HMS Eglinton (L87)
| HMS Eglinton | |
 HMS Eglinton durante la Segunda Guerra Mundial | |
| Tipo | Destructor |
|---|---|
| Clase | Caza tipo I |
| Historia | |
| Servido en | Marina Real |
| Astillero | Vickers-Armstrongs , Tyne y Wear |
| Ordenado | 21 de marzo de 1939 |
| Quilla colocada | 8 de junio de 1939 |
| Lanzamiento | 28 de diciembre de 1939 |
| Comisión | 28 de agosto de 1940 |
| Estado | Demolido el 28 de mayo de 1956 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 146 hombres |
| Características técnicas | |
| Largo | 85,34 m |
| Maestría | 8,84 metros |
| Calado | 2,36 metros |
| Cambiando | 1.016 toneladas |
| Peso muerto | 1.362 toneladas |
| Propulsión | 2 Calderas de vapor Admiralty 2 Turbinas de vapor Parsons |
| Potencia | 19.000 caballos de fuerza (14.000 kW ) |
| Velocidad | 27,5 nudos |
| Funciones militares | |
| Armamento | 4 cañones navales QF Mark XVI de 4 pulgadas Una batería de cuatro cañones navales QF de 2 libras 2 cañones Oerlikon de 20 mm 40 cargas de profundidad , 2 lanzadores, 1 bastidor |
| Esfera de acción | 2500 millas náuticas a 20 nudos 3500 millas náuticas a 15 nudos |
| Carrera profesional | |
| Puerto base | Harwich |
| Indicativo | L87 |
El HMS Eglinton es un destructor de clase Hunt Tipo I de la Royal Navy , que participó en operaciones navales contra la Kriegsmarine (Armada alemana) durante la Segunda Guerra Mundial .
Construcción
El Eglinton se controla el 21 de marzo de 1939 en el marco de programación de 1939 para el astillero de Vickers-Armstrongs en Tyne and Wear en Inglaterra . La quilla se colocó el 8 de junio de 1939, el Eglinton se botó el 28 de diciembre de 1939 y se puso en servicio el 28 de agosto de 1940.
Fue patrocinado por la comunidad civil de Alton en Hampshire como parte de la Semana de Buques de Guerra en marzo de 1942.
El Eglinton es parte del primer lote de diez destructores clase Hunt. Deben resolver la escasez de destructores, especialmente para tareas de escolta. Deben combinar el armamento pesado antiaéreo de las balandras de la clase Bittern con una velocidad de 29 nudos para un enlace más rápido con la flota.
Una prueba de inclinación mientras se acondicionaba el barco mostró un error de diseño que hizo que el barco fuera peligrosamente inestable. Para restaurar la estabilidad a niveles aceptables, se retira un cañón naval QF Mk XVI de 4 pulgadas, se cortan la superestructura y el embudo del barco y se instala un lastre adicional. Una vez modificado, el Eglinton se pone en servicio en28 de agosto de 1940.
Historia
Segunda Guerra Mundial
HMS Eglinton realiza su servicio durante la Segunda Guerra Mundial en el 16 º flotilla del destructor basado en Harwich .
Participó en dos acciones contra Schnellboote mientras escoltaba convoyes desde la costa este. Formó parte de las fuerzas de desembarco de Normandía durante la Operación Neptuno .
Después de la guerra
El HMS Eglinton se desarma con la rendición japonesa y se reduce al estado de reserva en Harwich . En 1950 se mudó a Portsmouth y luego fue a Hartlepool .
Durante su período de reserva a mediados de 1955, en Agosto de 1945, el barco fue seleccionado para ser reactivado y como parte del ejercicio S Sleeping Beauty destinado a comprobar el estado de los barcos mantenidos en reserva y el tiempo necesario para traerlos de vuelta a la flota activa.
Después de terminar, volvió a la reserva hasta que se puso en la lista de ventas al año siguiente. Vendida a BISCO para su demolición, llegó al astillero Hughes Bolcow en Blyth , llegó allí a remolque el 28 de mayo de 1956.
Honores de batalla
- Atlántico 1940
- Ronda 1940-1944
- Mar del Norte 1941-1944
- Normandía 1944
Notas y referencias
- ( fr ) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " HMS Eglinton (L87) " ( ver lista de autores ) .
Bibliografía
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