HMS Castor | |
HMS Castor | |
Tipo | Crucero ligero |
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Clase | VS |
Historia | |
Servido en | Marina Real |
Constructor | Cammell Laird |
Quilla colocada | 28 de octubre de 1914 |
Lanzamiento | 28 de julio de 1915 |
Comisión | Noviembre de 1915 |
Estado | Vendió el 30 de julio de 1936para demolición |
Tripulación | |
Tripulación | 323 hombres |
Características técnicas | |
Largo | 136 metros |
Maestría | 12,6 metros |
Calado | 4,6 m |
Cambiando | 4.320 toneladas |
A plena carga | 4.799 toneladas |
Propulsión | 2 turbinas de vapor Parsons |
Potencia | 40.000 CV |
Velocidad | 28,5 nudos (53 km / h) |
Funciones militares | |
Armamento | 4 cañones de 6 pulgadas (152,4 mm) 1 cañones de 4 pulgadas (101,6 mm) 2 cañones de 3 pulgadas dos cañones 2 libras 6 tubos de torpedo de 533 mm |
El HMS Beaver es un crucero ligero de clase C de la Royal Navy y una de las cuatro subclases de unidades Cambrian . Sirvió en la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil Rusa .
Los cruceros de clase C estaban destinados a escoltar a la flota y defenderla contra los destructores enemigos que intentaban acercarse al alcance de los torpedos . Ordenada como parte del Programa Naval de 1914-1915, la subclase Cámbrica era una versión ligeramente más grande y mejorada de la subclase Calliope anterior. Consistía en HMS Champion y HMS Calliope , que a su vez se basaban en la subclase Caroline . Utilizaron el mismo casco que el HMS Caroline , pero con dos chimeneas y un grosor máximo de blindaje de 4 pulgadas (102 mm ) en comparación con 3 pulgadas (76 mm ) del HMS Caroline .
Los barcos tenían una eslora total de 135,9 m , con una manga de 12,6 my un calado medio de 4,5 m . Su desplazamiento fue de 4.390 toneladas a carga normal y 4.876 toneladas a plena carga. Fueron propulsados por cuatro turbinas de vapor Parsons para propulsión directa, cada una impulsando un eje de hélice , que producía un total de 40.000 caballos de fuerza (30.000 kW ). Las turbinas utilizaban vapor producido por seis calderas Yarrow , que le daban al barco una velocidad de 28,5 nudos ( 52,8 km / h ). Llevaban 854 toneladas de fueloil . Los barcos tenían una tripulación de 368 oficiales y otros rangos.
Su armamento principal consistía en tres cañones Mk XII de 6 pulgadas (152 mm ) que estaban montados en el eje del barco. Un cañón estaba delante del puente y los dos últimos estaban a popa, con un cañón colgando del cañón trasero. El armamento secundario consistía en seis cañones Mk IV QF de 4 pulgadas (102 mm ), tres a cada lado, un par en el castillo de proa y los otros dos pares en una cubierta más baja en medio del barco. Para la guerra antiaérea , estaban equipados con un QF 4 Mk V (102 mm ). Los barcos también tenían dos tubos de torpedo sumergidos de 21 pulgadas (533 mm ), uno a cada lado. Los barcos de la subclase Cámbrica estaban protegidos por un cinturón blindado en el medio del barco de 1,5 a 3 pulgadas (38 a 76 mm ) de espesor con una cubierta blindada de 1 pulgada (25 mm ). Las paredes de su pasarela tenían 6 pulgadas de grosor.
El Castor fue construido por Cammell Laird en Birkenhead , Inglaterra . Su quilla se puso en28 de octubre de 1914, se lanza en28 de julio de 1915 y completado en Noviembre de 1915.
Encargado enNoviembre de 1915El Castor es el buque insignia de Commodore (D), asignado a la undécima flotilla de destructores de la Gran Flota . Luchó en la Batalla de Jutlandia , durante la cual fue dañado por el fuego alemán y perdió a 10 hombres.
La 4 de octubre de 1917, el barco patrullero USS Rehoboth sufrió una fuga de agua incontrolable en su casco mientras patrullaba la costa de Francia . La tripulación de Rehoboth tuvo que ser evacuada y el Castor los hundió con fuego de cañón.
Después de la Primera Guerra Mundial , el Castor sirvió en el Mar Negro desde 1919 hasta 1920 durante la intervención británica en la Guerra Civil Rusa . EnAbril de 1920Se vuelve a poner en servicio el astillero de Chatham Dockyard para servir en la 2ª Ala de cruceros ligeros de la flota del Atlántico .
En 1921, el Castor se unió a los cruceros ligeros HMS Caledon , Cordelia y Curacoa y a los destructores Vanquisher , Vectis , Venetia , Viceroy , Violent , Viscount , Winchelsea y Wolfhound en un crucero por el mar Báltico , partiendo desde el Reino Unido el31 de agosto de 1921. Los barcos cruzaron el Mar del Norte y cruzaron el Canal de Kiel hacia el Báltico, donde llegaron a Danzig en la Ciudad Libre de Danzig, Memel en la región de Klaipėda , Liepāja en Letonia , Riga , todavía en Letonia, en Tallin en Estonia , en Helsinki en Finlandia , en Estocolmo , en Suecia , en Copenhague , en Dinamarca , en Gotemburgo en Suecia, y en Cristianía en Noruega , antes de volver a cruzar el Mar del Norte y terminando su viaje en Puerto Edgar , en Escocia el15 de octubre de 1921.
El Beaver patrulló la costa de Irlanda en 1922 durante la Guerra Civil irlandesa . Fue asignado a la escuela de artillería de Portsmouth desde 1923 hasta 1924, luego fue objeto de Nore desde 1924 hasta 1925.
Le Castor ha sido objeto de una remodelación deNoviembre de 1925 a Septiembre de 1926, luego comenzó a transportar tropas a China enOctubre de 1927. Se encarga de nuevo en Devonport enJunio de 1928para servir en la Estación China . Entró en la reserva de Devonport enJulio de 1930, luego fue degradado a Mayo de 1935.
El castor se vendió en30 de julio de 1936para la demolición y llegó al sitio de demolición en Rosyth enAgosto 1936.