Hyundai Kona
| Hyundai Kona | ||||||||
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| También llamado | Hyundai Encino (China) Hyundai Kauai (Portugal) |
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| Marcos | Hyundai Motor | |||||||
| Años de producción |
2017 - Fase 1: 2017 - 2020 Fase 2: 2020 - |
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| Clase | Crossover urbano | |||||||
| Plantas de montaje) |
Ulsan Corea del Sur Pekín China Tiaret Argelia |
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| Motor y transmisión | ||||||||
| Energía | Gasolina / Diesel / Gasolina híbrida / Electricidad | |||||||
| Motor (es) |
Gasolina : 3 cilindros. 1,0 120 CV 4 cilindros 1,6 177 CV 4 cilindros. 2.0 Turbo 280 CV Diésel : 4 cilindros. 1.6 115/136 CV Híbrido de 4 cilindros. 1.6 141 Eléctrico : 135 ch204 ch |
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| Posición del motor | Transversal frontal | |||||||
| Desplazamiento | 998 hasta 1.591 cm 3 | |||||||
| Poder maximo | 105 a 280 CV DIN (88,3 a 206 kW ) | |||||||
| Tuerca maxima | 175 hasta 392 Nm | |||||||
| Transmisión | Tracción o tracción total | |||||||
| Caja de cambios |
Manual de 6 velocidades robotizado de 6/7 velocidades |
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| Peso y rendimiento | ||||||||
| Velocidad máxima | 160 hasta 205 km / h | |||||||
| Aceleración | 0 a 100 km / h en 7,9 a 11,2 s | |||||||
| Consumo mixto | 3,9 l / 100 km | |||||||
| Emisión de CO 2 | 125 hasta 90 g / km | |||||||
| Chasis - Carrocería | ||||||||
| Carrocería (s) | 5 puertas | |||||||
| Marco |
Kia Stonic Hyundai i20 II |
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| Suspensiones | Delantero: tipo Mc Pherson Trasero: Multi-link |
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| Dirección | Asistencia de energía eléctrica | |||||||
| Frenos | Discos | |||||||
| Dimensiones | ||||||||
| Largo | (fase 1) 4.165 mm (fase 2) 4.205 mm |
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| Ancho | 1.800 milímetros | |||||||
| Altura | 1.565 milímetros | |||||||
| Distancia entre ejes | 2.600 milímetros | |||||||
| Maneras Delantero / Trasero | 1,563 mm / 1,572 mm | |||||||
| Volumen del maletero | 361 dm 3 | |||||||
| Cronología de modelos | ||||||||
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El Kona es un crossover urbano producido por el fabricante de automóviles coreano Hyundai Motor deoctubre de 2017. Reemplaza al Hyundai ix20 y quiere enriquecer la gama de Hyundai en el segmento de los SUV compactos, entonces en fuerte crecimiento.
Presentación
El Hyundai Kona se presenta oficialmente el 13 de junio de 2017luego presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 . Solo está disponible para tracción el primer año.
Fase 2
En Septiembre de 2020, Hyundai rediseñó el Kona. Las luces delanteras evolucionan y están equipadas con tecnología Full LED. El capó también está rediseñado.
Hyundai también presenta el acabado deportivo N Line que ya se ve en el Tucson y el i30.
Características técnicas
Se ofrece en tracción a las 4 ruedas, accesible solo con el T-GDI 1.6 y el BVA DCT7 en su lanzamiento.
En 2018, recibió dos nuevos tipos de motor: una versión híbrida y una versión eléctrica. El Kona está disponible en motores de gasolina y diésel, híbridos o térmicos 100% eléctricos.
Motorizaciones
De'abril de 2018, el Kona recibe dos motores diesel Smartstream en 1.6 litros de 115 y 136 hp, así como tracción total. En esencia, está propulsado por el T-GDI 1.0l de tres cilindros de 120 hp y el T-GDI 1.6l de cuatro cilindros de 136 o 177 hp . La versión híbrida utiliza un motor de gasolina de 4 cilindros GDI 1.6 de 105 CV acoplado a un motor eléctrico de 43 CV para una potencia acumulada de 141 CV .
Kona NLa versión deportiva Kona N se presenta en Enero de 2021. Está propulsado por un motor de gasolina de 4 cilindros en línea de 2 litros con una potencia de 280 CV para un par de 392 N m .
