Gumpert Apollo

Gumpert Apollo
Marcos	Gumpert
Años de producción	2005 - 2012
Clase	Coche deportivo
Motor y transmisión
Energía	Gasolina
Motor (es)	V8 biturbo de 90 ° ( Audi )
Posición del motor	Trasera central longitudinal
Desplazamiento	4 163  cm 3
Poder maximo	650  CV
Tuerca maxima	850  Nm
Transmisión	Propulsión
Caja de cambios	Caja de cambios secuencial de 6 velocidades
Peso y rendimiento
Peso al vacío	1200 kilogramos
Velocidad máxima	360 kilómetros por hora
Aceleración	0 a 100 km / h en 3,1 s
Consumo mixto	14,7 l / 100 km
Emisión de CO 2	342 g / km
Chasis - Carrocería
Carrocería (s)	Cupé mariposa de 2 puertas
Coeficiente de arrastre	0,39
Suspensiones	Triángulos superpuestos
Dirección	Cremallera y piñón + asistencia electrohidráulica
Frenos	Discos ventilados (380  mm ), pinzas de 6 pistones
Dimensiones
Largo	4.460 milímetros
Ancho	1.998 milímetros
Altura	1.105 milímetros
Distancia entre ejes	2700 milímetros
Maneras  Delantero / Trasero	1.670 mm / 1.598 mm
Volumen del maletero	100 dm 3
Cronología de modelos
Flecha de Apolo

El Gumpert Apollo es un automóvil deportivo diseñado por el fabricante de automóviles alemán Gumpert .

Estuvo entre los 3 mejores tiempos de vuelta más rápidos en la pista de pruebas de Top Gear , con un tiempo de 1  min  17  s  100 . También tiene un mejor tiempo de vuelta para un coche homologado para uso en carretera en el Nordschleife con un tiempo de 7  min  11  s  57 , por delante de más de quince segundos muchos superdeportivos como el Ferrari Enzo o el Porsche Carrera GT .

Se vendieron dos copias en Francia en 2010.

Ficha técnica

Motor

• Tipo de motor: Audi 90 ° twin- turbo V8 , modificado por MTM
• Disposición: trasero central longitudinal
• Energía: gasolina
• Desplazamiento: 4.163  cm 3
• Válvulas  : 40
• Potencia: 650  CV a 6000  rev / min
• Velocidad máxima: 7.400  rpm
• Torque: 850  N m a 4500  rpm
• Distribución: dos árboles de levas dobles en cabeza
• Fuente de alimentación: gestión electrónica
• Sobrealimentación: dos turbocompresores , dos intercambiadores aire / aire
• Carrera de diámetro interior: 84,5 × 93  mm
• Relación de compresión: 9,3: 1
• Potencia específica: 156.137  ch / litro

Transmisión

• Tipo de transmisión: propulsión
• Caja de cambios  : secuencial de 6 velocidades

Conexiones a tierra

• Suspensiones delanteras: horquillas superpuestas
• Suspensiones traseras: horquillas superpuestas
• Neumáticos delanteros: 255/35 ZR19
• Neumáticos traseros: 345/35 ZR19
• Frenos delanteros: discos ventilados (380  mm )
• Frenos traseros: Discos ventilados (380  mm )

Dimensiones

• Longitud: 4.460  mm
• Ancho: 1.998  mm
• Altura: 1.105  mm
• Peso: 1200  kilogramos
• Tanque: 120  litros
• Cx: 0,39

Actuación

• Velocidad máxima: 359,9  km / h
• 0- 100  km / h  : 3,1 segundos
• 0- 160  kilometros / h  : 6,5 segundos
• 0- 200  km / h  : 9,5 segundos
• 0- 300  km / h  : 24,4 segundos
• Salida de 400 metros de pie: 10,4 segundos
• Inicio de 1.000 metros parado: 19,5 segundos
• Relación peso / potencia: 1.692  kg / ch
• Consumo de combustible  extraurbano: 10,6 L / 100  km
• Consumo de combustible  urbano: 21,8 L / 100  km
• Consumo combinado: 14,7  L / 100  km
• Emisión de CO 2 : 342  g / km

Compromiso con el automovilismo

Una versión híbrida modificada "eléctrico-térmica" del Gumpert Apollo está inscrita en las 24 Horas de Nürburgring 2008. Renauer Motorsport también ha inscrito un Gumpert Apollo en el campeonato checo en el pasado.

Notas y referencias

1. (in) "  Top Gear Track, Great Britain (2820 m)  " en rapidlaps.com (consultado el 4 de enero de 2015 )
2. (en) '  Nordschleife, Germany (20600 m)  " en rapidlaps.com (consultado el 4 de enero de 2015 )
3. “  'One track' está desarrollando un Gumpert Apollo para competición.  " En www.endurance-info.com (consultado el 1 st de abril de 2 016 )

Apéndices

enlaces externos

• Ficha técnica Gumpert Apollo (2006-2013) - Auto-Museum.net