevo en 1964 contra Peabody y ganó. Volvió a salir victorioso en 1966, por un período de cuatro años después de que la constitución del estado fuera enmendada .
Durante su mandato como gobernador, firmó leyes que combaten el desequilibrio racial en la educación, reorganizó la Junta de Educación del estado , liberalizó las leyes de control de la natalidad y aumentó el número de hogares para familias de bajos ingresos. También aumenta el presupuesto estatal al elevar el impuesto estatal sobre las ventas al 3%. Fue presidente de la Asociación Nacional de Gobernadores entre 1967 y 1968.
Es candidato a la nominación republicana para las elecciones presidenciales de 1968 . Luchó muy poco en las primarias de Massachusetts por un candidato no registrado en la boleta ( escrito ), el gobernador de Nueva York , Nelson Rockefeller . Tras este estrepitoso fracaso, John Volpe esperaba ser elegido como candidato a vicepresidente por el Partido Republicano, junto a Richard Nixon como candidato presidencial, pero es Spiro Agnew quien está nominado.
Después de la elección de Richard Nixon en 1968, Volpe fue nombrado Secretario de Transporte en la administración de Nixon. Renunció como gobernador y fue reemplazado por el vicegobernador Francis W. Sargent . Es Secretario de Transporte entre el22 de enero de 1969 y el 1 st de febrero de 1973. Bajo su liderazgo, se creó Amtrak .
En 1973, fue nombrado embajador de Estados Unidos en Italia . Fue confirmado por el Senado y permaneció en el cargo hasta 1977, dimitiendo tras la elección de Jimmy Carter .
Murió en 1994 y está enterrado en el cementerio Forest Glade, Wakefield. El Centro de Logística de Transporte de Cambridge lleva su nombre ( Centro Nacional de Sistemas de Transporte John A. Volpe ) y la Biblioteca de la Escuela Secundaria Wakefield (Biblioteca del Gobernador John A. Volpe ).
Sus registros se guardan en la biblioteca de la Universidad Northwestern .
Referencia
- John Volpe, La vida del hijo de un inmigrante , Kathleen Kilgore, Yankee Books, 1987, páginas 19-20.
- (in) biografía de la Biblioteca Volpe , Universidad Northwestern
- Volpe había rechazado el puesto, pero accedió a actuar como interino.
- Modificación del artículo LXIV. Sección 1 del artículo LXXXII. Enmienda adoptada por el tribunal en las sesiones de 1961 y 1963, aprobada por los electores el 3 de noviembre de 1964.
- (in) Nuestras campañas
Fuentes
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " John A. Volpe " ( consulte la lista de autores ) .