| 1.0 T - GDI | 1.6 T-GDI | 1.6 CRDI | 1.6 GDI | |||
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| Disponibilidad | noviembre de 2017- | |||||
| Código del motor | Kappa | Gamma (G4FJ) | ||||
| Tipo de motor | Gasolina L3 | Gasolina L4 | Diésel L4 | Gasolina L4 | ||
| Comida | Turboalimentado , inyección directa | Atmosférico | ||||
| Desplazamiento (cm³) | 998 | 1,591 | 1,598 | 1,580 | ||
| Potencia máxima hp (kW) | 120 (88) | 177 (130) | 115 (85) | 136 (100) | 105 (77) térmico + 43 (32) eléctrico = 141 (104) acumulativo | |
| a una velocidad de (rpm) | 6000 | 5.500 | ||||
| Par máximo (N m) | 172 | 265 | 280 | 320 | 147 (térmico) ̟ 118 (eléctrico) = 265 (acumulativo) | |
| a una velocidad de (rpm) | 1500 a 4000 | 1.500 hasta 4.500 | 4.400 | 4000 | ||
| Transmisión | Tracción | Integral | Tracción | |||
| Caja de cambios | Manual de 6 velocidades | Secuencial de 7 velocidades (doble embrague) |
Manual de 6 velocidades | Secuencial de 7 velocidades (doble embrague) |
Secuencial 6
engranajes |
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| Velocidad máxima (en km / h) | 181 | 205 | 183 | 186-191 | 160 | |
| 0- 100 kilometros / h (en s) | 12,0 | 7,9 | 10,7 | 10.2-11.2 | 11,6 | |
| Consumo (en ℓ / 100 km ) combinado |
5.2–5.4 | 6,7 | CAROLINA DEL NORTE | |||
| Emisiones de CO 2 (en g / km) | 117-125 | 153 | 109-130 | 112-151 | 112-151 | 90 |
| Estándar de emisión | Euro 6 | |||||
| Capacidad del tanque (en ℓ) | 50 | 38 | ||||
Kona eléctrico
En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2018 , Hyundai presenta el Kona Electric en dos versiones de potencia: una de 136 CV (100 kW ) con una batería de 39,2 kWh , la segunda de 204 CV (150 kW ) con una batería de 64 kWh . Se comercializa a finales del verano de 2018.
El Kona Electric 100 kW tiene una autonomía de 312 km (ciclo WLTP) y rinde de 0 a 100 km / h en 9,7 s . Se recarga en 6:10. El Kona Electric de 150 kW tiene una autonomía de 482 km y hace de 0 a 100 km / h en 7,6 s . Pide a las 9:35 am para una carga completa. Ambos modelos proporcionan 395 N m de par.
El Kona Electric se diferencia del Kona térmico por su parrilla cerrada, su instrumentación digital a bordo y su maletero ligeramente más pequeño ( −29 litros).
| Kona eléctrico | ||
|---|---|---|
| Motor | Motor síncrono de imanes permanentes | |
| Potencia motor (kW) | 100 | 150 |
| Potencia máxima (hp) | 136 | 204 |
| Par máximo (N m) | 395 | |
| Capacidad de la batería (kWh) | 39 | 64 |
| Tiempo de carga en un terminal de 100 kW | 54 minutos (al 80%) | |
| Tiempo de carga en una toma de corriente doméstica (Wallbox 2,7 kW) | 2:30 p.m. | 11:45 p.m. |
| Tiempo de carga en una toma de corriente doméstica (Wallbox 7,2 kW) | 6:10 | 9:35 am |
| Autonomía (ciclo WLTP) (km) | 312 | 482 |
| Masa vacía (kg) | 1,535 | 1,685 |
| Velocidad máxima (en km / h) | 155 | 167 |
| 0- 100 kilometros / h (en s) | 9,7 | 7,6 |
Acabados
- Intuitivo
- Creativo
- Ejecutivo
- Línea N
Serie especial
En el lanzamiento del Kona, se ofreció una edición especial de la serie n. ° 1 con un único motor 1.0 T-GDI de 120 CV a un precio de 22.900 euros.
- encabezar pantalla
- asistencia de mantenimiento de carril
- cámara de marcha atrás
- Cargador inalámbrico
- inicio sin llave
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- navegación Europa
- Sistema de sonido Krell
- lunas traseras tintadas
Notas y referencias
- Hyundai: ¡ha llegado el pequeño SUV Kona! , Auto Plus
- Caradisiac.com , " Hyundai anuncia el restyling de Kona " , en Caradisiac.com (consultado el 26 de agosto de 2020 )
- Yohann Leblanc, " Hyundai Kona: Edition # 1 anuncia su precio " , L'Automobile Magazine ,19 de julio de 2017
- " Hoja técnica de Hyundai Kona 1.6 GDi híbrido 141ch Business DCT-6 Euro6d-T EVAP " , en largus.fr ,septiembre 2019(consultado el 26 de agosto de 2020 )
- Hugo Dupont, " A teaser for the Hyundai Kona N " , L'Automobile Magazine ,29 de diciembre de 2020
- " Hyundai Kona N: ambición elevada " , www.automobile-sportive.com ,30 de abril de 2021
- (en) " El totalmente nuevo Hyundai Kona - Especificaciones técnicas " en Hyundai Noticias (consultado el 28 de de noviembre de 2017 ) .
- " Hyundai Kona Hybrid: las principales características técnicas " , en www.caradisiac.com (consultado el 26 de agosto de 2020 )
- Sébastien Rabatel, “ Hyundai Kona Electric: Hasta 470 km de autonomía ” , en http://www.actu-automobile.com , 7 de marzo de 2018
- Jacques Warnery, " Hyundai Kona Electric: nuestras impresiones a bordo del pequeño SUV eléctrico " , L'Argus ,6 de marzo de 2018
- Florian Duchiron, " Special launch series Edition # 1 " , en http://www.autonews.fr ,19 de julio de 2017