HMAS Collins (SSG 73)
| HMAS Collins (SSG 73) | |
 HMAS Collins | |
| Tipo | ataque submarino |
|---|---|
| Historia | |
| Servido en | Marina Real Australiana |
| Astillero | Corporación Submarina Australiana Osborne Australia |
| Quilla colocada | Febrero de 1990 |
| Lanzamiento | 28 de agosto de 1993 |
| Armado | 27 de julio de 1996 |
| Estado | activo en 2016 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 58 hombres |
| Características técnicas | |
| Largo | 77,42 metros |
| Maestría | 7,80 metros |
| Calado | 7.01 metros |
| Cambiando | 3.051 t (superficie) 3.353 t (buceo) |
| Propulsión | 1 motor principal Jeumont-Schneider 5,25 MW 3 diésel Hedemora / Garden Island Tipo V18B / 14 de 4,42 MW 3 motores eléctricos Jeumont-Schneider 4,2 MW 1 hélice de proa 1 motor de rescate hidráulico Mactaggart Scott dm 43006 |
| Velocidad | 10 nudos en la superficie 20 nudos al bucear |
| Profundidad | 180 metros |
| Funciones militares | |
| Armamento | 6 tubos de 533 mm para 22 torpedos Mk.48 mod.4 o Mk48 ADCAP o misiles antibuque UGM-84 Sub-Harpoon o 44 minas submarinas |
| Esfera de acción | 11.500 millas a 10 nudos (superficie) 400 millas a 4 nudos bajo el agua (70 días de autonomía) |
| Carrera profesional | |
| Puerto base | Base naval de Stirling |
El HMAS Collins (SSG 73) , (SSG Guided Missile Submarine, Diesel-Electric ) es el submarino líder de la clase Collins de la Royal Australian Navy . Lleva el nombre del vicealmirante Sir John Augustine Collins (1899-1989), comandante del crucero HMAS Sydney (D48) durante la Segunda Guerra Mundial y el primer australiano en comandar un escuadrón naval en 1944.
Está destinado en la base naval de Stirling en Garden Island, cerca de Perth .
Construcción
La construcción del Collins comenzó enFebrero de 1990en el astillero Kockums en Malmö , Suecia por las dos secciones más complejas. Es una versión mejorada de la antigua clase sueca Västergötland . Los otros cuatro tramos y el montaje final se realizaron en Australia, en el puerto de Adelaide , en el astillero ASC Pty Ltd ( Australian Submarine Corporation ) en virtud de la transferencia de tecnología de este diseño sueco de submarino de 3ª generación de propulsión diésel-eléctrica.
En Mayo de 1997, dos grupos de seis marineros fueron asignados al Collins y al Farncomb para probar la viabilidad de tripulaciones mixtas a bordo de un submarino. Tras el éxito de la prueba, once regatistas y una oficial comenzaron su formación para incorporarse al servicio en 1998.
A mediados de 2000, el Collins fue enviado a Ketchikan , Alaska , para realizar pruebas de ruido con la Marina de los EE . UU . Aunque ya se habían realizado pruebas de ruido en Australia sospechando ruidos de fondo naturales, las pruebas en Alaska confirmaron los primeros resultados australianos. Las pruebas a baja velocidad mostraron que la clase Collins era casi indetectable a la velocidad de la patrulla. Enagosto 2000, el Collins se convirtió en el primero de su clase en disparar un misil Harpoon .
Cuando el Collins volvió aAbril de 2001En el astillero para una bienvenida de mantenimiento, se encontraron múltiples fallas de soldadura en las dos secciones de proa y la torre de evacuación submarina (las dos secciones construidas por Kockums), mientras que casi no se encontraron problemas en la soldadura de las cuatro secciones australianas. La reparación de las soldaduras inmovilizó al Collins en el muelle cuatro veces más de lo esperado. EnJulio de 2005, durante un período de mantenimiento, se trabajó para mejorar su capacidad para recibir fuerzas especiales.
En julio 2009Durante los ejercicios en la Gran Bahía de Australia , dos de los tres generadores diesel fallaron, lo que obligó al Collins a regresar a la base. Se consideró que la causa fueron errores de mantenimiento durante la última revisión. De vuelta en servicio enfebrero 2010, el Collins estaba limitado en sus operaciones hastaMayo de 2010.
Durante la primera parte de 2012, el Collins participó en numerosos ejercicios navales, antes de regresar al mantenimiento durante un ciclo completo. Se espera que el submarino tenga una vida útil operativa de aproximadamente 30 años y no se dará de baja hasta 2025 en espera del lanzamiento de una primera unidad de tecnología francesa de clase Barracuda ( Shortfin Barracuda ).
Ver también
Calificación y referencia
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " HMAS Collins (SSG 73) " ( ver lista de autores ) .